本文主要研究内容
作者张凡,沈小燕,闫艳,刘浩学（2019）在《非满载罐车罐体在追尾碰撞中变形失效研究》一文中研究指出：为了研究液罐车在碰撞中装载液体对罐体结构变形损伤的叠加作用,以客车与液罐车追尾碰撞为研究对象,运用Hypermesh建立两车追尾碰撞的有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)模型,利用Fluent模拟碰撞后液体晃动过程,在考虑液体晃动冲击的前提下,计算模拟出两车在碰撞过程中的能量变化及罐体结构变形情况,分析了不同冲击载荷和加载工况下的罐体变形失效情况。结果表明,碰撞速度相同时,液体充装率k值越大,罐体的变形量越大,罐体破裂的临界碰撞速度与液体充装率k值呈正相关。液体晃动冲击对罐体变形失效的影响不太显著,液体晃动对罐体的冲击损伤远小于外部车辆带来的碰撞损伤。通过分析液体泄漏情况可知,充装率k值对液体泄漏速率有显著影响。
Abstract
wei le yan jiu ye guan che zai peng zhuang zhong zhuang zai ye ti dui guan ti jie gou bian xing sun shang de die jia zuo yong ,yi ke che yu ye guan che zhui wei peng zhuang wei yan jiu dui xiang ,yun yong Hypermeshjian li liang che zhui wei peng zhuang de you xian yuan fen xi (Finite Element Analysis,FEA)mo xing ,li yong Fluentmo ni peng zhuang hou ye ti huang dong guo cheng ,zai kao lv ye ti huang dong chong ji de qian di xia ,ji suan mo ni chu liang che zai peng zhuang guo cheng zhong de neng liang bian hua ji guan ti jie gou bian xing qing kuang ,fen xi le bu tong chong ji zai he he jia zai gong kuang xia de guan ti bian xing shi xiao qing kuang 。jie guo biao ming ,peng zhuang su du xiang tong shi ,ye ti chong zhuang lv kzhi yue da ,guan ti de bian xing liang yue da ,guan ti po lie de lin jie peng zhuang su du yu ye ti chong zhuang lv kzhi cheng zheng xiang guan 。ye ti huang dong chong ji dui guan ti bian xing shi xiao de ying xiang bu tai xian zhe ,ye ti huang dong dui guan ti de chong ji sun shang yuan xiao yu wai bu che liang dai lai de peng zhuang sun shang 。tong guo fen xi ye ti xie lou qing kuang ke zhi ,chong zhuang lv kzhi dui ye ti xie lou su lv you xian zhe ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工程学报的张凡,沈小燕,闫艳,刘浩学，发表于刊物汽车工程学报2019年01期论文，是一篇关于汽车工程论文,罐式车辆论文,追尾碰撞论文,碰撞仿真论文,有限元分析论文,汽车工程学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车工程学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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