论文摘要
目前微型桩主要应用在震后修复,基础纠偏以及加固旧有建筑基础等领域,其应用历史已超过半个世纪之久。微型桩在实际工程应用中虽非常广泛,但作为桩基中的一种,其承受水平荷载的功能并没得到发挥。20世纪80年代我国开始微型桩的试验和研究,虽然已有很多应用实例,并受到很好的成效,但在边坡工程中的应用研究却很少,且理论系统也未形成。由于微型桩的设计理论比较滞后,一定程度上限制了微型桩的应用和发展,所以对微型桩进行理论研究非常必要,本文主要侧重研究微型桩在水平荷载作用下的设计理论。(1)本文介绍了微型桩在国内外的应用和发展现状,并将目前已有微型桩进行详细的分类,总结了各类微型桩结构的抗滑机理、适用情况和特点;从而引出本文要讨论的3×11微型桩组合结构。(2)在分析p-y曲线现有计算理论以及微型桩组合抗滑结构特点的基础上,提出了基于p-y曲线的微型桩组合结构的计算方法,包括不同土体的p-y曲线的确定、桩的内力计算方法等。(3)依照相似理论进行的室内模型试验,对框架梁连接的3×11微型桩组合结构进行了试验研究,研究该组合结构的抗滑机理及结构自身受力特征,寻求结构内力的规律性和可能的破坏模式。并将基于p-y曲线的理论计算与试验结果做了对比分析。(4)使用MIDAS/GTS软件对微型桩框架结构模型进行数值模拟分析,并将理论计算结果、模型试验结果和数值模拟的结果进行对比,得到较为合理的结果,一定程度上证明了理论方法的正确性和合理性。
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