本文主要研究内容
作者刘宏亮,顾明,郭伟,侯敬超（2019）在《重型半挂牵引车模拟油耗试验研究》一文中研究指出：汽车燃油消耗不仅与发动机和底盘的制造水平有关,还与汽车传动系统的动力匹配有关。动力传动系统匹配合理的车辆不但动力性、经济性好,而且操纵舒适性也会得到提升。文章通过运用仿真软件,对不同动力总成配置车辆进行模拟计算对比,再用实车进行验证,得出最优的动力总成匹配方案的方法进行研究。
Abstract
qi che ran you xiao hao bu jin yu fa dong ji he de pan de zhi zao shui ping you guan ,hai yu qi che chuan dong ji tong de dong li pi pei you guan 。dong li chuan dong ji tong pi pei ge li de che liang bu dan dong li xing 、jing ji xing hao ,er ju cao zong shu kuo xing ye hui de dao di sheng 。wen zhang tong guo yun yong fang zhen ruan jian ,dui bu tong dong li zong cheng pei zhi che liang jin hang mo ni ji suan dui bi ,zai yong shi che jin hang yan zheng ,de chu zui you de dong li zong cheng pi pei fang an de fang fa jin hang yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的刘宏亮,顾明,郭伟,侯敬超，发表于刊物汽车实用技术2019年15期论文，是一篇关于燃油消耗论文,仿真论文,汽车实用技术2019年15期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年15期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：燃油消耗论文; 仿真论文; 汽车实用技术2019年15期论文;