中国与伊斯兰世界“新丝绸之路”的兴起

论文摘要

古代海陆丝绸之路作为中国与(中东和中亚)伊斯兰世界之间的贸易之路、文化之路和信仰之路,曾是近代西方世界兴起之前全球最重要的地缘经济组合和宗教文化纽带。在陷入数百年的沉寂之后,新世纪以来,中国与伊斯兰世界之间的贸易通道再次得到了激活。各种商品、人员、资金的快速流动,陆上跨境公路、铁路、管道等战略性基础设施的互联互通,义乌、广州等东部沿海地区再度活跃的中东商人、新“蕃坊”和清真寺,新疆、宁夏等西北省份在国家“向西开放”进程中的巨大潜力,以及中国对伊斯兰世界石油天然气的高度依赖……种种迹象表明,“新丝绸之路”正在海洋和陆地两个地缘空间同时兴起。那么,如何理解这一系列重要进展得以兴起的条件、逻辑和影响呢?这正是本文所要着力探讨的问题。通过对古代丝绸之路地缘(海洋和陆地)、贸易(商品与货币)、信仰(伊斯兰化)的深入考察,本文获得了观照“新丝绸之路”兴起的历史视野和研究视角。在充分借鉴既有学术成果的基础上,本文广泛利用各种一手文献、访谈和田野调查,勾勒并剖析了海陆“新丝绸之路”的表现形式和内在机理。本文的研究认为,“新丝绸之路”的兴起同时受到双重逻辑的推动和制约：(1)石油、美元与“中国制造”三者间的全球流动；(2)中国区域和地缘战略的既有结构及其内在调整。正是在此意义上,“新丝绸之路”不是历史的简单再现,而是深嵌于当代中国的国家发展战略和国际政治经济的权力结构之中,古代丝绸之路的部分历史遗产正是在这一系列宏观语境下才得以被激活与重组。对于义乌、广州和新疆、宁夏等地的微观考察表明,信仰纽带有效地强化了中国与伊斯兰世界之间的经济纽带,并在客观上有助于中国政治版图内部的区域与地缘战略调整。与此同时,宗教因素在“新丝绸之路”上的双重嵌入,也意味着经济力量和政治版图仍是激活或制约信仰版图最重要的因素。“新丝绸之路”的政治影响在于：(1)伴随着在伊斯兰世界战略利益的深化,未来中国将不可避免且越来越多的卷入到伊斯兰世界国家间错综复杂的教派和政治关系中,而中亚和中东国家内部的族群宗教和国家建设也逐渐对于中国日益增长的海外利益具有直接而现实的溢出效应；(2)伴随着国际能源供需版图的剧变和中美战略重心的再平衡,中国将日益面临如何与美国在伊斯兰世界开展战略互动、进行利益协调的外交局面。正是在此意义上,本文对于“新丝绸之路”的研究,只是对中国国家利益全球化进程初步且局部的考察。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 图表一览
• 第一章 导论
• 第一节 问题缘起与研究意义
• 1、问题缘起
• 2、研究意义
• 第二节 文献综述
• 第三节 研究方法与资料来源
• 1、研究方法
• 2、资料来源
• 第四章 篇章结构
• 第二章 地缘、贸易与信仰：对古代丝绸之路的再思考
• 第一节 古代丝绸之路的海洋与陆地
• 1、海舶连大食,丝路通天方
• 2、海陆丝路的历史性兴替
• 第二节 古代丝绸之路的国际贸易
• 1、商品结构
• 2、结算货币
• 第三节 古代丝绸之路的伊斯兰化
• 1、历史进程
• 2、信仰遗产
• 第三章 中国制造、中东石油与海上“新丝绸之路”
• 第一节 海上“新丝绸之路”的结构性条件
• 1、“中国制造”与经济沿海化
• 2、中东石油与中国的能源依赖
• 第二节 “中国制造”与中东石油的双向流动
• 1、贸易伙伴
• 2、结算货币
• 第三节 贸易与信仰：海上“新丝绸之路”上的“义乌现象”
• 1、义乌小商品的中东生意
• 2、义乌穆斯林社群的形成
• 第四节 海上“新丝绸之路”的现实挑战
• 1、中国制造的升级压力
• 2、中东石油的政治风险
• 3、海上运输的安全隐患
• 第四章 西部开发、向西开放与陆上“新丝绸之路”
• 第一节 陆上“新丝绸之路”的国内动力
• 1、西部开发与区域协调发展
• 2、向西开放与海陆地缘平衡
• 第二节 陆上“新丝绸之路”的政治基础
• 1、边界稳定与政治互信
• 2、共同打击“三股势力”
• 3、区域性多边合作机制
• 第三节 陆上“新丝绸之路”的物质载体
• 1、作为区域性公共产品的跨国公路
• 2、作为区域性公共产品的跨境铁路
• 3、作为陆上能源通道的油气管道
• 第四节 中国西北省份与伊斯兰世界
• 1、新疆与中亚地区
• 2、宁夏与阿拉伯世界
• 第五章 “新丝绸之路”的内在逻辑与国际效应
• 第一节 “新丝绸之路”的内在逻辑
• 1、石油、美元与中国制造的全球流动
• 2、中国的区域与地缘战略之内在调整
• 第二节 “新丝绸之路”的国际效应
• 1、中国在伊斯兰世界战略利益的深化
• 2、中美在伊斯兰世界互动格局的形成
• 第六章 结论：古今视野中的“新丝绸之路”
• 第一节 国际贸易的深刻变革
• 第二节 海陆地缘的新处境
• 第三节 宗教因素的双重嵌入
• 第四节 中国外交的新课题
• 参考文献
• 后记