论文摘要
机载SAR影像具有高分辨率、全天时以及全天候的成像特点，对于多云雾地区的大比例尺地面测绘应用而言，有着传统光学影像不可比拟的技术优势。而开展机载SAR影像空中三角测量原理及技术方法的研究，是完成大面积地面测绘任务时降低地面控制点的个数、SAR影像大面积镶嵌任务以及GCP网的加密等测绘需求所必备的关键技术之一。 本文针对高分辨率机载SAR影像，基于其成像机理分析，研究适用于机载SAR空中三角测量的数学模型及其精确参数误差模型，并经过试验验证，在稀无控制点条件下，实现了测绘区域内部控制点加密方法，形成了针对机载SAR测绘制图应用的空三加密的方法体系。主要包括以下几个方面的内容： 1．研究了与测绘应用相关的机载SAR影像的成像特点，及其基本空间定位原理。 2．基于SAR成像及其测绘机理分析，建立了机载SAR影像立体定位精确参数误差模型，并研究了各个成像参数、飞行轨道参数以及各种误差参数对地面三维定位影响的灵敏度大小，及参数模型的应用分析。 3．研究并验证了稀少GCPs支持下，机载合成孔径雷达影像空三加密的数学模型、区域网构网方案、区域网平差方案、LDL平差方程组解算算法以及相应的软件实现方法。 4．研究了在差分GPS技术的支持下，结合高分辨率机载SAR影像像点以及地面物点之间的构像方程，进行稀无控制点条件下机载SAR影像空中三角测量的原理及其数学模型、以及相应的实验验证。 5．分析了影响机载SAR影像空中三角测量精度结果的几个问题，并通过实验证明了相关因素的影响大小。
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相关论文文献
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