城市轨道交通工程接口管理研究

论文摘要

接口问题在城市轨道交通工程中普遍存在,接口管理是工程管理中的一大难题,不仅对工程的质量、安全、工期及投资有深远影响,也占用了建设参与各方大量的管理资源。目前,在城市轨道交通工程接口管理方面尚无较全面的经验总结、理论提炼以及缺少系统性的研究分析。本文在这方面进行研究探索,旨在为业主方管理思路及解决实际问题的方法提供参考。主要工作如下:?1、明确了城市轨道交通工程接口、接口管理的定义,对接口的产生进行了分析,对接口的分类、特点进行了介绍,并阐明了接口管理的意义和目标;?2、归纳、总结了城市轨道交通工程各子系统的工程技术接口,介绍了各子系统的原理和功能;3、在参建各单位之间的职能管理接口方面,分别对深圳地铁5条线管理模式下各单位的职责界面关系进行了分析,提出了关于管理接口策划优化的建议;4、在业主各部门之间的职能管理接口方面,通过利益相关者分析和对各部门管理界面的分析,创新地提出了动态组织架构法;5、以深圳地铁3号线工程为依托,统计、分析了在功能需求、设计、工程策划、施工四个阶段发生的接口问题,并分析了产生原因和分布情况,得出了大多数技术接口问题出现在前三个阶段的结论;6、在需求分析阶段的接口管理方面,提出了运营提前介入、优化功能需求的接口解决方法;7、在设计阶段的接口管理方面,提出了先设备选型、再应用“由内向外”的设计方法和推广模块化设计的接口解决方法;8、在工程策划阶段接口管理方面,提出了设置移交条件的方法解决空间接口问题和设置节点工期的方法解决时间接口问题;9、在施工阶段接口管理方面,提出了建立会议制度、交底制度、现场协调制度和编制接口管理大纲、接口管理细则、接口规范用以解决该阶段的接口问题。10、结合工程管理实践,对建设过程中的接口管理经验进行了总结。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 工程背景
• 1.4 本文研究的问题
• 1.5 本文研究的路线
• 第二章 城市轨道交通工程接口管理概述
• 2.1 城市轨道交通工程概述
• 2.1.1 城市轨道交通发展历程
• 2.1.2 现代城市轨道交通工程简介
• 2.1.3 对现代城市轨道交通工程的理解
• 2.2 城市轨道交通工程接口概述
• 2.2.1 城市轨道交通工程接口的定义
• 2.2.2 城市轨道交通工程接口的产生
• 2.2.3 城市轨道交通工程接口的分类
• 2.2.4 城市轨道交通工程接口的特点
• 2.3 城市轨道交通工程接口管理概述
• 2.3.1 城市轨道交通工程接口管理的定义
• 2.3.2 城市轨道交通工程接口管理的意义
• 2.3.3 城市轨道交通工程接口管理的目标
• 2.3.4 城市轨道交通工程接口管理的方法
• 2.4 本文接口管理研究的主要内容
• 2.5 本章小结
• 第三章 城市轨道交通工程职能管理接口研究
• 3.1 职能管理接口研究的主要内容
• 3.2 参建各单位之间职能管理接口研究
• 3.2.1 研究思路
• 3.2.2 深圳地铁1 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究
• 3.2.3 深圳地铁2 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究
• 3.2.4 深圳地铁3 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究
• 3.2.5 深圳地铁4 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究
• 3.2.6 深圳地铁5 号线管理模式下各单位之间职能管理接口研究
• 3.2.7 关于职能管理接口策划优化的建议
• 3.3 业主各部门之间职能管理接口研究
• 3.3.1 利益相关者分析
• 3.3.2 业主各部门职能管理界面分析
• 3.3.3 动态组织架构法
• 3.4 本章小结
• 第四章 城市轨道交通的工程技术接口研究
• 4.1 工程技术接口管理研究的主要内容
• 4.2 工程技术接口管理方面存在的主要问题
• 4.2.1 需求分析阶段发生的接口问题
• 4.2.2 设计阶段发生的接口问题
• 4.2.3 工程策划阶段发生的接口问题
• 4.2.4 施工阶段发生的接口问题
• 4.2.5 接口问题统计分析
• 4.3 接口管理方法研究
• 4.3.1 需求分析阶段接口管理方法
• 4.3.2 设计阶段接口管理方法
• 4.3.3 工程策划阶段接口管理方法
• 4.3.4 施工阶段接口管理方法
• 4.4 城市轨道交通工程接口管理经验总结
• 4.4.1 关键工作的接口管理
• 4.4.2 时间接口策划的若干问题
• 4.4.3 空间接口策划的若干问题
• 4.5 本章小结
• 第五章 结论与展望
• 5.1 主要结论
• 5.2 主要创新点
• 5.3 展望
• 附件1：城市轨道交通工程各子系统工程技术接口
• 附件2：接口管理大纲编制方法
• 参考文献
• 致谢
• 详细摘要