刘光鹏
黑龙江省鸿铭路桥工程有限公司
摘要:随着城市建筑发展速度的不断加快，交通运输行业的发展速度已经变得越来越快了，市政道路路基施工作为城市建设过程中一个非常重要的基础设施，其的质量和安全性能对城市化的发展、建设都有着非常重要得作用，压密灌浆技术作为道路桥梁施工过程中一个非常重要的技术，其对市政道路路基施工的质量和稳定性有着非常重要的影响，因此我们必须要不断加强对压密注浆技术的重视程度。本文就压密注浆技术在市政道路路基施工中的应用进行分析，希望能够更进一步的促进市政道路的发展，让我国的交通运输行业的发展能够变得越来越快速。
关键词:压密注浆技术市政道路路基施工注浆施工
在城市建设发展的过程中，市政道路路基建设是一个非常重要的环节，其对人们的生活质量有着非常重要的影响，不仅促进了城市经济的进一步发展，同时也让我国区域之间的联系变得更加密切了，在进行市政道路路基施工的过程中，经常会碰到软土路基，作为一种非常常见的路基类型，软土路基有着含水量大、并且其本身的承载力也是非常小的特点，并不适合用于市政道路路基施工，因此我们在进行市政道路路基施工过程中，必须要对软土路基采取有针对性的措施对其进行改善，压密注浆技术非常好的解决了这一问题，因此我们必须要不断加强对压密注浆技术的重视程度，只有这样市政道路路基的质量才能够得到提高。
1市政道路软土路基与处理技术
软土地基在市政道路施工较为常见，一般指的是含水量大，土质疏松，承载力小，土壤缝隙大的路基类型，主要组成部分为淤泥或软性粘土。由于承载力小，根本不能满足市政道路施工需要，必须采取相应的技术措施进行处理。
1.3市政道路软土路基处理技术
在进行市政道路路基施工的过程中，首先我们必须要不断提高软路基本身的承载力，只有这样市政道路路基施工的质量得到提高，在进行市政道路路基施工的过程中，一般都会对道路的路基进行相应的技术处理，一般在对路基进行处理的时候，都是采用竖向加固技术、合压密灌浆技术、加载与置换处理技术等，这些技术不仅可以让软土路基的载荷力得到增加，让道路施工的路基自身性能得到了增强，在进行压密灌浆技术施工的过程中，必须要不断市政道路路基施工的实际情况来对其进行了解，只有这样市政道路软土路基的质量才能够得到提高。
２压密注浆技术在市政道路路基施工中的应用对策
某市政道路工程全长18.6ｋm，为标准4车道工程，设计时速60ｋm／ｈ，其中Ｋ8＋110—Ｋ14＋340路段为软土路基。调查显示，该路段天然含水量高，有些地方呈液限状，路基整体强度低，承载力只有72－96kpa，不能满足市政道路建设要求，需要采取有效的处理技术。考虑该路段实际情况，对比不同软基处理方案，决定采用压密注浆技术。
２.1施工工艺流程
为促进软基处理效果提升，施工必须严格按照工艺流程进行，加强每个施工环节质量控制。具体来说，该软土地基处理过程中，主要严格遵循以下工艺流程。
２.1.1施工准备及测量放样
首先平整场地，清理施工现场的垃圾和杂物，合理设置排水设施，确保场地干净整洁，为机械设备入场和后续施工创造良好条件。然后试压浆并确定技术参数，测试后，检验机械设备性能和工艺技术参数，确定最佳灰浆稠度、工作压力、压浆速度、提升速度、水泥掺入量等。该工程应用压密注浆技术进行软基处理，技术参数为：水灰比1∶1，压浆工作压力20－25ＭＰａ，提升速度≤0.25m／mｉn，转速20－25ｒ／mｉn，水泥掺入量180－220ｋｇ／m。参数确定后根据施工图纸进行测量放样，按照设计图纸要求布桩，小木桩红色头标注桩位，合理控制桩距，并报监理工程师验收，确保满足施工规范要求。
2.1.2钻机就位及钻孔
安排搅拌机具进入施工现场，做好安装调试工作，保证转速、压力和计量正常，然后进行钻进就位。钻头对准桩位标识中心，双向调平钻杆，调整对中，最后精确调平，垂直度误差控制在1％以内，对中误差小于5ｃm。测量钻杆总长度，根据桩长和标高计算钻节数，标出下钻结束位置。采用单管法旋转钻机，下钻时水泥浆压力小于10MPa，避免堵喷嘴，降低压浆时的土体阻力，让浆液充分搅拌，钻孔至设计深度位置。钻孔完成并且成孔后，对孔位、孔深、垂直度仔细检查，保证满足规范要求。
2.1.2提管冲洗及移动设备
当市政道路路基的压密灌浆施工完成之后，我们还必须要将注浆泵的水箱和吸浆管移到地面上，然后进行喷射操作，通过这种方式将泥浆泵管和注浆管内部的泥浆液全部排干净，通过这种方式来对灌浆设备进行处理，避免其出现管道堵塞的现象，将水管比内部的残余泥浆进行处理，避免出现施工设备损坏的现象，对市政道路路基建设的施工进度造成影响，在进行路基施工的过程中，当在对注浆孔进行注浆的过程中，必须要对注浆施工的每一个步骤都进行严格的检查，只有这样才能够保证灌浆位之间能够全部吻合，才能够保证市政道路路基施工的质量能够得到更好的保证。
2.2施工需要主要的问题
整个压密注浆施工应严格遵循工艺流程，按照从内排桩到外排桩的顺序施工。注浆施工要保证水泥浆连续供应，避免出现中断情况。合理利用废浆，凝固后形成桩间横系梁，提高市政道路承载力。通常在成桩28ｄ后开挖基槽，可凿除50ｃm软桩头，但必须保证桩长满足要求，符合设计要求。此外，整个压密注浆施工过程中，必须重视速度有效控制，一般不大于25ｃm／min，并保持稳定，提升压力不得小于20MPa，钻杆旋转速度20－25ｒ／min之间，桩体应该均匀，强度符合要求。
３压密注浆技术在市政道路路基施工中的应用效果
3.1预防路基沉降，提高软基处理效果
该路段软基通过压密注浆技术的应用，施工完成后经两个雨季观察，详细记录路基沉降相关数据，绘制成表格，并做好分析工作。结果表明：路基沉降变形小，沉降值严格控制在规定值以内，有效保障路基的稳固与可靠，整个路段没有出现路基沉陷问题。
3.2确保市政道路工程质量
施工完成后由质量检测单位对路基进行检测和评定，测试和获取相关数据，对软基处理后的质量状况进行评定。结果表明市政道路工程质量合格，路基整体性良好，强度和质量都合格。目前该工程已经通车运营两年，在车辆荷载和自然环境影响下没有出现路基下沉等质量缺陷，为车辆安全顺利行驶创造良好条件，得到驾驶员和施工单位的好评。
4结束语
综上所述，在市政道路路基施工过程中压密注浆技术发挥的作用是非常大的，压密注浆技术不仅可以提高建筑施工的使用性能，同时这种技术还有一个非常重要的特点，那就是施工过程非常的快捷、方便，同时还能够避免大规模的对道路进行翻修的现状，节约了市政道路路基施工的成本，让市政道路的正常运行得到了更好的保证，让市政道路的使用年限得到了更好的保证。
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