论文题目: 道路立交三维视景仿真技术研究
论文类型: 硕士论文
论文专业: 道路与铁道工程
作者: 郭建锋
导师: 程建川,陈飞
关键词: 视景仿真,立交,二次开发,实时,漫游
文献来源: 东南大学
发表年度: 2005
论文摘要: 互通式立交三维数字模型比较复杂,常规方法使用基本的建模工具需耗费大量的人力物力做几乎相同的工作。利用立交设计成果数据,用计算机程序自动完成这些工作将省时省力。视景仿真技术是计算机仿真技术的重要分支,立交的视景仿真是这一技术在道路立交模拟和表现的应用,它将立交三维模型作为视景仿真对象,从多角度对对象进行实时交互观察。借助这一技术让设计师、决策者以直观的三维立体印象,从而为评价立交整体的美观性、几何线形协调性,行车的安全检测等提供决策依据。本文的第一部分介绍了三维建模技术,然后阐述了计算处理设计成果数据和建模参数以及在AutoCAD图形空间下建立三维立交模型的方法,最后给出了程序实现的模式。本文的第二部分介绍了视景仿真技术,详述建立在立交三维模型基础上的立交视景仿真软件的编制方法,文章把视景仿真分成两种形式:交互实时漫游视景仿真和沿设定路径漫游仿真动画。本论文编制的立交建模程序是运用Visual C++和ObjectARX函数库对AutoCAD进行二次开发的成果;而立交视景仿真程序则是OpenGL函数库在Visual C++环境下开发实现的。两个程序都完全采用了面向对象的编程方法,使得程序易于理解、维护和扩充。
论文目录:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 立题的背景和意义
1.1.1 前言
1.1.2 虚拟现实与视景仿真
1.1.3 视景仿真在道路立交上的应用
1.2 目前的研究现状
1.2.1 国外情况
1.2.2 国内现状
1.3 研究的内容、方法和新特点
1.4 系统开发的软、硬件环境
1.4.1 本系统的硬件环境
1.4.2 本系统的软件环境
第二章 立交三维模型的几何算法
2.1 道路平面线形
2.1.1 平面线形计算
2.1.2 平面线形计算
2.2 道路纵断面线形
2.2.1 纵断面线形计算
2.2.2 纵断面线形文件存储
2.3 横断面设计计算
2.3.1 横断面形式
2.3.2 横断面及横坡文件存储
2.4 立交端部设计计算
2.3.1 立交端部
第三章 程序建模的面向对象编制方法
3.1 面向对象程序设计的理论
3.1.1 面向对象编程思想简介
3.1.2 面向对象编程(ObjectOrientedProgramming——简称OOP)的优势
3.1.3 面向对象编程的基本过程
3.2 立交建模程序的面向对象程序分析与设计
3.3 基于AutoCAD的二次开发
3.4 基于VC++与ObjectARX的建模系统的实现
3.5 基于MFC的人机交互界面的实现
第四章 视景仿真
4.1 视景仿真技术与三维图形接口
4.1.1 计算机动画的概述
4.1.2 传统的仿真动画与实时仿真动画
4.1.3 视景仿真
4.1.4 视景仿真软件与平台
4.2 OpenGL的简介
4.2.1 OpenGL的功能
4.2.2 OpenGL 的工作方式以及在 Win32 环境下的开发
4.3 仿真漫游
4.3.1 视景仿真动画的OpenGL实现方式
4.3.2 双缓存机制实现动画
4.4 立交仿真系统的设计
4.5 立交仿真系统的实现
4.5.1 3DS文件格式与数据导入
4.5.2 场景创建
4.5.3 摄像机设置
第五章 软件简介及工程实例
5.1 InterModeling软件简介
5.2 InterSectionViewer软件简介
5.3 工程实例
第六章 结语
6.1 本文完成的工作
6.2 尚待进一步研究的工作
致谢
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参考文献
发布时间: 2007-06-11
参考文献
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