本文主要研究内容
作者辛运,谢伟忠,罗泽敏（2019）在《轮胎胎压对整车性能的影响》一文中研究指出：轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,汽车轮胎气压的高低,将直接影响到整车行驶的舒适性、安全性以及燃油经济性等整车综合性能。在保证整车操纵稳定性、舒适性的同时,适当的提高轮胎胎压,将有利于整车阻力降低,进而降低整车油耗、电耗,以应对工信部越来越收紧的乘用车平均油耗目标。文章通过不同轮胎气压的整车性能实车试验,分析了轮胎气压变化对整车性能的影响。
Abstract
lun tai shi che liang yu de mian jie chu de wei yi bu jian ,qi che lun tai qi ya de gao di ,jiang zhi jie ying xiang dao zheng che hang shi de shu kuo xing 、an quan xing yi ji ran you jing ji xing deng zheng che zeng ge xing neng 。zai bao zheng zheng che cao zong wen ding xing 、shu kuo xing de tong shi ,kuo dang de di gao lun tai tai ya ,jiang you li yu zheng che zu li jiang di ,jin er jiang di zheng che you hao 、dian hao ,yi ying dui gong xin bu yue lai yue shou jin de cheng yong che ping jun you hao mu biao 。wen zhang tong guo bu tong lun tai qi ya de zheng che xing neng shi che shi yan ,fen xi le lun tai qi ya bian hua dui zheng che xing neng de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的辛运,谢伟忠,罗泽敏，发表于刊物汽车实用技术2019年01期论文，是一篇关于轮胎论文,气压论文,整车性能论文,实车试验论文,汽车实用技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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