论文摘要
21 世纪的中国经济将持续快速发展,国内汽车市场存在巨大的潜力,随着中国加入WTO,我国汽车行业“高关税壁垒”保护的局面将被彻底打破,国际著名的汽车集团正在抓紧完成其在中国市场的战略布局,国内汽车工业生产的集中度不断提高,包括第一汽车集团、上海汽车工业(集团)总公司、东风汽车集团等骨干企业竞争激烈,在商用车市场,国内中型载货汽车市场需求逐年下降,市场空间逐渐被重型载货汽车和轻型载货汽车所挤占,而且像陕汽、南京春兰、成都王牌等中型载货汽车企业的第二梯队实力增强,作为历史上以中型载货汽车为主的一汽解放卡车,在重型系列的开发上刚刚起步,面临的挑战是严峻的,目前在中型和轻型车市场的竞争力相对较弱,做强中型和轻型车市场是解放卡车未来目标的重要一部分。轻型和重型载货车是未来的发展趋势,中型载货汽车将向专用化方向发展,解放5 吨卡车是一汽集团解放品牌轻型车系列的基础产品,但面对现在的市场,该产品本身和围绕该产品的生产以及营销系统的不足逐渐显露出来,随着城乡结构和城市经济结构的调整以及城市物流的发展,对该产品的需求将会增长,所以有必要对该产品重新进行市场分析研究,并结合组织结构和营销网络的变革,重新开发和生产,提高未来轻型车的市场竞争力,实现在原有基础上继续扩大市场份额,改善一汽产品的一个薄弱环节,强化“解放”的品牌优势,保持和强化解放卡车的良好形象,同时也能为中、重型产品提供技术储备,在这个基础上稳扎稳打,才能继续扩大和强化解放轻型系列平台,并可能影响和带动整个解放卡车家族的发展。为树立“解放”这一民族品牌做出应有的贡献。
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