服役条件下耐热钢时效韧性(度)的研究

服役条件下耐热钢时效韧性(度)的研究

论文摘要

钢构件的重要性能指标是强度和韧度,其安全设计不但包括强度设计,而且包括抗脆断设计,材料的断裂韧度一直是结构设计的重要依据。大型构件在服役过程中经常受到某些动载荷作用(即是静态环境也要考虑动载效应),因此,钢构件的动态断裂韧度研究尤为重要。重要工程的安全期通常是十年以上,这样在安全设计时就需要长时、高温时效不同时间后的性能指标。本文选用超临界汽轮机缸体用耐热钢,它是国内引进的一种新钢种,通过研究其长时、高温时效后的性能表征—动态断裂韧度和强度,为汽轮机缸体材料提供安全设计的数据和依据。 本文在不同温度下对593℃时效不同时间的汽轮机缸体用耐热钢的冲击韧性(Ak)、动态断裂韧度(KId)、拉伸性能、进行了测试和在593℃进行了持久强度试验;并通过金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱、物理化学相分析对微观组织进行了分析。 结果表明,该材料经593℃5600h时效,与未时效相比:材料的冲击韧性基本不变、动态断裂韧度有小幅度的下降(KId变化与KId断口剪切唇、侧膨胀值变化相一致),抗拉强度稍有增加,塑性略有降低;微观组织发生了微小的变化,有微量含Cr合金元素最高的M23C6相从基体中弥散析出,部分碳化颗粒发生聚集和长大,第二相平均粒度D比未时效试样中第二相平均粒度D稍大一点。且材料经438h时效至5600h时效,微观组织基本保持稳定,同时该耐热钢的KId基本保持不变。用等温线外推法推算得到该材料593℃105h的持久强度为134Mpa。 由于微量碳化物的弥散析出,使位错运动受到障碍,增加了塑性变形抗力,同时由于部分碳化物颗粒尺寸略有增大,其与基体结合变弱,微孔更加容易开裂,而使5600h时效后KId有小幅度的下降。微量碳化物的弥散析出,弥散强化作用有所增强,同时增加了塑性变形抗力,使5600h时效后抗拉强度略有增加,而塑性略有下降。 总的说来,在593℃5600h时效过程中该耐热钢在具有较好的组织

论文目录

  • 第1章 绪论
  • 1.1 本文的选题意义
  • 1.2 国内外研究发展情况
  • 1.3 耐热钢的分类
  • 1.3.1 按钢中的的合金元素的含量分类
  • 1.3.2 按钢的组织结构分类
  • 1.3.3 按钢的特性分类
  • 1.4 耐热钢在高温时效过程中的组织性能变化
  • 1.4.1 珠光体的球化和碳化物的聚集
  • 1.4.2 石墨化
  • 1.4.3 时效和新相的形成
  • 1.4.4 热脆性
  • 1.4.5 合金在固溶体和碳化物之间的重新分配
  • 1.5 夏比冲击试验原理
  • 1.6 动态断裂韧度及其测试方法
  • 1.6.1 加载状态及加载速率对断裂韧度的影响
  • 1.6.2 裂纹的类型
  • 1.6.3 动态断裂韧度测试方法
  • 1.7 本文的研究内容
  • 第2章 试验方法
  • 2.1 试验材料
  • 2.2 试验方法
  • 2.3 本章小结
  • 第3章 钢时效韧性与拉伸性能研究
  • 3.1 引言
  • 3.2 钢的冲击韧性
  • Id与断口分析'>3.3 动态断裂韧度(KId与断口分析
  • Id的测试'>3.3.1 动态断裂韧度(KId的测试
  • 3.3.2 动态断裂韧度结果与分析
  • 3.3.3 断口形貌观察与分析
  • 3.3.4 侧膨胀值和剪切唇厚度的测试与分析
  • 3.4 拉伸性能分析
  • 3.4.1 拉伸试验结果
  • 3.4.2 拉伸试验结果分析
  • 3.5 本章小结
  • 第4章 耐热钢时效微观组织研究
  • 4.1 引言
  • 4.2 金相组织分析
  • 4.3 基体上碳化物分布和形貌观察与分析
  • 4.4 基体成分分析
  • 4.5 第二相分析
  • 4.5.1 第二相结构的测定
  • 4.5.2 第二相含量测定与分析
  • 4.5.3 第二相粒度测试和分析
  • 4.6 本章小结
  • 第5章 时效力学性能与微观组织关系研究
  • 5.1 冲击韧性与微观组织
  • 5.2 动态断裂韧度与微观组织
  • 5.3 拉伸性能与微观组织
  • 5.3.1 强度和微观组织
  • 5.3.2 塑性指标和微观组织
  • 5.4 本章小结
  • 第6章 耐热钢持久强度与塑性研究
  • 6.1 引言
  • 6.2 拉伸持久试验结果
  • 6.3 持久试验结果分析
  • 6.3.1 持久强度数据处理与结果分析
  • 6.3.2 持久塑性数据处理与结果分析
  • 6.4 本章小结
  • 结论
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
  • 致谢
  • 相关论文文献

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