嘉兴至绍兴跨江通道桥梁方案风险分析研究

论文摘要

大型开发项目周期长、规模大、涉及范围广、风险因素数量多且种类繁杂,致使其在全寿命周期内面临的风险多种多样。因此,在现代工程项目建设管理中,风险的分析和控制已成为工程管理研究的重要问题。本文的研究对象嘉绍通道工程,横跨整个钱塘江水域,工程规模之大,涉及方面之多,难度之高,属特大型工程,具有不同于一般跨河跨江工程的建设特点。在其建设过程存在着大量不确定性及不可预见性因素,不可避免地面临着自然原因、人为因素等各种风险。项目风险贯穿于工程的设计、施工、运营全过程,通过对风险因素的识别与分析,采取相应的风险防范措施,其中大部分风险是可以控制或减少;有些风险虽然无法完全避免或消除,但可以根据其特点,采取相应规避措施,使其降低至合理或者可控范围。本文将针对项目“工可报告”中的线位和越江方式之方案作为目标方案,主要就桥梁方案的技术可行性、施工期及营运方面进行风险分析,对风险进行定性和定量分析,尽可能对所能预期到的风险因素按事件出现概率(专家咨询概率)的大小分层次进行分析,构建跨江通道工程系统而清晰的风险分析体系,为项目的设计、施工和营运提供参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 概述
• 1.2 研究的目的和意义
• 1.3 国内外研究现状
• 1.4 论文研究的内容与方法
• 第二章 风险分析的基础理论
• 2.1 风险的基本概念
• 2.1.1 风险的定义与本质
• 2.1.2 风险的特征
• 2.2 风险识别的主要内容与方法
• 2.2.1 风险识别主要内容
• 2.2.2 风险识别的工具与方法
• 2.3 风险分析的基本原理与方法
• 2.3.1 风险分析的技术路线
• 2.3.2 风险分析的一般步骤
• 2.3.3 风险分析方法
• 2.4 论文所采用的理论分析方法
• 第三章 工程概况
• 3.1 工程简介
• 3.2 自锚式悬索桥方案
• 3.2.1 自锚式悬索桥的发展概况及特点
• 3.2.2 自锚式悬索桥方案简介
• 3.3 低塔斜拉桥方案
• 3.3.1 低塔斜拉桥的发展概况及特点
• 3.3.2 低塔斜拉桥方案简介
• 第四章 大桥建设期风险分析
• 4.1 自锚式悬索桥方案的建设期风险分析
• 4.1.1 悬索桥（包括自锚式）上部结构建设期风险原因
• 4.1.2 自锚式悬索桥上部结构建设期风险因素识别
• 4.1.3 自锚式悬索桥上部结构建设期风险定量分析
• 4.2 低塔斜拉桥方案的建设期风险分析
• 4.2.1 斜拉桥（包括低塔）建设期风险原因及风险因素识别
• 4.2.2 低塔斜拉桥上部结构建设期风险定量分析
• 4.3 降低桥梁上部结构建设期主要风险的措施和建议
• 4.4 下部基础的建设期风险分析
• 4.4.1 桥梁基础施工风险因素识别
• 4.4.2 桥梁基础施工风险定量分析
• 4.5 本章小结
• 第五章 大桥营运期风险分析
• 5.1 抗震风险分析
• 5.2 抗风风险分析
• 5.3 船只碰撞风险分析
• 5.4 结构耐久性风险分析
• 5.5 受海水和酸雨侵蚀损坏的风险分析
• 5.6 对涌潮景观的影响分析
• 5.7 对周边涉水工程的影响分析
• 5.8 恶劣天气对大桥营运的风险分析
• 5.9 营运期总体风险水平分析
• 5.10 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 风险分析的主要结论
• 6.1.1 建设期风险分析结论
• 6.2.2 营运期风险分析结论
• 6.3 降低或规避风险的措施和建议
• 6.4 展望
• 参考文献
• 致谢