城市中心区停车设施规划及综合成本分析

论文摘要

停车设施作为城市中心区的重要基础设施,对于城市的建设与发展有着非常重要的意义。随着我国经济的迅猛发展,城市中心区的停车设施建设已不能跟上社会经济发展的步伐,产生了一系列问题。因此,相应的中心区停车设施的规划设计逐渐成为城市规划和建设的一个重要课题。本文在总结国内外各种相关理论和研究成果的基础上,研究分析了城市中心区停车的特性,针对我国城市中心区停车设施规划和建设投资进行了有益的探索。文中较为系统的总结了城市中心区停车设施规划和建设的方法和理论,从停车设施规划、停车场出入口及停车场内的交通分析、停车场建设总成本投资分析等方面对停车设施的每一个环节都进行了较为详尽的讨论,其中立体停车设施的建设总成本投资成本分析为本文的着重点。城市停车场的建设投资不能完全等同于一般房地产项目的开发建设,特别是公共停车场的建设,应以满足城市交通总体效益为主要目标,经济效益和社会效益并重。文中客观的分析了当前城市土地资源日趋紧缺的情况下,城市中心区停车场的建设可优先考虑选用机械式立体停车库形式,它有利于节约大量城市用地、节能环保和美化城市环境,给城市建设带来多重的社会效益。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.1.1 经济的发展刺激小汽车发展
• 1.1.2 国家汽车产业政策有利于小汽车发展
• 1.1.3 城市机动车数量与停车位的关系
• 1.1.4 我国城市中心区停车面临的问题
• 1.2 国内外地区城市中心区停车经验及借鉴
• 1.2.1 国外城市中心区停车经验
• 1.2.2 国内城市中心区停车经验
• 1.3 论文研究的主要内容与思路
• 第二章 城市中心区停车现状分析
• 2.1 对城市中心区的认识
• 2.1.1 城市中心区的概念
• 2.1.2 城市中心区的构成
• 2.1.3 城市中心区范围的界定
• 2.1.4 城市中心区的类型
• 2.2 中心区内公共停车设施分类
• 2.2.1 按服务对象分类
• 2.2.2 按场地位置分类
• 2.2.3 按建筑类型分类
• 2.2.4 按停车方式分类
• 2.2.5 按管理方式分类
• 2.3 中心区公共停车状况分析
• 2.3.1 中心区公共停车设施供应状况
• 2.3.2 中心区公共停车管理状况
• 2.3.3 中心区公共停车设施使用特征
• 2.4 小结
• 第三章 城市中心区停车设施规划选址与总平面设计
• 3.1 城市中心区停车需求预测
• 3.1.1 用地分析法
• 3.1.2 机动车OD 分析法
• 3.2 城市停车设施总体规划
• 3.3 城市中心区停车设施用地布局原则
• 3.4 国内城市中心区停车设施规划选址
• 3.4.1 大城市停车设施规划布局选址
• 3.4.2 中小城市停车设施规划
• 3.5 总平面设计
• 3.5.1 原则
• 3.5.2 中心区停车设施总平面分类设计
• 3.6 小结
• 第四章 城市中心区停车场交通分析
• 4.1 停车场出入口交通组织分析
• 4.1.1 停车场入口设计
• 4.1.2 停车场出口道交通影响分析
• 4.1.3 镇江市停车场出入口交通组织分析
• 4.2 交通流线
• 4.2.1 地下停车场交通流线组织
• 4.2.2 立体机械式停车库流线组织
• 4.3 布局关系分类
• 4.4 小结
• 第五章 城市中心停车场建设投资的综合成本比较分析
• 5.1 综合成本基本概念
• 5.2 综合成本分析
• 5.2.1 综合成本敏感性影响因素
• 5.2.2 不同类型停车场项目的综合成本比较分析
• 5.2.3 基于综合成本的适宜建设规模分析
• 5.3 不同类型停车场项目的效益比较
• 5.3.1 经济效益分析
• 5.3.2 社会效益分析
• 5.3.3 优惠策略分析
• 5.4 小结
• 结论与展望
• 1.论文的主要成果
• 2.研究展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果
• 致谢