本文主要研究内容
作者赵中华,雷勇（2019）在《地铁行车荷载作用下粉质黏土累积孔压特性研究》一文中研究指出：利用室内动三轴试验仪器,探索在地铁行车荷载作用下隧道周围粉质黏土累积孔压发展规律,并分析围压、固结比、动应力幅值、频率以及振动次数等因素对累积孔压的影响,研究成果为城市地下轨道交通工程设计、施工及运营期间的安全稳定评价提供参考。试验结果表明:在相同试验条件下,累积孔压随围压增大而减小,随固结比增大而减小,随动应力幅值增大而增大,随频率增大而减小,随振动次数增大而增大;在低围压试验条件下,累积孔压随动应力幅值的增加而增大的幅值较高围压条件下要明显;累积孔压的增长速率随着振动次数的增加而逐渐降低。
Abstract
li yong shi nei dong san zhou shi yan yi qi ,tan suo zai de tie hang che he zai zuo yong xia sui dao zhou wei fen zhi nian tu lei ji kong ya fa zhan gui lv ,bing fen xi wei ya 、gu jie bi 、dong ying li fu zhi 、pin lv yi ji zhen dong ci shu deng yin su dui lei ji kong ya de ying xiang ,yan jiu cheng guo wei cheng shi de xia gui dao jiao tong gong cheng she ji 、shi gong ji yun ying ji jian de an quan wen ding ping jia di gong can kao 。shi yan jie guo biao ming :zai xiang tong shi yan tiao jian xia ,lei ji kong ya sui wei ya zeng da er jian xiao ,sui gu jie bi zeng da er jian xiao ,sui dong ying li fu zhi zeng da er zeng da ,sui pin lv zeng da er jian xiao ,sui zhen dong ci shu zeng da er zeng da ;zai di wei ya shi yan tiao jian xia ,lei ji kong ya sui dong ying li fu zhi de zeng jia er zeng da de fu zhi jiao gao wei ya tiao jian xia yao ming xian ;lei ji kong ya de zeng chang su lv sui zhao zhen dong ci shu de zeng jia er zhu jian jiang di 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水利与建筑工程学报的赵中华,雷勇，发表于刊物水利与建筑工程学报2019年02期论文，是一篇关于地铁行车荷载论文,累积孔压论文,耦合作用论文,水利与建筑工程学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水利与建筑工程学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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