麦晓雯（广州城建开发设计院有限公司）
摘要：本文以佛山桂城商业综合体为例,对大型商业综合体防火疏散设计进行一些探讨。
关键词：超高层；防火设计；安全疏散；商业综合体
TheResearchontheFire-fightingSystemOfComplexityoflargecommercialABSTRACT：Thepaperdiscussesthefire-fightingsystemoflargecommercialcomplexonthebasisofcommercialcomplexinFoshanGuicheng.KEYWORDS：SuperHigh-riseBuilding；FireProtectionDesign;SaveEvacuation;CommercialComplex
近年来，大型商业综合体犹如雨后春笋般在全国一二线城市林立。在带动城市经济繁荣的同时，建筑消防问题显得不可忽视。特别是商业综合体的高层甚至超高层塔楼，安全疏散问题也是设计中的重中之重。本文以佛山桂城商业综合体为例，对大型商业综合体设计进行一些探讨。
一、工程概况越秀星汇云锦广场一区位于佛山市南海区桂城街区的核心地段，西临南海大道（红线宽55m），北临南桂东路（红线宽40m），东临天佑北路，南临规划间距路。项目由B、C两个地块组成。B、C总占地面积14109.6平方米，其中B地块占地面积为11707.2平方米，广佛地铁与规划中的佛山地铁三号线交汇于此，贯穿南海区南北向的南海大道途径项目地块，交通区位优势显著。该项目拟建设为一个汇聚高端居住、商务、休闲、购物、交通换乘于一体的现代化智能国际商业中心。建筑四周均临城市道路及规划道路，北面广场设置的隐形消防车道与城市道路共同形成环行消防通道，符合城市规划和消防规范要求。
一区总建筑面积114249.75平方米，计算容积率建筑面积为77889.39平方米，容积率6.65，规划总户数456户，其中办公楼面积为30682.66平方米、住宅面积为25107.45平方米、商业面积（含地下）为29104.6平方米，配套地下小汽车停车泊位385个。本工程建筑为超高层建筑，地下4层、地上1~46层，建筑总高度158.3m,属一类超高层建筑，地上部分按一级耐火等级极限设计，地下部分按一级耐火极限设计。
二、建筑防火设计：
2.1总平面消防设计与防火分区根据南海区规划建设局提供的用地红线图,本工程东西北面均为城市道路，南面为规划道路。在首层设有居住、办公、商业出入口，一区1座住宅入口位于东北角，一区2座办公入口位于地块南面，商业主入口位于北广场西侧及南海大道东侧，货物从东侧首层架空进入。人流、车流、货流互不干扰，流线清晰合理。一区地块的商业沿南海大道设置，在城市沿街面上形成开口以吸引来自周围的人流。
总平面沿建筑周边设置环形消防车道，底边至少有一个长边或周长的四分之一且不小于一个长边设置消防扑救面，在此范围内有直通室外楼梯或直通楼梯间的出口。高层与高层之间的防火间距大与13米，高层与多层之间的防火间距大于9米。
地面以上按《高层民用建筑设计防火规范》执行。地下车库则按《汽车库设计防火规范》划分防火分区。用防火墙及防火卷闸分隔。
其中一区地下室均设自动喷淋，每个防火分区机动车库面积均小于4000平方米并设有两个以上人员疏散口，地下商业面积均小于2000平方米，每个防火分区均设有符合消防要求的疏散口，防火分区之间用防火墙或特级防火卷帘进行分隔。
地上商业每层均设有自动灭火系统、火灾自动报警系统，地上商业每个防火分区面积均小于等于4000平方米，其中商业部分最远疏散距离小于30m。1栋住宅塔楼，建筑层数由7层~46层，总高度为158.3m，以标准层划分防火分区，保证每个防火分区面积不超过1000m?。1栋办公塔楼，建筑层数由7层~22层，总高度为98.5m（室外地坪至天面女儿墙顶），以标准层划分防火分区，保证防火分区面积不超过2000m?。
2.2避难层消防方面另一个重要要求是设置避难层。整座大厦共设有3个避难层，分别在第6层，第22层，第38层。每个避难层都直接连通疏散楼梯的进出口。进出口分别独立前室连通避难层，并设自然排烟等消防设施。
2.3安全疏散疏散措施的设计原理是火灾周围的人群可以在受到烟雾或火焰威胁之前撤离。并将有关信息尽快告知远离火灾处的人员，以保证人员以适当的方式进行避难或撤离现场。
走道疏散距离均按《高层民用建筑设计防火规范》执行。
三、结论根据笔者的工程经验，归纳如下有利于超高层建筑防火疏散设计的几个方面:1.底层局部架空。桂城综合体底层及六层局部架空，在火灾发生时有利于建筑内部人员的疏散，未发生火灾时也有利于超高层建筑内部与附近人员车辆的集散。
2.双塔方案。在发生火灾时超高层双塔方案可利用两塔楼间的连廊及时地疏散人员，减少人员伤亡。同时双塔相连结构比独栋塔楼结构上更加稳定。
3.连通式的地下室。超高层的地下室与周边建筑的地下室相贯通，有利于火灾时多方向、多通道、多形式的疏散人员。