本文主要研究内容
作者杨军,苏东,陈小刚,曾繁林（2019）在《基于侧碰安全性的车门开启问题研究及其结构优化与验证》一文中研究指出：针对汽车在侧碰试验过程中出现的车门开启问题,结合门锁子系统试验、试验拆解与变形分析以及侧碰仿真,系统化的分析导致车门开启的原因,确认导致车门门锁解锁开启的主要原因是门锁区域局部变形过大,导致外开把手弹出解锁,使得车门开启。结合文中提出的能够反映门锁区域局部变形与承受冲击载荷的量化指标,提出了一种结构优化方案,仿真结果显示优化方案的相关指标可减小70%以上,能够有效改善门锁区域局部变形及其承受的冲击载荷作用,有效防止门锁在侧碰过程中解锁开启。优化方案的侧碰试验结果验证了其有效性,试验中门锁区域局部变形小,车门未开启。本文为解决侧碰过程中的车门打开问题提供一种分析方法与设计指导。
Abstract
zhen dui qi che zai ce peng shi yan guo cheng zhong chu xian de che men kai qi wen ti ,jie ge men suo zi ji tong shi yan 、shi yan ca jie yu bian xing fen xi yi ji ce peng fang zhen ,ji tong hua de fen xi dao zhi che men kai qi de yuan yin ,que ren dao zhi che men men suo jie suo kai qi de zhu yao yuan yin shi men suo ou yu ju bu bian xing guo da ,dao zhi wai kai ba shou dan chu jie suo ,shi de che men kai qi 。jie ge wen zhong di chu de neng gou fan ying men suo ou yu ju bu bian xing yu cheng shou chong ji zai he de liang hua zhi biao ,di chu le yi chong jie gou you hua fang an ,fang zhen jie guo xian shi you hua fang an de xiang guan zhi biao ke jian xiao 70%yi shang ,neng gou you xiao gai shan men suo ou yu ju bu bian xing ji ji cheng shou de chong ji zai he zuo yong ,you xiao fang zhi men suo zai ce peng guo cheng zhong jie suo kai qi 。you hua fang an de ce peng shi yan jie guo yan zheng le ji you xiao xing ,shi yan zhong men suo ou yu ju bu bian xing xiao ,che men wei kai qi 。ben wen wei jie jue ce peng guo cheng zhong de che men da kai wen ti di gong yi chong fen xi fang fa yu she ji zhi dao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车科技的杨军,苏东,陈小刚,曾繁林，发表于刊物汽车科技2019年03期论文，是一篇关于碰撞安全论文,侧面碰撞论文,车门开启论文,碰撞仿真论文,结构优化与验证论文,汽车科技2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车科技2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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