合武铁路站前Ⅰ标施工项目动态联盟应用的研究

论文摘要

随着市场经济体制的不断完善,在市场竞争国际化、市场需求个性化、市场机遇稍纵即逝等巨大的生存和竞争压力下,企业不得不放弃单靠自身力量的发展模式而选择联盟模式,以"双赢"为目的的企业动态联盟模式己经成为现代企业适应现代竞争环境的最佳选择,建筑市场也不例外。在现代大型工程项目越来越多的情况下,投资规模越来越大,施工专业技术水平要求越来越高,单靠某个施工企业已经很难组织起各种资源在这种情况下通过动态联盟组建大型专业施工队伍就成为势在必行的模式选择。本文采用理论研究和实际应用研究相结合的方法,以合武铁路站前I标项目为研究对象,分析了工程项目动态联盟的实践应用。本论文的主要内容包括:(1)通过对国内外动态联盟的文献研究和应用研究,指出我国建筑行业为了在激烈的市场中抓住各种发展机遇必须组建合适的动态联盟的必要性。(2)研究了合武铁路站前I标项目动态联盟模式的构建过程,重点研究了盟主单位对参盟单位的选择及动态联盟组织体系的建立。并且在研究的基础上,提出了动态联盟模式在铁路建设—合武铁路站前I标项目中的实际运作。(3)研究了项目联盟在实施过程中的项目控制,包括动态联盟的质量控制、进度控制、成本控制、风险控制及解决方法。指出了动态联盟项目资源优化具有候选企业约束、企业资源约束、跨地域等特点,并在此基础上提出了动态联盟项目多资源的优化模型。(4)研究并提出了建立合武铁路站前I标组建动态联盟沟通协调机制的模型。本论文的研究的主要结论:(1)动态联盟是铁路企业提高核心竞争力采用的最具有生命力的企业组织形式。(2)提出了合武铁路站前I标项目联盟体组建动态联盟组织的具体过程。(3)提出了动态联盟在实施过程中的项目控制,包括动态联盟得质量控制、进度控制、成本控制、风险控制及解决方法,并提出了多目标、多约束的动态联盟项目多资源的优化模型。(4)提出了合武铁路站前I标工程项目动态联盟沟通协调机制。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景与选题意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 选题意义
• 1.2 研究基础与文献综述
• 1.2.1 动态联盟概述
• 1.2.2 项目管理概述
• 1.2.3 动态联盟项目管理研究动态
• 1.3 研究内容及框架
• 第2章 合武铁路站前 I 标项目动态联盟的组建
• 2.1 合武铁路站前I 标项目动态联盟形成的必要性分析
• 2.1.1 合武铁路站前I 标项目概况
• 2.1.2 建筑企业项目管理传统组织模式困境
• 2.1.3 大型铁路工程项目采用动态联盟建设管理的必要性
• 2.2 合武铁路站前I 标项目动态联盟的组建分析
• 2.2.1 大型铁路工程项目动态联盟组建过程
• 2.2.2 合武铁路站前I 标项目盟主组建动态联盟思路
• 2.3 合武铁路站前I 标项目动态联盟组织构建过程
• 2.3.1 动态联盟组织设计的一般原则
• 2.3.2 动态联盟组织的盟友选择原则
• 2.3.3 动态联盟组织的简单模型
• 2.3.4 合武铁路站前I 标项目动态联盟体组织构建
• 第3章 合武铁路站前 I 标项目动态联盟项目管理
• 3.1 合武铁路站前I 标项目动态联盟质量管理
• 3.1.1 动态联盟下的工程项目质量管理概述
• 3.1.2 合武铁路站前I 标项目动态联盟下质量控制的设计
• 3.2 合武铁路站前I 标项目动态联盟进度管理
• 3.2.1 动态联盟下的工程项目进度管理概述
• 3.2.2 合武铁路站前I 标项目动态联盟下进度控制的设计
• 3.3 合武铁路站前I 标项目动态联盟成本管理
• 3.3.1 动态联盟下的工程项目成本管理概述
• 3.3.2 合武铁路站前I 标项目动态联盟下成本控制的设计
• 3.4 合武铁路站前I 标项目动态联盟风险管理
• 3.4.1 动态联盟中的风险管理概述
• 3.4.2 建筑工程企业风险概述
• 3.4.3 合武铁路站前I 标项目动态联盟下风险管理的设计
• 第4章 合武铁路站前I 标项目动态联盟体的资源优化配置
• 4.1 动态联盟资源配置概述
• 4.1.1 动态联盟的资源配置
• 4.1.2 动态联盟项目资源优化特点
• 4.2 合武铁路站前I 标项目联盟体的资源优化配置管理
• 第5章 合武铁路站前I 标动态联盟沟通协调管理
• 5.1 合武铁路站前I 标项目动态联盟的沟通管理
• 5.1.1 动态联盟沟通管理的概述及特点
• 5.1.2 合武铁路站前I 标动态联盟沟通管理的设计
• 5.2 合武铁路站前I 标项目动态联盟的协调管理
• 5.2.1 动态联盟协调管理概述
• 5.2.2 动态联盟协调协调管理建立
• 结论
• 参考文献
• 附录 A 攻读学位期间发表的学术论文目录
• 附录 B 中交集团合武铁路站前I 标项目风险管理方案
• 致谢