导读:本文包含了主拱圈论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:龙津桥,主拱圈,施工技术
主拱圈论文文献综述
郑德炜[1]（2019）在《浅析德化县龙津桥重建主拱圈施工技术》一文中研究指出文章以德化县龙津桥重建工程为例,介绍了钢筋混凝土拱桥主拱圈的施工方法——单跨依次施工法,对类似桥梁工程具有一定的参考价值。(本文来源于《河南建材》期刊2019年06期）
单成林,马兴键[2]（2019）在《空腹式石拱桥主拱圈的3种增大截面法加固效果分析》一文中研究指出圬工拱桥常采用增大截面加固,文中采用3种增大截面方式加固主拱圈,通过数值计算,考虑分阶段受力,分析对比每种方式加固前后主拱圈跨中截面挠度、应力和主拱圈拱脚截面的应力变化,评估加固效果,并结合每种加固方式在工程量、施工难易程度、对交通影响及工期等方面进行比较。结果表明:3种加固方案在加固受力效果方面有明显差异,但在其他技术经济指标上各有千秋。实际加固工程中可根据加固效果,优先选择一个方案,再根据实际情况及现场条件择优选用。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
田复之,赖光辉[3]（2019）在《大跨径钢筋混凝土箱型拱桥主拱圈钢拱架施工技术》一文中研究指出介绍大跨径钢筋混凝土箱型拱桥主拱圈钢拱架施工技术,主要包括缆索吊锚碇和索塔基础、索塔拼装、缆索吊机安装、缆吊系统试吊、临时拱座、拱架安装、拱架预压、拱圈现浇模板安装及拱圈砼施工等技术。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年10期）
吕梁,钟汉清,辜友平,任伟,赵雷[4]（2019）在《云桂铁路南盘江特大桥主拱圈非线性稳定性评估》一文中研究指出为探讨大跨度劲性骨架拱桥主拱圈的非线性稳定性能,以云桂铁路南盘江特大桥为工程背景,运用西南交通大学自主研发的LSB软件建立主拱圈有限元模型,考虑几何与材料非线性的影响,计算施工全过程共46个工况下的结构非线性稳定系数,并评估主拱圈在施工过程中的变化趋势。结果表明:钢管骨架拼装阶段主拱圈非线性稳定系数在2.2～26.3,拼装与拱顶合龙段相邻的19#节段时非线性稳定系数为2.2,钢管骨架合龙时非线性稳定系数为3.9;灌注钢管内混凝土阶段主拱圈非线性稳定系数在2.6～3.8,灌注下弦外侧钢管内混凝土时非线性稳定系数为2.6,随着钢管内混凝土逐渐达到其设计强度,非线性稳定系数保持相对稳定;浇筑外包混凝土阶段非线性稳定系数在2.1～4.6,浇筑边箱底板第3,6,9段外包混凝土时非线性稳定系数为2.1,是施工全过程主拱圈非线性稳定系数的最小值;施工全过程主拱圈失稳形态以面内失稳为主,其非线性稳定系数均大于安全临界值2.0,非线性稳定性能满足要求。(本文来源于《铁道建筑》期刊2019年09期）
吴月星,严仁章,刘增武,谭书林,王桢[5]（2019）在《夜郎湖大桥主拱圈悬臂浇筑施工挂篮优化分析》一文中研究指出夜郞湖大桥为净跨径210m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥,主拱圈采用斜拉扣挂悬臂浇筑法施工时,提出了一种新型叁角桁架式挂篮。挂篮自重(含模板)82.5t,最大承重188t,初步设计采用4根锚吊杆,锚固在拱圈底板。为验证挂篮初步设计方案的可行性,采用MIDAS Civil和MIDAS FEA有限元软件分别建立挂篮整体模型和拱圈1号节段模型,分析挂篮及拱圈局部受力性能;并根据分析结果进行挂篮优化设计及分析。结果表明:初步设计方案下挂篮应力较大,拱圈节段在锚吊杆锚固附近的主拉应力过大,不能满足施工要求;将锚吊杆数量优化为2根,并将锚固位置移至拱圈顶板后,与初步设计方案相比,优化方案的经济性更好,拱圈节段受力更合理,新型挂篮的优化设计方案可行。(本文来源于《桥梁建设》期刊2019年04期）
黄家祥[6]（2019）在《分环成型的钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈混凝土施工顺序研究》一文中研究指出钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈在完全成型前经历了钢结构(钢管内混凝土达到设计强度之前)、钢管混凝土结构和劲性骨架混凝土结构(全截面混凝土完成且达到设计强度之后)叁个阶段。由于主拱圈外包混凝土量与劲性骨架重量相差悬殊,如若一次浇筑混凝土量过大,极有可能造成桥梁失稳,因此,主拱圈外包混凝土的施工具有重要的研究意义。本文通过运用有限元软件ANSYS,建立一座具有代表性的钢管混凝土劲性骨架拱桥空间模型,研究了分环连续浇筑主拱圈外包混凝土施工过程中劲性骨架的受力特点。随后,分析了分环方式的影响因素,对该桥分环方式提出优化方案,并进行数值分析。最后,讨论了两座400m级桥梁主拱圈不同施工顺序的可行性。主要研究内容与成果如下:(1)通过运用有限元软件ANSYS模拟分环连续浇筑主拱圈外包混凝土的施工过程,并利用影响线对劲性骨架受力进行分析,得出各截面挠度及应力随着主拱圈混凝土的施工,均呈周期性变化。