论文题目: 汽车行驶记录仪研制
论文类型: 硕士论文
论文专业: 电子与通信工程
作者: 向前
导师: 秦永左,张国安
关键词: 汽车行驶记录仪,单片机,霍尔传感器
文献来源: 长春理工大学
发表年度: 2005
论文摘要: 汽车行驶记录仪是一种以可靠的形式，保存汽车行驶时及发生事故前后有关数据、行驶状态等各项参数的设备。记录仪保存的重要数据，可以再现汽车行驶过程中的各种状态，一方面，便于交通管理部门以及汽车运营单位对汽车进行管理；另一方面，记录仪记录的信息还可以为交通事故发生的原因和公正处理提供科学、权威的依据。 本文讨论了研制新一代汽车行驶记录仪的技术要求，并提出了解决方案。对主要参数的检测方法进行了研究，重点对车速的检测方法及其所用霍尔传感器进行了讨论。系统采用具有哈佛结构的PIC单片机，不但提高了系统的实时处理速度而且增强了系统的抗干扰能力。详细论述了时间采集、车辆状态测量、数据存储、键盘显示、电源电路的硬件实现，并讨论了抗电磁干扰设计的一些措施。
论文目录:
摘要
Abstract
目录
第一章 绪论
§1.1 引言
§1.2 汽车行驶记录仪国内外发展概况
第二章 系统总体设计
§2.1 系统设计思想
§2.2 总体设计方案论证
第三章 主要参数检测方法的研究
§3.1 引言
§3.2 车速表的工作原理
§3.3 转速传感器的分类及特点
§3.4 霍尔转速传感器的原理
§3.5 转速计算方法
§3.6 车速的测量
§3.7 小结
第四章 系统的硬件实现
§4.1 微处理器的选择
§4.2 实时时钟、日期及驾驶时间的采集
§4.3 车辆刹车状态、行驶速度的测量、记录
§4.4 数据的存储
§4.5 电源电路
§4.6 键盘显示电路
§4.7 数据通信
第五章 抗电磁干扰设计
§5.1 汽车电磁干扰的产生及对记录仪的影响
§5.2 电磁干扰对行车记录仪影响原因的分析
§5.3 改善措施
结论
致谢
参考文献
发布时间: 2007-06-06
参考文献
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