导读:本文包含了类驱动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:燃料电池,滤清器,新能源汽车,开发创新
类驱动论文文献综述
肖献法[1]（2019）在《科德宝:可为燃料电池提供一系列核心组件——为各类驱动系统开发创新技术》一文中研究指出2019年5月29日,科德宝集团在京举行2019新闻发布会,介绍了2018年度科德宝在全球及在大中国区的经营情况,以及科德宝为各类驱动系统开发创新技术所取得的最新进展,展现了这家拥有170年历史的全球技术集团的健康成长和持续进步。其中,详细介绍了为燃料电池所能提供的一系列核心组件(电堆密封、气体扩散层(GDL)、过滤器、加湿器)的有关情况。科德宝集团首席执行官索伊(Dr. Mohsen Sohi)博士、科(本文来源于《商用汽车》期刊2019年06期）
梅俊[2]（2013）在《一类驱动响应复杂网络的有限时间同步控制》一文中研究指出本文主要基于有限时间稳定性理论，借助Matlab中的LMI工具箱，对一类驱动响应复杂网络的有限时间同步进行了研究，在设计合理的控制器的作用下，通过构造恰当的Lyapunov函数并应用适当的不等式技巧得到了响应的有限时间同步控制充分条件，最后应用数值仿真实例验证所得结论的有限性和合理性.全文共分五章：第一章为绪论部分，主要对复杂网络的发展史及复杂网络同步控制和同步中的应用的研究现状作了简要概述，并对现阶段还存在的问题进行了简要的分析，然后对本文的主要研究工作和论文的框架进行了基本介绍．第二章选取一类驱动响应复杂网络作为研究对象，运用有限时间稳定性理论，通过构造合适的Lyapunov函数，探讨了这类系统的有限时间同步．本章在分析该模型的同步性的同时还考虑到系统的未知参数越多，同步时间越久，因此结果更具实际应用价值．第叁章研究了一类时滞驱动响应复杂网络的有限时间脉冲同步和基于周期间歇控制下的有限时间同步,在所给节点动态满足Lipschitz条件下，通过构造适当的Lyapunov函数并结合微分不等式技巧，给出了该系统的有限时间脉冲同步和基于周期间歇控制下的有限时间同步的充分条件．第四章基于Lyapunov泛函及线性矩阵不等式(LMIs)方法，并结合微分不等式，讨论了一类驱动响应复杂网络基于自适应周期间歇控制下和反馈周期间歇控制下的有限时间同步，获得了该系统基于自适应周期间歇控制下和反馈周期间歇控制下的有限时间同步的充分条件.第五章主要对全文的工作作一个全面的总结，并指出了需要进一步深入研究的内容，留待以后继续探讨．(本文来源于《叁峡大学》期刊2013-05-01）
崔建,陈宝林[3]（2008）在《一种E类驱动单级式电子镇流器的仿真研究》一文中研究指出提出了一种E类驱动结构的谐振式电子镇流器,将E类结构和buck-boost功率因数校正结构整合成一种单级式电子镇流器。由于E类驱动式的谐振电路只需一个开关管,经过整合后的电路也只需一个控制电路和一个开关管,进一步降低了镇流器的成本提高了效率。文章分析了E类镇流器电路工作在最佳情况下的工作状态,仿真采用脉宽调制控制电路工作。(本文来源于《通信电源技术》期刊2008年01期）
类驱动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要基于有限时间稳定性理论，借助Matlab中的LMI工具箱，对一类驱动响应复杂网络的有限时间同步进行了研究，在设计合理的控制器的作用下，通过构造恰当的Lyapunov函数并应用适当的不等式技巧得到了响应的有限时间同步控制充分条件，最后应用数值仿真实例验证所得结论的有限性和合理性.全文共分五章：第一章为绪论部分，主要对复杂网络的发展史及复杂网络同步控制和同步中的应用的研究现状作了简要概述，并对现阶段还存在的问题进行了简要的分析，然后对本文的主要研究工作和论文的框架进行了基本介绍．第二章选取一类驱动响应复杂网络作为研究对象，运用有限时间稳定性理论，通过构造合适的Lyapunov函数，探讨了这类系统的有限时间同步．本章在分析该模型的同步性的同时还考虑到系统的未知参数越多，同步时间越久，因此结果更具实际应用价值．第叁章研究了一类时滞驱动响应复杂网络的有限时间脉冲同步和基于周期间歇控制下的有限时间同步,在所给节点动态满足Lipschitz条件下，通过构造适当的Lyapunov函数并结合微分不等式技巧，给出了该系统的有限时间脉冲同步和基于周期间歇控制下的有限时间同步的充分条件．第四章基于Lyapunov泛函及线性矩阵不等式(LMIs)方法，并结合微分不等式，讨论了一类驱动响应复杂网络基于自适应周期间歇控制下和反馈周期间歇控制下的有限时间同步，获得了该系统基于自适应周期间歇控制下和反馈周期间歇控制下的有限时间同步的充分条件.第五章主要对全文的工作作一个全面的总结，并指出了需要进一步深入研究的内容，留待以后继续探讨．
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
类驱动论文参考文献
[1].肖献法.科德宝:可为燃料电池提供一系列核心组件——为各类驱动系统开发创新技术[J].商用汽车.2019
[2].梅俊.一类驱动响应复杂网络的有限时间同步控制[D].叁峡大学.2013
[3].崔建,陈宝林.一种E类驱动单级式电子镇流器的仿真研究[J].通信电源技术.2008