高程控制测量论文-居鹏程,吉文来,包子宇

高程控制测量论文-居鹏程,吉文来,包子宇

导读:本文包含了高程控制测量论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:倾斜航测,像片控制测量,分层布设,精度分析

高程控制测量论文文献综述

居鹏程,吉文来,包子宇[1](2019)在《顾及城区高程差异的倾斜航测像片控制测量方法研究》一文中研究指出针对城区高程差异大、常用像片控制测量方法不适用等问题,通过分析城区倾斜航测的误差来源与精度分布特点,提出一种顾及测区高程差异的像控点分层布设法。以南京市某城区为研究对象,将该方法与常用地面布设法进行精度比较分析,验证了该方法的有效性。(本文来源于《华东区海峡两岸交流研讨论文集》期刊2019-09-23)

李俊,郝二兵,吴贵毅[2](2019)在《山区高程控制测量新方法应用》一文中研究指出由于山区常规水准测量手段受地形限制,在很多地形条件下,水准测量无法直接跨越测量,若绕行施测测段距离与测站数量将成倍增加,从而增大了误差来源(系统误差具有累积性,测站越多误差越大),且工作量非常大,而应用传统叁角高程测量法原理,人为观测影响精度的不确定因素太多,效率也不高。所以在山区工程施工中常规测量手段缺点显着。通过采用两台高精度全站仪双测回对向观测新叁角高程测量法在高程施工控制中的应用,实践证明是可以有效解决此类问题的,并能高效、高精度地完成高程控制测量任务和日常施工放样任务,且能满足设计规范要求。(本文来源于《公路》期刊2019年09期)

曾小伟[3](2019)在《全站仪在桥梁高程控制测量中的应用及精度解析》一文中研究指出探讨了全站仪在桥梁高程控制测量中的应用和精度分析,阐述全站仪在桥梁高程控制测量中的应用,进一步强化全站仪在桥梁高程控制测量作业中的运作效率,提高桥梁高程控制测量的精准度,旨在为相关研究提供参考资料。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年16期)

宋永娟,魏斌[4](2019)在《道桥专业“高程控制测量”课程教学创新设计》一文中研究指出高程控制测量是施工测量中首先要进行的一项重要工作,是道桥专业学生必备的一项职业技能。项目的教学工作主要按确定高程控制测量项目的教学目标,对高程控制测量项目进行教学任务分解,实施教学任务叁步进行实施。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年16期)

冀念芬,王成志[5](2019)在《浅谈巷道高程控制测量》一文中研究指出巷道控制测量包括平面控制测量和高程控制测量,巷道的标定和检查,以及绘制矿体和巷道在竖直面投影图和纵剖面图都需要进行高程控制测量。井下水准测量和叁角高程测量是巷道高程测量的基本方法。本文主要介绍了井下水准测量、叁角高程测量的观测方法,观测精度,以及相关注意事项。(本文来源于《世界有色金属》期刊2019年09期)

魏英杰,付磊,闫伟冬[6](2019)在《工程测量中GPS控制测量平面与高程精度的探讨》一文中研究指出随着科技水平的进步,人们在工具测量方面取得了突破性进展,尤其是利用GPS技术进行测量,这为工程测量提供了极大的便利,在很大程度上改变了原有的测量方式。但是,这种测量方式刚刚兴起,还存在着许多弊端和不足,目前,GPS控制测量技术普遍应用于工程测量,然而,在很多时候,GPS,测量的精度却不如传统的测量方式准确,这很容易给工程建设带来误差。而且经过反复的实践调研,发现在网行条件不是很理想的情况下,虽然平面精度基本满足要求,但是高度误差实在太大,对于工程建设来说这会造成很大的障碍。本文就以工程测量中的实例为依据,进行GPS控制测量平面与高程精度的分析,并分析高程误差形成的原因。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2019年09期)

李建功,白晋合,郝学峰[7](2019)在《太子广场平面控制测量与高程测量做法》一文中研究指出深圳太子广场超高层结构施工测量中,在充分了解、掌握外界因素对测量偏差影响的基础上,采取相应纠偏措施,保证了测量精度。通过对精度进行修正,克服偶然偏差对精度的影响,确保了施工有序进行。(本文来源于《建筑技术》期刊2019年03期)

官庆辉[8](2019)在《工程测量中GPS控制测量平面与高程精度的研究》一文中研究指出随着当代信息技术以及科学水平飞速发展,GPS技术应运而生,并未广泛应用于社会的各个领域。在现阶段的工程测量当中,GPS控制测量已经基本替代了以往的常规测量方案。尽管GPS优势突出,但是其也存在着一定的不足,和传统的测量手段相比,其直观性稍逊色一些,而且在高程测量方面的误差比较明显。首先概述了GPS控制测量技术的应用现状,并列举了有关实例,然后分析了工程测量中影响GPS控制测量平面和高程精度的主要因素,并制定了提升高程测量精度的具体方案。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2019年02期)

路凯[9](2019)在《工程测量中GPS控制测量平面与高程精度分析》一文中研究指出GPS技术作为当前工程测量中较为常见的控制测量技术,其所具有的平面精度高,操作简便、功能多等优势,有效促进了工程测量效率。论文分析了工程测量中GPS控制测量的应用现状及影响因素,提出提高GPS控制测量精度的对策,以供参考。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年02期)

刘波[10](2019)在《抵偿高程面在火力发电厂控制测量中的应用》一文中研究指出在工程控制测量中,把测距边归算至高斯面上,不可避免的会产生长度变形,有时这种变形会超出规范要求。本文详细分析了测距边归算过程中产生变形的原因,同时论述了如何使用抵偿高程面来减少变形问题,满足工程建设的需要。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2019年01期)

高程控制测量论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

由于山区常规水准测量手段受地形限制,在很多地形条件下,水准测量无法直接跨越测量,若绕行施测测段距离与测站数量将成倍增加,从而增大了误差来源(系统误差具有累积性,测站越多误差越大),且工作量非常大,而应用传统叁角高程测量法原理,人为观测影响精度的不确定因素太多,效率也不高。所以在山区工程施工中常规测量手段缺点显着。通过采用两台高精度全站仪双测回对向观测新叁角高程测量法在高程施工控制中的应用,实践证明是可以有效解决此类问题的,并能高效、高精度地完成高程控制测量任务和日常施工放样任务,且能满足设计规范要求。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高程控制测量论文参考文献

[1].居鹏程,吉文来,包子宇.顾及城区高程差异的倾斜航测像片控制测量方法研究[C].华东区海峡两岸交流研讨论文集.2019

[2].李俊,郝二兵,吴贵毅.山区高程控制测量新方法应用[J].公路.2019

[3].曾小伟.全站仪在桥梁高程控制测量中的应用及精度解析[J].工程建设与设计.2019

[4].宋永娟,魏斌.道桥专业“高程控制测量”课程教学创新设计[J].科技与创新.2019

[5].冀念芬,王成志.浅谈巷道高程控制测量[J].世界有色金属.2019

[6].魏英杰,付磊,闫伟冬.工程测量中GPS控制测量平面与高程精度的探讨[J].城市建设理论研究(电子版).2019

[7].李建功,白晋合,郝学峰.太子广场平面控制测量与高程测量做法[J].建筑技术.2019

[8].官庆辉.工程测量中GPS控制测量平面与高程精度的研究[J].西部探矿工程.2019

[9].路凯.工程测量中GPS控制测量平面与高程精度分析[J].工程建设与设计.2019

[10].刘波.抵偿高程面在火力发电厂控制测量中的应用[J].城市建设理论研究(电子版).2019

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