论文摘要
本文首先总结了国内外学者在钢管混凝土拱桥稳定性分析方面的研究成果,然后系统的阐述了钢管混凝土拱桥稳定及极限承载力的分析理论。以四川巫峡长江大桥为工程背景,采用大型结构分析软件ANSYS,分析了横撑布置位置、横撑样式、横撑钢管直径、横撑钢管厚度、平联板设置高度、实腹板设置高度等六个因素对钢管混凝土拱桥成桥稳定性的影响,并进一步分析了横撑布置位置、横撑样式改变各模型的内力变化情况。详细探讨了各种情况下的稳定安全系数及失稳模态等,得出了一些重要结论,对同类桥梁的设计具有一定的参考价值。
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