基于约束理论的中厚板厂生产物流研究

论文摘要

随着社会竞争的进一步加剧,社会对企业生产的要求越来越“苛刻”:质量要求越来越高,交货期越来越短,以生产劳动力和能源为代表的劳动资料成本更是越来越高,使得钢铁企业的生存空间不断缩小。中厚板厂作为钢铁生产的一种形式,其产品应用范围较广,使得其多品种、小批量的生产组织形式非常突出。在基于合同生产的大环境下,很有必要通过优化生产物流管理来提升产能、缩短交货期。本文研究了在中厚板厂生产物流中运用TOC理论必须面对的三个方面问题:瓶颈资源辨识、缓冲的设置、生产的计划与控制。结合中厚板生产的实际情况,对于瓶颈资源的辨识提出采用生产线“工序通板能力”的方式,通过比较一些较典型规格的钢板生产时在通过某工序所需要的时间长短,将工序所需时间最长的工序视为生产线的瓶颈。对于中间库存大小设置则提出了通过比较各生产线的产能,以产能差距结合设备状态来估算中间库存大小的方法。在生产计划阶段应优先照顾瓶颈资源的能力,在瓶颈资源前面采用拉式、在瓶颈资源工序后面则采用推式生产物流模式。同时在日常生产管理中,将解放、开发瓶颈资源作为重点,通过难点攻关、设置保护等多种方式保障瓶颈资源工序通板能力,进一步提升生产效率和产能,并以此加快生产物流,缩短交货期,达到获取更大利润的目的。在宝钢厚板厂通过应用TOC,取得了较大的成绩。生产产能放大、交货期提前,生产效率得到显著提升。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景与意义
• 1.2 中厚板厂生产物流发展概况
• 1.2.1 ERP/MRPII“推进式”物流管理模式
• 1.2.2 JIT“拉动式”物流管理模式
• 1.2.3 TOC 的主要思想
• 1.3 国内外对约束理论的研究现状
• 1.4 本文的主要工作
• 1.5 本章小结
• 第二章 约束理论及相关技术
• 2.1 TOC基本概念
• 2.1.1 企业的衡量标准
• 2.1.2 约束（Constraint）
• 2.1.3 产销率（Throughput）
• 2.2 约束理论中9 条基本原则
• 2.3 TOC五大核心步骤
• 2.4 TOC的思维流程（Thinking Process,简称TP）
• 2.5 本章小结
• 第三章 生产物流“瓶颈”资源剖析
• 3.1 中厚板厂生产物流现状
• 3.2 “瓶颈”资源的表现形式
• 3.2.1 生产物流“瓶颈”资源定义
• 3.2.2 瓶颈的常见表现
• 3.2.3 瓶颈资源的数学表述
• 3.3 “瓶颈”辨识方法
• 3.3.1 定性的观察辨识法
• 3.3.2 瓶颈资源的定量识别方法
• 3.3.3 瓶颈资源的“工序通板能力”统计法
• 3.4 “瓶颈”资源的分析
• 3.4.1 瓶颈资源种类
• 3.4.1.1 资源类瓶颈
• 3.4.1.2 物流类瓶颈
• 3.4.1.3 生控类瓶颈
• 3.4.2 “瓶颈”资源产生原因分析
• 3.5 “瓶颈”资源的处理对策
• 3.6 本章小结
• 第四章 中间库存（缓冲）管理分析
• 4.1 中间库存设置点的选择
• 4.1.1 中间库存的作用
• 4.1.2 中间库存设置点
• 4.2 中间库存大小的选择
• 4.2.1 影响中间库存大小的因素
• 4.2.2 中间库存大小设置
• 4.2.2.1 瓶颈资源前中间库存大小设定模型
• 4.2.2.2 中间库存设定大小的产能估算法
• 4.2.2.3 剪切线旁边设置中间库存大小
• 4.2.2.4 热处理炉前组批用中间库大小
• 4.3 中间库存管理
• 4.4 本章小结
• 第五章 生产计划与控制
• 5.1 最优化生产技术
• 5.2 生产计划与控制的基本原则
• 5.3 中厚板厂的生产计划与调度方法
• 5.4 本章小结
• 第六章 实例验证
• 6.1 现状介绍
• 6.1.1 生产产品种类与生产特点
• 6.1.1.1 生产产品种类
• 6.1.1.2 生产特点
• 6.1.2 生产工艺流程
• 6.1.3 设备布置
• 6.1.4 生产物流管理系统
• 6.1.5 生产组织的特点
• 6.1.5.1 主生产计划
• 6.1.5.2 中间库的管理
• 6.2 存在问题
• 6.3 瓶颈资源辨识
• 6.4 分析和突破瓶颈约束
• 6.5 实施瓶颈保护措施
• 6.6 实施前后结果对比
• 第七章 总结与展望
• 7.1 总结
• 7.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 硕士学位攻读期间所发表论文