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摘要：公路建设中，由于受到自然状况以及人为因素的影响，无论是沥青路面还是混凝土构成的路面在经过一段时期的使用后都会发生一些病害，从而影响到公路的使用状况。因此对于其常见病害进行研究分析，从而提出针对性的防治措施有着重要意义。本文首先分析了公路路面施工病害防治的意义，接下来详细阐述了公路路面施工中常见病害，最后对公路路面病害的防治措施做具体阐述，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：公路路面施工；常见病害；防治措施
引言
从公路的运营状况分析可知，无论是沥青路面还是混凝土路面在运营了一段时间后都会出现一些病害，这些路面病害会对公路的整体使用年限造成极大的影响，所以公路路面施工中应强化对其常见病害的监管以采取正确的防治措施，强化公路路面性能、保证其使用年限。由于路面施工中常见病害的形成原因不同，所以道路施工人员必须有针对性的采取防治措施。
1公路路面施工病害防治的意义
1.1推动工程施工顺利进行
公路路面施工中，如果忽视加强工程质量控制，往往会导致出现不必要损失，引发质量病害，加大养护维修的难度。而在工程建设过程中，通过落实施工技术，加强工程质量控制，有利于顺利完成施工任务，让公路路面工程建设取得更好效果。
1.2满足车辆通行需要
要想确保行车安全，提高行车舒适度，首先应该加强路面质量控制，提升路面平整度，预防裂缝、泛油等质量问题发生。为促进该目标顺利实现，整个公路路面施工中，应该制定健全完善的管理制度，加强水泥、粗细集料、外加剂等原材料质量控制。同时还要提高施工人员综合素质，有效满足公路路面施工要求，推动工程建设顺利进行。预防质量问题发生，保证路面工程质量，提高路面平整度，为车辆安全顺利通行创造便利。
2公路路面施工中常见病害
2.1温度差导致的路面裂缝
在沥青路面构成的公路中，常常会出现裂缝，其主要原因是温度差异导致的。沥青公路路面中，温度是重要影响因素之一。沥青本身经过热胀冷缩过程，会产生一定的抗拉力。而长时间的温度变化会导致沥青的抗拉力功能疲软，因此便会出现路面裂缝。这种因为温度变化造成沥青抗拉力疲劳而出现的裂缝，通常被称作温差疲劳性路面裂缝。因此，沥青构成的路面裂缝中，最主要的因素在于施工中所使用的沥青性能，而各种材料的不同配比以及路面结构方案等情况也有着很大的影响。
2.2公路面泛油
路面泛油病害主要集中于沥青公路中。仍然是受温度的影响，沥青公路路面经常会出现泛油情况，并且具有一定的黏性。其原理在于，沥青混合材料中，多余的沥青受到过度的负压之后，出现了溢出情况。路面泛油一旦发生，便会对经过的行人、车辆造成影响，甚至会引发交通事故，严重威胁人们的生命安全。首先，沥青混合材料配比存在问题，这是导致路面泛油的主要因素。沥青混合料中，经常会出现沥青含量过多的问题，这导致路面在高温环境或者高压环境中，其中过多的沥青便会溢出路面。存在一种错误的认知，即有部分施工人员认为沥青含量以及沥青膜厚度越高，其路面组成部分混合料的黏度越大，认为两者之间是正相关关系，因此在这种错误认知下，沥青混合料配比中大量加入沥青，从而导致后期出现路面泛油情况。其次，施工过程不规范也是造成此种病害的重要因素。在公路路面施工中，施工人员主观意识过于强烈，对于材料配比不科学不合理，并且在路面压实、养护等后期工作中也并不尽心尽力，只求赶工期进度，导致投入使用后出现路面泛油情况。
3公路路面病害的防治措施
3.1强化对沥青混合料配比过程的监管
为确保公路路面的整体使用状况，避免由于施工过程中潜在的质量问题而引发路面泛油病害，施工企业要加强对沥青混合料配比过程的监管以在配比设计上为整个沥青公路路面的质量把关。首先，强化对各种材料的购置环节的监管，目前随着沥青种类的增多，每种沥青都有自己的应用范围，因而施工中要根据公路施工现场的具体情况选择适当的沥青材料，而骨料、添加等均是影响混合料使用效用的关键材料，也需要加强对这些材料购置过程的监管，优质的材料是确保公路路面施工质量的关键；其次，强化对配比环节的监管，施工人员需要根据公路施工现场的具体温度差异、水文变化等具体的因素详细的制定混合料的配比情况，从而降低混合料中剩余沥青的数量而避免因车辆等负压而造成的沥青溢出、致使路面泛油问题的发生。
3.2落实其他施工质量控制措施
在预防裂缝、泛油等路面病害发生，注重提高路面平整度的前提下，为保证公路工程施工质量，避免出现病害，还应该采取其他有效的质量控制措施。例如，加强施工原材料质量控制，注重确保粗细集料、外加剂、水泥等原材料质量合格，加强试验检测，使其有效满足路面工程施工需要。一般来说，为保证公路路面工程施工效果，一律不能将不合格的原材料用于路面施工。对路面施工现场的各种材料，也要做好防潮防水工作，促进各种原材料综合性能的最佳发挥。要注重提高混合料配合比设计水平，保证混合料拌和质量，用自卸车辆将其运往施工现场，做好混合料摊铺工作。与此同时，在混合料摊铺任务完成后，还要注重加强碾压质量控制，选用大吨位压路机开展碾压施工，严格控制碾压速度，确保初压、复压和终压质量，有效提升路面压实度。在保证路面压实度的前提下，还要重视平整度控制，做好摊铺和混合料整平工作，确保路面平整，使其有效满足公路工程施工要求，有利于预防质量病害发生。
3.3泛油防治措施
路面泛油病害防治工作中，需要施工单位进一步加强对沥青混合材料配比的监控。为避免路面泛油病害的发生，施工单位需要在沥青混合材料配比设计环节上加大把关力度。随着当前沥青种类的进一步增加，沥青使用情况也更加细化，每种沥青都有最适合的情况，因此就需要施工单位严加监管，在施工中依据施工现场最基础、最实际的情况来确定沥青材料的使用，采用更优质的施工材料是进一步防止路面泛油最有力的举措。其次，要依据施工路段温度变化范围、水文情况等因素来具体问题具体分析，采用最适合现场状况的配比方式，避免材料中多余的沥青成分，从而防止路面经受车辆碾压而出现沥青溢出情况。再次，需要进一步强化路面压实工作。路面泛油问题的产生与施工过程中压实工作不到位有着密切关系。为了避免沥青在高温条件下出现溢出，就需要强有力的措施来保证路面压实工作。只有提高路面压实工作效率，才能进一步加大路面沥青混合料密度，从而降低沥青溢出的概率，因此可以采用钻孔抽检法来对压实工作进行检验。防治步骤如图1所示：
图1
结语
公路路面的质量是影响整个或局部公路承载量以及使用年限的关键，在施工过程必须加强对路面质量的管理。施工中常见的路面病害有很多，文章以路面裂缝及路面泛油等两个病害为例进行详细探究，对其生成原因与防治措施进行总结，希望能与广大同行进行深刻探究。
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