广州铁道车辆厂机车维修ERP系统建模与实现

论文摘要

中国加入WTO,市场经济行为的规范化事企业发展的必然选择。铁路、公路、航空、水运等的竞争愈演愈烈。为适应市场竞争需要,中国铁路网运分离,客货分离,分立辅助,剥离后勤的步伐在加快。市场主体多元化将会形成,客货车修造市场竞争格局和需求个性化将会呈现。客货车修造市场的竞争不仅表现在产品质量和价格方面,而愈来愈多表现在对新技术的推广应用上。现代信息技术应用于企业管理,实现企业信息化已成为企业发展的必由之路。论文以广州铁道车辆厂的ERP系统建设为研究对象,深入分析了企业的组织机构、维修业务流程、企业信息化建设的现状、特点和信息化建设总体规划,提出了以企业B6机械冷板车厂修的单台车成本核算为重点的ERP系统建设策略。论文围绕系统建设策略,进行了ERP系统选型、系统总体功能框架设计和网络拓扑结构设计,深入探讨了ERP系统中的账簿、库存框架及命名规则、物料编码、任务名和物料清单等的设计,以此构成整个系统的设计基础;深入探讨了生产计划设计、车间生产任务设计和成本管理设计,由此构成单台车成本核算的完整业务流程控制的实施。论文根据企业资源管理的特殊需要,对引入的ERP系统进行了二次开发,通过外挂报表和内置报表的形式扩充了系统的报表功能,以满足企业统计分析的需要。论文还详细叙述了系统设置与系统测试、基础数据准备、系统与手工并行运行等过程,为使系统上线后能正常运行提供了实施方案。论文所作的研究工作对类似企业ERP系统的实施具有一定的参考价值。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 项目背景
• 1.2 论文研究内容
• 1.3 论文的结构安排
• 第2章 ERP实施规划
• 2.1 需求概述
• 2.1.1 工厂概况
• 2.1.2 车辆维修业务流程
• 2.2 ERP实施需求分析
• 第3章 ERP实施设计
• 3.1 ERP系统软件选型
• 3.2 系统环境及网络结构
• 3.2.1 服务器硬件及配置
• 3.2.2 磁盘阵列的规划
• 3.2.3 客户端配置
• 3.2.4 其它软硬件配置
• 3.2.5 网络结构设计
• 3.3 ERP基础设计
• 3.3.1 组织机构调整
• 3.3.2 帐薄及科目设计
• 3.3.3 库存设计及命名规则
• 3.3.4 物料编码设计
• 3.3.5 任务名设计
• 3.3.6 物料清单设计
• 3.4 生产计划设计
• 3.4.1 生产计划的定义
• 3.4.2 生产计划的生成和下达
• 3.5 车间生产任务设计
• 3.5.1 任务的定义和下达
• 3.5.2 任务的跟踪和控制
• 3.5.3 制造部门仓库的设置
• 3.5.4 生产领料处理
• 3.5.5 退仓及入库处理
• 3.5.6 其它相关处理
• 3.6 成本管理设计
• 3.6.1 成本类型及要素定义
• 3.6.2 成本处理业务流程
• 3.6.3 产品成本制定及更改
• 3.6.4 成本业务处理
• 3.6.5 其它相关处理
• 第4章 数据集成业务开发
• 4.1 开发需求
• 4.2 细录领料票的开发与实现
• 4.2.1 数据的提取
• 4.2.3 功能实现
• 4.2.4 运行及结果
• 4.3 单台车成本核算的开发及实现
• 4.3.1 单台车成本构成分析
• 4.3.2 成本数据分析及提取
• 4.3.3 功能实现
• 4.3.4 运行及结果
• 第5章 基础数据准备及上线实施
• 5.1 数据准备
• 5.2 数据导入
• 5.3 上线
• 5.3.1 上线数据盘点及录入
• 5.3.2 上线实施规范
• 5.3.3 上线实施相关模块的操作
• 5.4 实施效果
• 结论及展望
• 致谢
• 参考文献