城市灾害事故应急救援力量调配模型研究

论文摘要

城市安全问题一直是关系社会安定和公众安全的重要问题。随着我国城市化进程的加快,城市灾害事故进入比较严峻的时期,且随着现代化城市布局的扩大和经济的发展而呈现出突发性、高度扩张性、多样性、群发性和防灾难度大等特点。城市日常的事故救援方式已经不能适应现代城市安全发展的需求。这就迫切需要对城市灾害事故应急救援系统进行研究,对救援力量需求进行分析,对救援力量调配模型进行研究,实现快速预计事故现场救援力量需求,并提供最优调配路线,以便在最短时间内到达事故现场。本文首先从总结城市灾害事故的类型出发,对城市灾害事故按其引发因素进行了分类,并以国内对交通、安全生产等重大事故划分的等级为依据,对影响城市灾害事故损失严重程度的主要因素进行分析,并对城市不同灾害事故损失严重程度进行计算。其次,对城市灾害事故应急救援力量的来源及其功能、影响救援力量需求的要素进行分析,借鉴地震应急物资供应的研究方法,结合城市自身特点,对城市灾害事故救援力量需求进行分析,并通过分析研究城市防灾减灾工程的相关数据,确定出影响城市灾害事故救援力量需求的关键系数。再次,依据力量调配的假设条件和原则,在紧急救援状态和备选路线有限的情况下,提出救援力量调配最优路线的选择思路和方法,处理相关因素,实现最优路线选择,得出救援力量调配路线。最后,以西安市某化工厂的一次泄露事故为背景,对该化工厂事故进行归类、严重度计算、救援力量需求分析和最优救援路线选择。本文的研究结果对预防和控制城市灾害事故有一定的借鉴意义。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究现状
• 1.2.1 国内外研究现状
• 1.2.2 存在的问题
• 1.3 研究目的及意义
• 1.3.1 研究目的
• 1.3.2 研究意义
• 1.4 研究内容
• 1.5 技术路线
• 2 城市灾害事故的特点、类型及损失严重度
• 2.1 城市灾害事故的特点
• 2.2 城市灾害事故的类型
• 2.2.1 纯自然灾害
• 2.2.2 人为自然灾害
• 2.2.3 人为社会灾害
• 2.3 城市灾害事故的损失严重度
• 2.3.1 城市灾害事故损失的影响因素
• 2.3.2 城市灾害事故严重度的计算依据
• 2.3.3 城市灾害事故严重度计算
• 2.4 本章小结
• 3 城市灾害应急救援力量需求研究
• 3.1 救援力量组成及功能
• 3.2 救援力量需求的影响因素
• 3.3 救援力量需求分析
• 3.3.1 救援力量需求层次分析
• 3.3.2 救援行动过程分析
• 3.3.3 救援力量需求分析模型
• 3.3.4 救援力量需求数量的确定
• 3.4 本章小结
• 4 救援力量调配模型研究
• 4.1 模型定位
• 4.2 最短路径原理
• 4.3 救援力量调配模型的建立
• 4.3.1 模型条件假设
• 4.3.2 救援力量调配原则
• 4.3.3 救援力量调配目标
• 4.3.4 救援力量调配决策目标
• 4.3.5 救援力量调配模型
• 4.3.6 模型的预期应用
• 4.4 模型中相关因素的处理
• 4.5 本章小结
• 5 实例应用
• 5.1 案例情况简介
• 5.1.1 事故企业简介
• 5.1.2 事故现场简介
• 5.2 事故类型及其损失严重度计算
• 5.3 救援力量需求分析
• 5.3.1 救援力量需求的影响因素
• 5.3.2 救援力量需求计算
• 5.4 救援力量调配路线选择
• 5.4.1 备选路线
• 5.4.2 最短路和最长路的无量纲化
• 5.4.3 决策效用指标计算
• 5.4.4 路线选择结果
• 5.5 救援力量调配
• 5.6 本章总结
• 6 结论
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录