基于GIS的电力企业GPS车辆定位系统的研究与实现

基于GIS的电力企业GPS车辆定位系统的研究与实现

论文摘要

作为日益发展的电力系统,安全稳定运行至关重要,这就需要电力系统的抢修车辆的调度要更为有效和及时,能够在事故发生时在做短的时间内安排最适合的抢修车辆到达事故现场,从而可以大大提升工作效率以及保障电力用户的安全稳定的用电。为了能够合理调度抢修车辆,这就需要做到对电力企业抢修车辆进行连续跟踪和不间断定位,以及对抢修车辆的状态实时把握,以最快的时间最合理的车辆达到事故现场进行抢修。对抢修车辆进行合理的调度和监控,是目前电力抢修部门最为关注的问题。本文将GIS(地理信息系统)引入电力企业GPS车辆定位系统,提出基于GIS_GPS的电力企业车辆定位监视系统,并对电力企业GPS车辆定位监控系统的具体实现提出了一个有效的解决方案使得电力企业GPS车辆定位系统更加可视化。同时应用GIS将电力企业车辆的位置、时间、状态等信息通过GPS接收机和车载台由无线通信链路传送至车辆监控中心,由监控中心在具有地理信息查询功能的电子地图上对车辆运动轨迹进行实时显示,并对车辆的位置、速度、运动方向、状态等有关参数进行存储和查询,为车辆的管理、调度和监控提供可视化依据。车辆定位系统可在应用GIS(地理信息系统)技术构造的路网数字化地图的基础上,运用各种技术进行车辆定位,确定最优行驶路线,并进行定位跟踪。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 引言
  • 1.1 课题的背景及意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.3 本文的研究内容和贡献
  • 1.4 本文结构
  • 第二章 GPS 和GIS 的原理及应用
  • 2.1 GPS 卫星定位技术的发展
  • 2.2 GPS 卫星定位的原理
  • 2.3 GPS 卫星的导航电文和卫星信号
  • 2.4 我国GPS 的发展和应用现状
  • 2.5 GIS 的发展和应用现状
  • 第三章 电力企业GPS 车辆定位系统功能需求
  • 3.1 系统功能范围
  • 3.2 系统主要功能
  • 3.3 系统特征要求
  • 第四章 GPS 车辆定位系统设计
  • 4.1 引言
  • 4.2 系统结构总体设计
  • 4.3 主系统设计
  • 4.4 系统数据库设计
  • 4.5 GPS 服务端交互子系统设计
  • 4.6 功能模块设计
  • 4.7 WebGIS 监控展示系统设计
  • 第五章 车辆定位系统仿真
  • 5.1 车辆监控展示模块
  • 5.2 车辆历史轨迹查询
  • 5.3 小结
  • 第六章 结论与展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 相关论文文献

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