新型固化剂加固土的试验研究

论文摘要

固化剂是掺加到土中能够与土发生一系列物理-化学反应的添加剂，它能改善和提高土的工程性质。本文主要针对国内固化剂加固土普遍存在强度低、性能差等缺点，在前人研究的基础上，对两种新型固化剂加固土的性能进行了初步试验研究，以获得高强度、稳定性好的新型固化剂材料，并应用于工程实践，推动我国加固土技术的发展，扩大我国加固土技术的应用范围和使用规模。试验主要选取了粉质土和砂性土，固化剂有国产某固化剂、托马斯水泥固化剂两种新型固化剂。研究的主要内容包括：（1）深入了解固化剂的起源、国内外应用现状、传统固化剂的弊端和存在的不足。研究常规固化剂的固化机理和作用原理，以及本文介绍的两种新型固化剂的作用机理和应用范围。室内试验方案有：含水量试验、液塑性试验、PH值测定试验、击实试验、无侧限抗压强度试验等，来研究固化剂的基本性能。（2）通过室内试验，得出土的含水量和干密度的关系、抗压强度和龄期的关系、抗压强度和压实度的关系、石子掺量和强度的关系、土样的应力-应变曲线的一系列关系，为固化剂在路基路面上的应用提供了现场施工的建议和依据。试验结果表明，国产某固化剂稳定粉质土、托马斯水泥固化剂稳定砂性土具有良好的稳定性和耐久性，拌合固化混合料强度随龄期稳定增长，随水泥掺量的增加强度提高。该试验研究对地基处理、路基路面、道路基层等工程应用有重要的理论与实践价值。（3）将固化剂分别应用到临沂某地区、缅甸某地区的道路基层上，通过工程实例验证相关的研究成果。临沂某地区工程尚未完工，缅甸某地区工程已经完工，并通过测试，各项指标均达到公路规程的要求。经过大量的试验分析和研究总结，本文室内试验总结出的无侧限抗压强度与压实度的关系曲线，可作为道路施工中的质量控制的参考依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究问题的提出
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 论文选题来源
• 1.2 选题的目的和意义
• 1.3 国内外研究现状
• 1.3.1 国内研究现状
• 1.3.2 国外研究现状
• 1.4 传统固化剂提高强度的方法及其弊端
• 1.4.1 提高强度的方法
• 1.4.2 传统固化剂的弊端
• 1.5 本文研究的主要内容
• 第2章 固化剂作用机理
• 2.1 固化剂的分类
• 2.2 固化剂机理的研究
• 2.3 液体固化剂—国产某固化剂的研究
• 2.3.1 国产某固化剂的固化机理
• 2.3.2 国产某固化剂的绿色环保性
• 2.4 固体固化剂—托马斯水泥的研究
• 2.4.1 托马斯水泥的固化原理
• 2.4.2 托马斯水泥的性质
• 2.4.3 托马斯水泥的主要应用领域
• 2.5 本章小结
• 第3章 国产某固化剂的试验研究
• 3.1 固化剂的性质
• 3.2 试验材料
• 3.3 试验方法
• 3.3.1 试验方案
• 3.3.2 试验方法
• 3.4 试验结果与分析
• 3.4.1 土的 PH 值和液塑性试验
• 3.4.2 击实试验
• 3.4.3 不同添加剂对抗压强度的影响
• 3.4.4 龄期对抗压强度的影响
• 3.4.5 龄期、添加剂对应力应变关系的影响
• 3.5 本章小结
• 第4章 托马斯水泥稳定砂土的固化强度试验
• 4.1 托马斯水泥的物理化学性质
• 4.2 试验材料
• 4.2.1 水泥
• 4.2.2 砂土
• 4.2.3 水
• 4.2.4 石子
• 4.3 试验方法
• 4.3.1 土的击实试验
• 4.3.2 土的无侧限试验
• 4.3.3 试验设备
• 4.4 试验结果与分析
• 4.4.1 水泥稳定砂土的击实试验
• 4.4.2 添加剂掺量对抗压强度的影响
• 4.4.3 压实度对抗压强度的影响
• 4.4.4 龄期对抗压强度的影响
• 4.4.5 龄期、压实度、水泥掺量对应力-应变关系的影响
• 4.4.6 水泥、砂、碎石混合料试件的试样强度
• 4.5 本章小结
• 第5章 固化剂在道路施工中的应用
• 5.1 液体固化剂-国产某固化剂的施工
• 5.2 固体固化剂-托马斯水泥的施工
• 5.3 本章小结
• 第6章 结论与建议
• 6.1 结论
• 6.2 进一步研究的建议
• 参考文献
• 攻读学位期间学术论文发表及科研情况
• 致谢