在役双曲拱桥耐久性评估技术研究

在役双曲拱桥耐久性评估技术研究

论文摘要

双曲拱桥是我国20世纪60-70年代建设最多的一种拱桥型式,为我国公路桥梁事业的发展做出了重大贡献。但在长期重荷载、大交通量的作用下,大部分在役双曲拱桥都出现了不同程度的耐久性问题,已危及桥梁的安全运营。因此,正确、合理地评估这类桥梁的耐久性现状,以为此类桥梁的维修加固提供可靠的依据,具有重要的现实意义。桥梁的耐久性评估,就是利用特定信息,应用适合的分析方法,对在役桥梁的耐久性状况进行等级评估,并做出相应工程决策的过程。本文首先阐述了影响混凝土桥梁耐久性的主要因素及相关检测方法,为桥梁的耐久性评估提供数据,然后根据国内外研究成果和现行规范,利用层次分析法,提出了在役双曲拱桥耐久性评估模型,建立了双曲拱桥耐久性评估指标体系的层次结构,确定了双曲拱桥各级耐久性评估指标的权重,给出了评估指标相对于评估等级的隶属函数。在此基础上,基于模糊综合评估方法确立双曲拱桥的耐久性综合评估技术。为验证所提方法的可靠性,选取典型工程实例进行评估,评估结果和实际情况相符,说明本文所提评估方法是可行的,对今后同类桥梁的耐久性评估具有一定的指导意义。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 1 绪论
  • 1.1 引言
  • 1.2 在役桥梁耐久性评估的目的和主要方法
  • 1.3 在役桥梁耐久性评估的研究进展
  • 1.4 本文的主要研究内容
  • 2 双曲拱桥的耐久性检测
  • 2.1 影响混凝土桥梁耐久性的主要因素
  • 2.2 混凝土强度的无损检测法
  • 2.3 混凝土碳化深度的检测
  • 2.4 钢筋锈蚀的检测
  • 2.5 混凝土中氯化物的检测
  • 2.6 裂缝的检测
  • 2.7 小结
  • 3 桥梁耐久性的模糊综合评估原理
  • 3.1 概述
  • 3.2 层次分析法
  • 3.3 模糊综合评判法
  • 3.4 小结
  • 4 双曲拱桥耐久性评估方法
  • 4.1 评估的内容
  • 4.2 评估等级标准的确定
  • 4.3 评估模型的建立
  • 4.4 确定耐久性评估指标等级向量
  • 4.5 确定耐久性评估指标权重
  • 4.6 耐久性二级模糊综合评估
  • 4.7 小结
  • 5 双曲拱桥耐久性评估实例
  • 5.1 工程概况
  • 5.2 检测结果
  • 5.3 第一级耐久性模糊综合评估
  • 5.4 第二级耐久性模糊综合评估
  • 5.5 小结
  • 6 结论与展望
  • 6.1 本文的主要研究成果
  • 6.2 今后需进一步研究的问题
  • 参考文献
  • 致谢
  • 个人简历
  • 详细摘要
  • 相关论文文献

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