本文主要研究内容
作者田金鑫,张蕴初（2019）在《轿车侧面柱碰撞车身结构安全性研究》一文中研究指出：轿车发生侧面柱碰撞时会对车内人员安全造成较大影响,为保证车内成员安全,越来越多的汽车企业和院校开始进行蜂窝铝壁障碍物侧面碰撞的实验,这种实验能很好的模拟两车发生碰撞的状况,文章就以轿车侧面柱碰撞车身结构安全作为重点,进行深入探讨与研究。
Abstract
jiao che fa sheng ce mian zhu peng zhuang shi hui dui che nei ren yuan an quan zao cheng jiao da ying xiang ,wei bao zheng che nei cheng yuan an quan ,yue lai yue duo de qi che qi ye he yuan jiao kai shi jin hang feng wo lv bi zhang ai wu ce mian peng zhuang de shi yan ,zhe chong shi yan neng hen hao de mo ni liang che fa sheng peng zhuang de zhuang kuang ,wen zhang jiu yi jiao che ce mian zhu peng zhuang che shen jie gou an quan zuo wei chong dian ,jin hang shen ru tan tao yu yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的田金鑫,张蕴初，发表于刊物汽车实用技术2019年04期论文，是一篇关于侧面碰撞论文,侧面柱碰撞论文,仿真分析论文,车辆安全性论文,汽车实用技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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