许叶栋:基于H∞鲁棒控制的船用混合储能双向DC-DC变换系统设计论文

许叶栋:基于H∞鲁棒控制的船用混合储能双向DC-DC变换系统设计论文

本文主要研究内容

作者许叶栋,汤旭晶,汪恬(2019)在《基于H∞鲁棒控制的船用混合储能双向DC-DC变换系统设计》一文中研究指出:双向DC-DC变换系统是为实现船舶混合储能中不同类型储能元件间匹配控制和能量管理必要的执行机构。针对传统DC-DC控制策略的混合储能系统存在较大程度的参数摄动和负载干扰的问题,引入H∞鲁棒控制策略,从而弥补传统控制策略的缺陷;运用Matlab/Simulink软件搭建船用混合储能双向DC-DC变换系统仿真模型,开展有功负荷突增突卸和系统响应特性试验。结果表明:采用该策略能有效提升混合储能系统平抑冲击负荷的动态性能,充分发挥混合储能系统内储能元件各自的优势,延长系统使用寿命。

Abstract

shuang xiang DC-DCbian huan ji tong shi wei shi xian chuan bo hun ge chu neng zhong bu tong lei xing chu neng yuan jian jian pi pei kong zhi he neng liang guan li bi yao de zhi hang ji gou 。zhen dui chuan tong DC-DCkong zhi ce lve de hun ge chu neng ji tong cun zai jiao da cheng du de can shu she dong he fu zai gan rao de wen ti ,yin ru H∞lu bang kong zhi ce lve ,cong er mi bu chuan tong kong zhi ce lve de que xian ;yun yong Matlab/Simulinkruan jian da jian chuan yong hun ge chu neng shuang xiang DC-DCbian huan ji tong fang zhen mo xing ,kai zhan you gong fu he tu zeng tu xie he ji tong xiang ying te xing shi yan 。jie guo biao ming :cai yong gai ce lve neng you xiao di sheng hun ge chu neng ji tong ping yi chong ji fu he de dong tai xing neng ,chong fen fa hui hun ge chu neng ji tong nei chu neng yuan jian ge zi de you shi ,yan chang ji tong shi yong shou ming 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自中国修船的许叶栋,汤旭晶,汪恬,发表于刊物中国修船2019年06期论文,是一篇关于船用混合储能系统论文,鲁棒控制论文,能流控制论文,中国修船2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中国修船2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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