TRIBON与CATIA船体数据交换研究

论文摘要

随着全球造船业信息化进程的不断推进,计算机技术逐渐应用到造船业的各个领域。在船舶设计领域,TRIBON系统和CATIA系统是普遍采用的船舶设计软件,两系统各有优势,其间的数据交换需求十分强烈,且TRIBON系统是一种体系独特、封闭性极强的船舶CAD系统,其深层次的开发应用问题始终未得到很好的解决,在此背景下本文研究了船舶CAD设计软件TRIBON和CATIA间的数据交换。本文以船体模型数据为研究对象研究了TRIBON与CATIA系统间实现数据交换的方法。首先,分析了CAD系统间数据交换要解决的主要问题。对本课题可采取的方案从理论上进行了详细的分析,研究了各方案的可行性、适用条件和取舍原因,采用了基于数据提取接口和建模接口考虑对象和特征的数据交换方法。构建了该方案中船体结构的特征模型和表达模型信息的数据存储文件数据结构。其次,研究了TRIBON系统建模方法和数据存储特点,从理论上研究了用关键字提取数据的方法,并对该方法在实践中的应用进行了深入研究,对TRIBON的关键字数据解析方法和基于XML的船舶数据交换标准进行了研究。再次,研究了CATIA系统的体系结构,以及在该系统下零件和产品主要的建模方法。最后,通过建立原型系统验证方法的可行性,分析了TRIBON到CATIA数据交换过程的重点问题。本文采取的考虑对象和特征的数据交换方法实现了TRIBON与CATIA间船体模型几何信息和特征信息的交换。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 课题的研究背景和意义
• 1.2 CAD系统数据交换技术概述
• 1.3 国内外对TRIBON、CATIA系统开发应用现状
• 1.3.1 TRIBON系统的研究开发应用现状
• 1.3.2 CATIA系统的研究开发应用现状
• 1.4 本文研究的内容
• 第2章 CAD系统间数据交换研究
• 2.1 CAD系统建模方法发展分析
• 2.1.1 线框模型
• 2.1.2 表面模型
• 2.1.3 实体模型
• 2.1.4 特征模型
• 2.2 实现CAD系统间数据交换要解决的主要问题研究
• 2.3 课题方案分析及现阶段主要数据交换方法分析
• 2.3.1 基于静态数据标准的数据交换方案
• 2.3.2 基于动态标准编程接口的数据交换方案
• 2.3.3 基于XML的数据交换方案
• 2.4 考虑对象和特征的数据交换方法研究
• 2.4.1 船体模型架构
• 2.4.2 实现考虑对象和特征的数据交换的关键技术
• 2.5 本章小结
• 第3章 TRIBON系统及其数据提取研究
• 3.1 TRIBON系统概述
• 3.2 TRIBON的数据获取方法综述
• 3.3 关键字使用说明及利用COM对象提取数据分析
• 3.3.1 COM及其使用COM所涉及的概念和方法
• 3.3.2 使用关键字进行数据分析的方法小结
• 3.4 TRIBON系统关键字数据解析研究
• 3.4.1 平面板架主板材的KEYWORD研究
• 3.4.2 扶强材的KEYWORD研究
• 3.4.3 孔信息的获取
• 3.4.4 焊缝信息的获取
• 3.5 TRIBON系统的以XML表达的数据交换标准
• 3.5.1 几何元素点的表达
• 3.5.2 几何元素面的表达
• 3.6 本章小结
• 第4章 CATIA V5系统分析及其建模方法研究
• 4.1 CATIA系统概述
• 4.2 利用建模接口构建零件模型
• 4.2.1 零件设计常用对象及主要方法分析
• 4.2.2 应用实例
• 4.3 利用建模接口构建产品模型
• 4.3.1 产品设计常用对象及主要方法分析
• 4.3.2 应用实例
• 4.4 本章小结
• 第5章 TRIBON与CATIA数据交换原型系统
• 5.1 原型系统框架
• 5.2 前置接口
• 5.3 数据存储文件
• 5.4 后置接口
• 5.5 型材库和特征库
• 5.6 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
• 致谢