汽车造型特征拆分重构与中气A级车造型设计

论文摘要

汽车设计是汽车产业发展的重要推动力和掌舵手。随着信息科学技术的进步,信息化、知识化在技术和生产上都有着强大的影响力,也会为汽车设计带来新的机遇。攸关设计质量的汽车市场知识、制造知识、用户知识、设计知识将会是一个完整的知识体系,形成可查阅借鉴的信息库。本文基于完形的汽车特征拆分和解析为汽车造型知识体系建立提供方法和理论参考。特征是汽车造型模式识别的基本元素。特征的异己性、异它性、同一性是汽车造型模式识别中的重要特性。异己性是汽车造型特征具有识别性的基础,异它性是汽车造型特征具有识别性的根本,而同一性则依据具象关系、抽象关系同一性的区分和品牌归属的介入使特征概念形成不同的层次。这种层次的划分将为基于特征拆分与重构的设计过程提供特征继承的层次界定。完形组织律在特征完形和整体造型的完形中都具有多方面的作用。汽车造型完形并不是几何元素集合,也不是以部件为单位的特征集合。将汽车造型视为特征与特征完形组织关系的结合体才能对其进行有效的解析。另外,特征个体本身也必然是一个良好完形,几何要素并同完形组织关系构建特征的基本框架。以中气计划行政车的特征拆分解析为继承基础进行的中气A级汽车设计是运用多种特征重构方法,将拆分并经过特征继承层次分析后的特征进行重新组织,并建构新的汽车造型完形的造型设计。而探索大样本量汽车造型特征知识库的构建,结合基于汽车造型特征拆分与重构的造型设计方法的模式创新将会为知识化、信息化的汽车造型设计提供理论参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景
• 1.1.1 汽车造型设计与汽车产业发展
• 1.1.2 汽车造型设计与汽车品牌延续和延展
• 1.1.3 汽车造型设计与汽车造型风格延续与变异
• 1.1.4 汽车造型设计的新方法研究进展
• 1.2 研究的课题来源
• 1.3 研究目的、意义和内容
• 1.3.1 研究目的
• 1.3.2 研究意义
• 1.3.3 研究内容
• 第2章 汽车造型特征与特征解析
• 2.1 汽车造型特征的定义
• 2.2 汽车造型特征的解析方法
• 2.2.1 以汽车部件进行特征解析
• 2.2.2 以特征线进行的汽车造型特征解析
• 2.2.3 以点、线、面、体不同层次特征拆分进行的汽车造型特征解析
• 2.3 汽车造型特征解析原理
• 2.3.1 汽车造型特征的属性、特点和层次关系
• 2.3.2 汽车造型特征的异己性
• 2.3.3 汽车造型特征的异它性
• 2.3.4 汽车造型特征的同一性
• 2.3.5 特征的生成性规则和修改性规则
• 2.3.6 特征概念生成的人文因素影响
• 第3章 汽车造型特征拆分与重构的组织完形
• 3.1 完形理论的组织完形律
• 3.2 汽车造型特征组织完形过程中“律”的作用
• 3.2.1 完形过程中律是一种积极的造型文法
• 3.2.2 律可以使几何元素形成完整特征
• 3.2.3 律可以改变特征归类
• 3.2.4 律可以形成特征的组织关系
• 3.2.5 律的本身具有一定的造型特征属性
• 3.2.6 律对汽车造型的恒常作用
• 3.2.7 律对造型风格形成的影响
• 第4章 中气A 级汽车造型设计继承性汽车造型特征拆分
• 4.1 中气A 级汽车造型设计项目与其继承母本造型设计分析
• 4.2 特征拆分的目的和方法
• 4.2.1 特征拆分的目的
• 4.2.2 特征拆分的方法
• 4.3 各类特征的拆分
• 4.3.1 点征的拆分
• 4.3.2 线征的拆分
• 4.3.3 面征的拆分
• 4.3.4 体征的拆分
• 4.3.5 不同层次特征的作用
• 4.3.6 完形组织律的拆分
• 4.4 汽车造型特征的拆分与汽车造型特征知识库构建初探
• 第5章 中气A 级汽车造型设计的汽车造型特征重构
• 5.1 汽车造型特征重构的方法
• 5.1.1 特征的原形态替换重用
• 5.1.2 特征的原形态更改
• 5.1.3 特征的添加和去除
• 5.1.4 特征的大小关系调节
• 5.1.5 特征的组织关系更改
• 5.1.6 特征的形态均化
• 5.1.7 特征的连带调谐
• 5.1.8 特征的人文因素导入
• 5.2 基于造型特征的拆分与重构的中气计划 A 级汽车设计
• 5.2.1 汽车造型特征继承
• 5.2.2 汽车造型特征借鉴
• 5.2.3 运用特征重构的中气A 级汽车造型设计方案前脸造型演化过程
• 5.3 基于汽车造型特征拆分和重构的造型设计方法模式总结
• 结论
• 参考文献
• 致谢