3/8截面挠度、拱顶挠度和上弦杆钢管、混凝土应力均有先减小后增大的变化规律,各环混凝土在浇筑至1/4跨时,取得挠度、应力最小值;而1/8截面挠度、1/4截面挠度和下弦杆钢管、混凝土应力呈现先增大后减小变化规律,各环混凝土在浇筑至1/4跨时,取得挠度、应力最大值。(2)通过研究主拱圈混凝土分环方式的影响因素,建立了一座具有代表性的钢管混凝土劲性骨架拱桥空间模型,模拟了主拱圈混凝土分为3、5、7环叁种分环方案浇筑时劲性骨架的应力、变形情况。结果表明分叁环的下弦杆混凝土应力超限5.5%,钢管应力超限11%;分五环的混凝土应力超限2.2%,钢管应力超限8.4%;而分七环的钢管、混凝土应力均在限定值范围内。(3)通过总结、分析主拱圈一般浇筑顺序,对不同主拱圈浇筑顺序的可行性进行讨论,并建模计算拱圈为叁室截面的两种浇筑顺序的可行性,结果表明,由中室向边室浇筑主拱圈混凝土和由边室向中室浇筑主拱圈混凝土都是可行的。对于万县长江大桥而言,由中室向边室浇筑主拱圈混凝土的劲性骨架受力均优于由边室向中室浇筑主拱圈混凝土;而对于南盘江特大桥而言,两种浇筑顺序拱脚钢管、混凝土应力均满足标准值,但由边室向中室浇筑外包混凝土时,拱肋应力存在突变现象,施工过程中需要密切关注。(本文来源于《广西大学》期刊2019-06-01）
白海强[7]（2019）在《浅析双曲拱桥主拱圈的维修加固》一文中研究指出通过对陕西境内一些双曲拱桥的现场调查,概括总结了双曲拱桥主拱圈的各种病害,分析了病害产生的原因,并对各种病害提出了合理的加固方式。为今后双曲拱桥的加固改造提供参考。(本文来源于《智能城市》期刊2019年02期）
方向,周志祥,姚冠兵,宋状状[8]（2018）在《C-S-C法加固石拱桥主拱圈的正截面承载力分析》一文中研究指出C-S-C法加固石拱桥,即在石砌拱圈两侧增设钢筋混凝土槽形拱肋,并设置辅助受力构件上下横梁形成空间框格结构。对复合结构进行应力应变分析,得到3种极限破坏形态,并分析了每种极限破坏形态下的截面大小偏心相对界限受压区高度,得出加固后复合结构的破坏形态受原结构的初始应变、加固结构的尺寸和材料的极限应变的影响。相比现有的加固规范,考虑了复合结构在二次受力时新增拱肋的应变滞后现象。根据3种破坏形态下截面应力的分布和材料的应力应变关系,建立了一种包含大小偏心受压的正截面强度计算公式。(本文来源于《中外公路》期刊2018年06期）
李彦飞[9]（2018）在《上承式钢筋混凝土箱型拱桥的主拱圈施工技术》一文中研究指出上承式钢筋混凝土箱型拱桥的拱箱是进行腹板及横隔板的预制,拱圈吊装完成后,先浇筑接头、横系梁,再浇筑拱肋间湿接缝混凝土,最后整体现浇15 cm厚顶板混凝土,形成组合断面,这样,才能有效保证箱型拱桥的主拱圈质量安全。(本文来源于《四川水力发电》期刊2018年02期）
黄凯,聂思敏[10]（2018）在《基于Midas拱式管桥主拱圈应力研究》一文中研究指出文章以拱式倒虹管管桥为研究对象,采用MIDAS空间有限元分析程序对拱式管桥主拱圈应力施工期及运行期应力进行计算和分析,以此来提高结构耐久性和稳定性,保证结构施工及运行安全。(本文来源于《内蒙古水利》期刊2018年03期）
主拱圈论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
圬工拱桥常采用增大截面加固,文中采用3种增大截面方式加固主拱圈,通过数值计算,考虑分阶段受力,分析对比每种方式加固前后主拱圈跨中截面挠度、应力和主拱圈拱脚截面的应力变化,评估加固效果,并结合每种加固方式在工程量、施工难易程度、对交通影响及工期等方面进行比较。结果表明:3种加固方案在加固受力效果方面有明显差异,但在其他技术经济指标上各有千秋。实际加固工程中可根据加固效果,优先选择一个方案,再根据实际情况及现场条件择优选用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
主拱圈论文参考文献
[1].郑德炜.浅析德化县龙津桥重建主拱圈施工技术[J].河南建材.2019
[2].单成林,马兴键.空腹式石拱桥主拱圈的3种增大截面法加固效果分析[J].中外公路.2019
[3].田复之,赖光辉.大跨径钢筋混凝土箱型拱桥主拱圈钢拱架施工技术[J].黑龙江交通科技.2019
[4].吕梁,钟汉清,辜友平,任伟,赵雷.云桂铁路南盘江特大桥主拱圈非线性稳定性评估[J].铁道建筑.2019
[5].吴月星,严仁章,刘增武,谭书林,王桢.夜郎湖大桥主拱圈悬臂浇筑施工挂篮优化分析[J].桥梁建设.2019
[6].黄家祥.分环成型的钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈混凝土施工顺序研究[D].广西大学.2019
[7].白海强.浅析双曲拱桥主拱圈的维修加固[J].智能城市.2019
[8].方向,周志祥,姚冠兵,宋状状.C-S-C法加固石拱桥主拱圈的正截面承载力分析[J].中外公路.2018
[9].李彦飞.上承式钢筋混凝土箱型拱桥的主拱圈施工技术[J].四川水力发电.2018
[10].黄凯,聂思敏.基于Midas拱式管桥主拱圈应力研究[J].内蒙古水利.2018