阳江市城市规划设计院529500
摘要：随着人们生活水平的提高，对建设资源节约型和环境友好型的城市的重视程度不断加深。市政道路作为城市建设中一个重要的建设内容，对其进行绿色化环保化的建设就十分必要。近年来海绵城市的理念得到了提出与发展，这是一种新型的城市建设理念，即城市的建设要像海绵一样，在降水较多的时候对其进行疏导和储存，然后通过净化、输送满足城市用水的需求。本文对以海绵城市理念为建设指导的市政道路的设计问题进行相关探讨。
关键词：海绵城市理念；市政道路；设计规划
随着社会的发展，人们的环保意识与节约意识不断提升，对城市的建设也就从满足经济建设需求，日渐趋向于保证城市的可持续性发展。在这一背景下，海绵城市建设理念的出现，给城市的规划与建设带来了一种新的方法指导。将海绵城市的理念渗透到市政道路的设计中，有利于市政道路增加自身的功能性，在为交通提供疏导与便利的同时，发展对城市给水与排水的协调作用，从而有效提升城市的水资源利用效率，相关的道路绿化建设还可以美化城市的环境。
一、海绵城市理念
海绵城市理念，是一种对降水能够进行弹性管理的城市建设观念。在国际上，也将这一理念称作“低影响开发雨水系统构建”[1]。这一理念通俗化地说，就是将城市建设成一块可以吸水放水的“大海绵”。其具体应用内容就是在进行城市规划时，通过利用相关的新型材料，以及建设相应的积水、排水、储水设施，在城市降水产生时，通过这些设施使雨水得到有效的渗透，并对其进行吸收和储蓄，利用相关的科学技术对储蓄起来的雨水进行净化，从而进一步满足城市建设中的用水需求。这一理念主要应用在城市的道路建设中，一方面，通过相关建材的选择，使城市的市政路面建设，获得了渗水性提高、抗压能力增强等的良好效果，有效提升了路面的防滑性和舒适性；另一方面，进行了相关道路绿化设施的设计，提高了城市的环境建设水平，使城市更加整洁与美观。
二、海绵城市理念下市政道路设计的内容
1.道路的设计
海绵城市理念下，对道路的设计需要满足以下几点。首先，必须加强城市道路的透水性设计；其次，必须重视城市道路的排水性设计。具体来说，城市道路的设计又包括机共性车道的设计，以及人行道路的设计。因此必须针对不同市政道路的使用需求，比如车道满足行车需要，人行道要满足行人安全出行的要求等；综合考虑各需求因素的差异，比如车道人行道对平稳性、舒适性等因素要求的差异等，进行合理化、科学性的市政道路设计。
在排水性建设方面，主要采用对路面的倾斜角度进行科学的设计等方式来实现。在透水性建设方面，进行行车道路的设计时，可以使用合理有效的透水性沥青混凝土材料，对道路的铺设设计[2]；进行人行道路的设计时，将相关的透水性材料，或者使用有缝隙的材料，比如存在孔洞的砖等作为人行道铺设的主要材料。
2.道路的绿化设计
绿化设计也是城市道路建设设计的一个重要内容，尤其在当前我国越来越重视生态重视环境建设的氛围下，加强市政道路的绿化设计，就是在顺应生态建设理念的要求，同时也是实现海绵城市建设的关键手段。海绵城市建设理念下的城市道路的绿化设计，主要有新型绿化带、生态树池、雨水花园等[3]。海绵城市的理念，强化了绿化带对降水的渗透与疏散作用。
传统的绿化带一般建设在道路的两端，并且相对路面更高一些。因此在进行绿化带的设计时，一方面，不止在道路的两边，并且可以结合实际道路情况，在道路的中间也建设绿化带，通过扩大面积范围促进雨水的排放；另一方面，可以改变传统的绿化带设计方式，比如使绿化带低于市政道路、将绿化带设计成凹型等，通过地势引导，促进雨水的疏导与收集[4]。还要通过生态树池以及雨水花园等的新型环保绿化设计，综合对雨水进行处理。
三、海绵城市理念下市政道路设计的问题及解决措施
1.材料与设备的设计不合理
当前，市政道路设计对材料与设备的选择，存在一些问题。首先，没有进行具体化、操作性强的规划，即没有对相关的道路建设材料，以及建设使用的器械进行完善的设计安排。其次，规划不能满足实际建设需要，比如设计的路面建设材料不能满足市政道路透水性能和行车效率的需求；再比如选择的相关建设器材，与雨水净化设备等的质量相对较差等。再者，对材料设备的使用与养护，也没有进行具体化的设计，从而造成建设效率的低下，以及材料设备的质量问题等。
因此，必须综合考虑材料与机器的性能，考虑市政道路建设质量及效果需求，依据资金投入情况，进行详备的规格、数量、使用与保存等的设计，促进设计的合理性与全面性。
2.市政道路建设设计不合理
在实际的设施设计中，不合理的情况也相对比较多。比如部分道路的设计，没有注重排水系统的协调与建设；再比如，对市政道路绿化带的设计，考虑的不够周到，在绿化带等设计时只注意它要低于道路的高度，却没有进行凹式的设计，这就影响了降水的具体收集的效率；还有，设计时没有考虑到当前雨水并不洁净，存在一定的污染甚至是腐蚀性，没有进行相关的措施设计，就造成了雨水对绿化植株的蚀化，对城市土层的污染等[5]。
因此，在设计时必须综合考虑各个层面的建设因素。充实道路的排水设计，进行一定倾斜度的设计。同时也要注意，市政道路绿化带的相关设计。比如，为了避免雨水对绿化带植株以及土壤产生腐蚀或污染，就要进行相应简单的设计处理，如铺设砾石等对其进行初步过滤。
3.相关设计人员的水平落后
不管是材料设备的设计问题，还是市政道路建设的设计问题，在任何阶段任何部分的设计问题，归根结底都是设计人员的技能问题。即海绵城市理念下的市政道路设计问题的存在都是由于相关人员的不足产生的。
因此，必须加强对员工的培训和教育，提高其思想认知水平，增强他们的责任感建设，提高他们运用新型技术设备的能力；同时，还要建立和完善相关的监督与责任机制、评价与奖惩机制等，促进设计人员的能力有效提升。
结语
在将海绵城市这一建设理念进行实际市政道路设计时，必须充分考虑到该城市的降水量，了解其排水需求、用水需要，并结合相关的投入资金分析，对此区域的相关用地、交通等状况进行详细的观测，从而进行整体化的规划与设计，减少建设不合理情况的出现。建设时，可以以现实情况为基础，综合采取人行道透水设计、道路中心盛水绿化带建设、车行道路与人行道之间建造生态树池等等，有效进行雨水的储蓄与调配，提升城市生态建设水平。
参考文献：
[1]李馨.市政道路设计中海绵城市理念的融入分析[J].绿色环保建材，2018（12）：134+136.
[2]黄月华.关于“海绵城市”理念对市政道路设计的影响研究[J].中国住宅一设施，2018（11）：16-17.
[3]李卿.海绵城市建设理念下的市政道路设计分析[J].山西建筑，2018，44（32）：165-166.
[4]张腾.海绵城市建设理念下市政道路设计的关键点分析[J].价值工程，2018，37（20）：262-263.
[5]汤红，胡晓宇.海绵城市理念在市政道路排水设计中的应用实践[J].时代农机，2018，45（05）：144.