导读:本文包含了集装箱物流信息系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:集装箱物流,集成管理,信息系统
集装箱物流信息系统论文文献综述
王睿超[1]（2014）在《营口港集装箱物流信息系统集成化管理设计与研究》一文中研究指出随着港口集装箱物流的发展与信息化管理的快速进步,物流信息系统应运而生,它为包括港口集装箱物流在内的物流企业提供了高效的管理功能,有助于企业的内部资源进行配置,尤其是集成化的物流系统为企业提供了更多从数据中获取的知识,帮助企业进行决策层面支持。是提升企业的生产效率,增强企业核心竞争力的切实且有效的手段。针对业务量不断上升的营口港,有必要为其搭建有针对性的符合其特定需求的集装箱物流信息系统。对营口港的集装箱物流建立信息化的系统进行集成管理是扩大生产的规模、提高效率的要求,也是顺应时代发展的趋势,本文将对营口港集装箱物流信息系统集成管理进行研究和设计。本文首先介绍了集装箱物流的发展,对集成管理的重要性进行了分析,并且对国内外物流信息管理系统的研究和发展阶段做了调研和总结。然后对系统中应用到的技术,包括页面技术、数据库技术、开发平台做了相应的介绍。接着,就营口港的实际情况,从组织结构、运输业务流程和信息系统数据方面进行了需求分析,确定了系统需要具备的功能特点。并且在需求分析的基础上进行了系统的设计和实现。本集成管理系统包括四个模块,分别是系统管理模块、货物信息管理模块、集装箱信息管理模块和货运信息管理模块。其中系统管理模块主要包括系统维护、基础数据资料管理、外部接口管理和用户权限管理;货物信息管理模块主要包括生成运单,为客户企业或者客户个人建立档案以及为客户提供相应服务;集装箱信息管理主要包括发箱和还箱等功能;货运信息管理模块主要包括出入库管理和在库管理等功能。这些模块集成在一起,覆盖了港口集装箱物流业务链的全部过程,对物流业务的整个流程进行管理和配置。最后对系统进行了验证测试,总结了系统完成的工作和优势特点。该集装箱物流信息集成管理系统能够对物流业务过程中的整个业务链进行较好的管理协调,对提高企业的运作效率,规范管理和提高企业竞争力具有重要的促进作用,也能为同类的物流信息系统提供借鉴和参考。(本文来源于《电子科技大学》期刊2014-09-01）
石岭[2]（2011）在《铁路集装箱物流中心管理信息系统研究》一文中研究指出集装箱运输在提高运输效率、减少货损货差、保证运输质量、保护生态环境等诸多方面具有突出的优越性,随着信息技术的发展,经贸商品结构的不断变化,国际贸易和技术交流的扩大,加速了全球集装箱化的进程。建设铁路集装箱物流中心管理信息系统,充分挖掘运输潜力,不断提高运输效率,以有限的运输能力和运力资源完成更多的运输任务,更好地促进社会经济效益和铁路运输效益的提高。本文紧密结合我国铁路集装箱物流中心的特点和经营管理、运输组织的需要,主要研究了以下几方面的内容：1)研究了我国铁路集装箱运输和集装箱信息化的现状,通过对现状的分析,探讨了现有业务流程和信息系统的不足和缺陷,对照国外铁路集装箱运输和集装箱海运的发展状况,得出建设集装箱物流中心管理信息系统的必要性。2)研究了铁路集装箱物流中心业务流程,对现有集装箱办理流程进行分析,结合集装箱运输发展趋势以及物流中心的建设规划,对现有业务流程进行了优化设计。3)通过业务流程规划,分析了铁路集装箱物流中心管理信息系统的设计原则及关键要素,研究了系统的组成框架、物理架构、逻辑架构和功能结构。4)作为铁路集装箱物流中心管理信息系统的核心功能,着重研究了智能化场站建设,研究了如何将无线射频识别、全球定位系统、地理信息系统等技术手段应用到系统建设中。5)设计了数据交换平台,针对站内数据共享、路内数据交换、路外企业电子数据交换进行了分析、研究,提出了数据交换平台解决方案。(本文来源于《西南交通大学》期刊2011-11-01）
