本文主要研究内容
作者马骏（2019）在《一种用于起重机起升系统的平衡阀动态特性分析与结构优化（英文）》一文中研究指出：对一种用于起重机起升系统的平衡阀进行动态特性分析,讨论了不同工况下平衡阀的工作原理,找出影响系统稳定性的各项因素,分析了不同阻尼孔直径和平衡阀阀口截面梯度对平衡阀流量特性的影响,同时提出结构优化方案。仿真和测试结果表明:所提出的优化方案可以有效改善平衡阀的动态特性,减小负载下落时系统液压波动现象,为平衡阀的研究设计提供理论支持。
Abstract
dui yi chong yong yu qi chong ji qi sheng ji tong de ping heng fa jin hang dong tai te xing fen xi ,tao lun le bu tong gong kuang xia ping heng fa de gong zuo yuan li ,zhao chu ying xiang ji tong wen ding xing de ge xiang yin su ,fen xi le bu tong zu ni kong zhi jing he ping heng fa fa kou jie mian ti du dui ping heng fa liu liang te xing de ying xiang ,tong shi di chu jie gou you hua fang an 。fang zhen he ce shi jie guo biao ming :suo di chu de you hua fang an ke yi you xiao gai shan ping heng fa de dong tai te xing ,jian xiao fu zai xia la shi ji tong ye ya bo dong xian xiang ,wei ping heng fa de yan jiu she ji di gong li lun zhi chi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机床与液压的马骏，发表于刊物机床与液压2019年06期论文，是一篇关于起重机论文,平衡阀论文,优化设计论文,机床与液压2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机床与液压2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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