论文摘要
我国经济的长足发展和客运市场的日趋繁荣将为铁路客运的发展带来机遇,但同时,巨大的客运需求对我国铁路旅客运输服务也提出了更高的要求。由于我国区域经济发展不均衡,地区差异明显,人们收入水平也具有非常大的差异性,导致旅客消费具有层次差异性。不同层次的旅客对运输需求有不同的要求,旅客运输市场也就具有层次分明的特点。铁路客运部门如何根据旅客运输需求层次提供层次化的旅客运输服务就成为市场竞争中铁路面临的一个巨大挑战。同时,目前我国的铁路营业线路网络具有不同的等级,高速铁路、准高速、提速铁路、普速铁路在路网中并存,相应的旅客运输办理站及其技术设施条件也具有不同的等级,开行的旅客列车也有动车组、特快、普快等不同等级。因此,如何规划不同等级的旅客运输办理站和旅客列车在层次明显的铁路网上的布局,如何面向层次化的旅客运输市场需求,提供层次化的、高质量的铁路旅客运输服务产品,以适应国民经济发展和运输市场的需求,就具有了重要的理论意义。本文研究的主要内容是首先对铁路旅客进行层次分类,从而对其出行特征和出行决策进行分类,进而对铁路旅客运输需求层次性进行分析;然后针对旅客的多层次多样化对铁路旅客运输线路网络功能结构和层次(供给的层次)进行分析;再对铁路旅客运输服务网络进行分析,将线路网上不同层次的节点(站段)进行分类层次化,构建层次化的铁路旅客运输服务网络,从定性和定量的角度用层次性的概念来支撑搭建层次化的铁路线路网络和运输服务网络;最后针对构建的层次化的旅客运输服务网络对旅客运输服务产品进行层次优化调整,最终实现“适销对路”的层次化的铁路旅客运输服务产品(旅客列车开行方案)。
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摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 选题背景及研究意义1.2 国内外研究现状1.2.1 国内研究概况1.2.2 国外研究概况1.3 研究的目标、主要内容、技术路线与方法1.3.1 研究目标1.3.2 研究内容1.3.3 技术路线与方法第二章 铁路客流层次特征与运输需求层次特征分析2.1 铁路客流特征分析2.1.1 铁路客流出行总量2.1.2 铁路客流的性质及结构2.1.3 铁路客流出行目的分布2.1.4 铁路客流出行时空分布2.2 铁路客运需求层次及铁路客运市场层次分析2.3 铁路旅客出行特征及决策分析2.3.1 铁路旅客出行特征分析2.3.2 铁路旅客出行乘车选择行为主观特征分析2.3.3 旅客出行乘车选择行为主观特征对客运产品规划设计的启示第三章 铁路客运线路网络功能结构与层次分析3.1 中国铁路客运网络结构现状3.2 中国铁路客运网络发展的动力机制和必然性3.3 中国铁路客运网络发展方向—层阶网络模式3.3.1 铁路线路网络的概念3.3.2 铁路线路网络节点的层次结构分析3.3.3 影响铁路线路网络节点层次的因素第四章 铁路客运服务网络的特征与规划目标4.1 铁路客运服务网络的概念及其特征4.1.1 铁路客运服务网络的概念4.1.2 铁路客运服务网络的特征4.2 铁路客运服务网络层次规划的目标4.3 铁路客运服务网络层次规划的原则与基本流程4.3.1 铁路客运服务网络层次规划原则4.3.2 铁路客运服务网络层次规划基本流程第五章 铁路客运服务网络层次规划5.1 铁路旅客运输服务网络节点层次分类的模型体系研究5.1.1 铁路旅客运输服务网络节点层次分类研究的主要内容5.1.2 铁路旅客运输服务网络节点层次分类研究的模型体系5.1.3 铁路旅客运输服务网络节点层次分类研究初始指标体系的构建5.2 铁路客运服务网络节点层次分类指标体系的因子分析5.2.1 评价指标体系的优化筛选5.2.2 评价指标体系的因子分析5.2.3 铁路旅客运输服务网络节点层次分类评价指标体系归类分析5.3 铁路旅客运输服务网络层次规划节点聚类研究5.3.1 聚类分析的理论5.3.2 铁路客运服务网络层次规划节点的聚类过程分析与聚类结果5.4 铁路旅客运输服务网络的层次规划5.4.1 铁路旅客运输服务网络的节点层次布局规划5.4.2 铁路旅客运输服务网络的通道规划第六章 铁路旅客运输服务产品层次规划6.1 铁路旅客运输服务产品开行现状6.1.1 现行铁路客运服务产品的层次及分类6.1.2 铁路客运(列车)段的布局调整与运输服务网络的层次布置6.2 铁路旅客运输服务产品层次规划6.2.1 铁路客流的层次化组织模式6.2.2 旅客运输服务网络中各层节点之间的产品服务层次6.2.3 旅客运输服务网络中产品开行方案层次优化调整6.2.4 层次化旅客运输服务产品(列车)的设计方法第七章 结论与展望7.1 本文的研究工作与结论7.2 有待进一步研究的问题参考文献附录致谢攻读学位期间主要的研究成果目录
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