本文主要研究内容
作者杨凡（2019）在《基于有限元模型的管道动力学分析》一文中研究指出：管道系统的动力学问题可能直接影响整个工程系统的安全性,本文基于有限元分析软件,利用双向流固耦合方法,分别建立了较大雷诺数环境中横向流作用下的管道有限元分析模型,通过对不同来流速度下的应变数据分析,发现当来流速度超过临界流速时,管道的运动轨迹呈"8"字形振荡,其主频与结构固有频率接近时,结构响应幅值最大,即所谓的"锁频"现象。此外,流场响应与结构相同,也呈周期性变化。
Abstract
guan dao ji tong de dong li xue wen ti ke neng zhi jie ying xiang zheng ge gong cheng ji tong de an quan xing ,ben wen ji yu you xian yuan fen xi ruan jian ,li yong shuang xiang liu gu ou ge fang fa ,fen bie jian li le jiao da lei nuo shu huan jing zhong heng xiang liu zuo yong xia de guan dao you xian yuan fen xi mo xing ,tong guo dui bu tong lai liu su du xia de ying bian shu ju fen xi ,fa xian dang lai liu su du chao guo lin jie liu su shi ,guan dao de yun dong gui ji cheng "8"zi xing zhen dang ,ji zhu pin yu jie gou gu you pin lv jie jin shi ,jie gou xiang ying fu zhi zui da ,ji suo wei de "suo pin "xian xiang 。ci wai ,liu chang xiang ying yu jie gou xiang tong ,ye cheng zhou ji xing bian hua 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空科学技术的杨凡，发表于刊物航空科学技术2019年06期论文，是一篇关于流致振动论文,双向流固耦合论文,数值模拟论文,数据分析论文,航空科学技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空科学技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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