徐彩斐[3]（2008）在《天津港集装箱物流信息系统集成化管理研究》一文中研究指出信息是现代物流的生命,现代物流的发展以信息技术的广泛应用为主要特征。由多种信息技术集成的物流信息系统,对在运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工等各环节的作业中产生的大量信息进行及时有效的收集、处理和分析,是实现“缩短在途时间、实现零库存、及时供货与保持供应链的连续与稳定”等现代物流管理目标的重要保证。因此,建立物流信息系统,提供迅速、准确、及时、全面的物流信息是中国物流企业获得竞争优势的必要条件,对中国物流业的发展具有重要意义。企业组织内部已发展起若干应用信息系统,但它们通常只在某个方面,某个环节起相当有限的作用,没有能够发挥综合的效应。在国外,将信息系统发展与企业组织的发展密切结合起来研究和建设已逐渐形成潮流。在我国经济高速发展的情况下,加快进行集成化信息系统的研究和建设,是十分重要的。因此,本文充分利用高速发展的信息系统集成技术、通讯技术、网络技术及数据采集等高新技术,构建人性化的高度集成的集装箱物流信息系统,试图从集装箱内部业务管理、对外信息发布、信息资源共享等方面,为集装箱场站提供一套完整的解决方案。主要内容包括:第一,对物流信息系统产生的背景进行了阐述,通过收集和整理国内外物流信息系统研究的现状,以及我国企业物流发展应用情况和存在的问题,得出研究现代物流信息系统的必要性。第二,对物流和物流信息系统的发展和理论作了具体的研究,分析了物流信息系统在现代物流中发挥的作用,探讨了随着应用水平的不断提高所产生的不同物流模式,以及信息技术的运用情况。第叁,深入探讨了信息系统集成理论,并在此基础上建立集成化信息系统体系结构问题。这里研究了具有集成化目标的企业信息体系模型的建模问题,并在信息系统七层结构理论的基础上,引入具有广泛社会属性的企业环境概念,并以此作为信息体系结构的基础层,最后将Client/Server叁层结构、信息体系结构和集成层次结构一一对应,构筑了一种信息系统层次结构与信息系统集成关系结构模型。最后,实证研究:以天津港集装箱场站物流信息系统为例,为集装箱场站信息系统的建设提出了具体设计与实现的思路,印证了集成化理论方法的实际应用价值。首先详细列举了系统功能模块的内容,并分析了系统实现的架构拓扑和系统特点。其次从系统建设所用到的技术入手,对叁层架构、GPRS通讯、GPS定位、企业门户网站、网络与安全等方面进行了详细探讨。(本文来源于《天津理工大学》期刊2008-01-01）
张竹[4]（2007）在《区域集装箱物流信息系统的设计与实现》一文中研究指出集装箱运输是一种新型的、先进的现代化运输方式,它能确保货物运输安全,缩短装卸时间,加速货车周转,节省货物包装,简化运输手续,是20世纪的“运输革命”。中国铁路集装箱运输取得了较快发展,但运输总量和市场占有率同国外同行相比有很大差距。铁路集装箱面临发展契机,但存在诸多问题,集中表现在信息化水平低,集装箱营销能力薄弱,集装箱管理问题突出,集装箱联运能力弱等。本文在深入研究现代物流,铁路集装箱运输现状和分析铁路集装箱运输流程的基础上,提出了区域集装箱物流系统的概念,给出了设计模型、关键技术和实施原则,开发并实施了重庆铁路集装箱物流系统。本文主要的工作包括以下几个方面:①现状及趋势研究。研究了现代物流发展现状,包括理论、技术、信息化,重点考察了铁路集装箱物流。深入研究了国内铁路集装箱物流的现状、问题和信息化水平。仔细研究了铁路集装箱物流的流程和机理,结合中铁集装箱公司的架构特点,提出了区域集装箱管理的概念。②提出了区域集装箱物流系统的设计模型,这是本文的核心。模型的要点是“五个面向,一个支持”,即:面向现代物流,面向集装箱营销,面向集装箱管理,面向智能调度和统计决策,面向信息集成和实现车站物流信息支撑的系统。对实施策略也进行了研究。③研究了集装箱物流系统的关键技术。本文较为深入地研究了信息集成的技术及其发展,对虚拟专用网络和XML/EDI数据交互技术也有一定探讨。④开发并实施了重庆铁路集装箱物流系统。通过对用户需求的调研,以设计模型为指导,开发并实施了该物流系统。系统采用了先进的J2EE架构和MVC模式开发,具有安全、高效、可扩展等特点;系统还对用户使用习惯进行了专门考虑,提高了可用性,改善了用户体验。区域集装箱物流系统以先进的物流理念为指导,以实际的物流流程和机理为基础,充分考虑用户体验,采用先进框架技术,最大程度集成现有系统,对增强铁路集装箱营销能力和细化集装箱管理工作带来强有力的支持。(本文来源于《重庆大学》期刊2007-04-01）
李忠星,张春海,宋珉[5]（2006）在《事件驱动的分布式工作流技术——在集装箱物流信息系统中的应用》一文中研究指出集装箱物流作为一种主要的物流方式,其管理信息系统(MIS)的构建也必然要从传统的运输管理系统(TMS)转化到知识化、智能化的信息管理系统。文中介绍了事件驱动的分布式工作流技术,将ECA规则在时间上进行扩展并应用于集装箱物流信息系统的设计,建立了整个集装箱物流的工作流程,通过满足扩展ECA规则的事件来驱动物流和资金流的状态改变,并结合具体业务流程对实现过程做了简要描述。(本文来源于《计算机应用》期刊2006年S2期）
张春海,刘波,李华[6]（2005）在《基于事件驱动模型的集装箱物流信息系统》一文中研究指出提出了基于约束规则集的事件驱动模型的概念,以之为基础并结合确定性有穷自动机的理论,建立了整个集装箱物流的工作流程,通过满足约束规则的事件来驱动物流和资金流的状态改变,并给出了系统的一个具体实现方案。(本文来源于《计算机工程》期刊2005年17期）
周天星,刘澜[7]（2003）在《铁路集装箱物流管理信息系统研究》一文中研究指出论述了物流信息化的必要性,根据我国铁路集装箱管理的实际需要和人机工程学的基本原理,结合网络、数据库、条形码、优化以及多媒体技术,提出并实现了基于C/S体系结构的人性化的集装箱物流管理信息系统。在此系统的设计与实现过程中,较为详细地分析了系统的功能结构、网络模式、数据库等关键技术,并结合实际建立了门禁控制时的物流、信息流模型。(本文来源于《交通与计算机》期刊2003年06期）
周天星,刘澜[8]（2003）在《铁路集装箱物流管理信息系统分析》一文中研究指出根据我国铁路集装箱管理的实际需要,结合网络、数据库、条形码、优化等技术,提出并实现基于C/S体系结构的集装箱物流信息系统。在此系统的设计与实现过程中,较为详细地分析了系统的功能结构、数据库、优化等关键技术,并结合实际建立了门禁控制时的物流,信息流模型。(本文来源于《综合运输》期刊2003年11期）
集装箱物流信息系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
集装箱运输在提高运输效率、减少货损货差、保证运输质量、保护生态环境等诸多方面具有突出的优越性,随着信息技术的发展,经贸商品结构的不断变化,国际贸易和技术交流的扩大,加速了全球集装箱化的进程。建设铁路集装箱物流中心管理信息系统,充分挖掘运输潜力,不断提高运输效率,以有限的运输能力和运力资源完成更多的运输任务,更好地促进社会经济效益和铁路运输效益的提高。本文紧密结合我国铁路集装箱物流中心的特点和经营管理、运输组织的需要,主要研究了以下几方面的内容：1)研究了我国铁路集装箱运输和集装箱信息化的现状,通过对现状的分析,探讨了现有业务流程和信息系统的不足和缺陷,对照国外铁路集装箱运输和集装箱海运的发展状况,得出建设集装箱物流中心管理信息系统的必要性。2)研究了铁路集装箱物流中心业务流程,对现有集装箱办理流程进行分析,结合集装箱运输发展趋势以及物流中心的建设规划,对现有业务流程进行了优化设计。3)通过业务流程规划,分析了铁路集装箱物流中心管理信息系统的设计原则及关键要素,研究了系统的组成框架、物理架构、逻辑架构和功能结构。4)作为铁路集装箱物流中心管理信息系统的核心功能,着重研究了智能化场站建设,研究了如何将无线射频识别、全球定位系统、地理信息系统等技术手段应用到系统建设中。5)设计了数据交换平台,针对站内数据共享、路内数据交换、路外企业电子数据交换进行了分析、研究,提出了数据交换平台解决方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集装箱物流信息系统论文参考文献
[1].王睿超.营口港集装箱物流信息系统集成化管理设计与研究[D].电子科技大学.2014
[2].石岭.铁路集装箱物流中心管理信息系统研究[D].西南交通大学.2011
[3].徐彩斐.天津港集装箱物流信息系统集成化管理研究[D].天津理工大学.2008
[4].张竹.区域集装箱物流信息系统的设计与实现[D].重庆大学.2007
[5].李忠星,张春海,宋珉.事件驱动的分布式工作流技术——在集装箱物流信息系统中的应用[J].计算机应用.2006
[6].张春海,刘波,李华.基于事件驱动模型的集装箱物流信息系统[J].计算机工程.2005
[7].周天星,刘澜.铁路集装箱物流管理信息系统研究[J].交通与计算机.2003
[8].周天星,刘澜.铁路集装箱物流管理信息系统分析[J].综合运输.2003