导读:本文包含了稳定性监控论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:公路隧道,监控量测,稳定性,预警
稳定性监控论文文献综述
王仁建,韩自强[1]（2019）在《基于监控量测技术的隧道洞口段围岩稳定性分析》一文中研究指出应用监控量测技术对某高速公路隧道单向出洞洞口段进行监测,根据监测数据分析判断围岩和支护结构的稳定性,及时进行了预警,为施工单位采取应急措施提供了依据,为隧道顺利贯通提供了保证。数据分析结果表明,同一监测断面拱顶沉降量一般大于周边收敛量,监控量测位移数据的较大变形主要表现在开挖后数日内。(本文来源于《北方交通》期刊2019年09期）
王玉其[2]（2019）在《汽车前照灯明暗截止线稳定性检测及远程监控系统研究》一文中研究指出汽车前照灯作为汽车的主要照明设备,对汽车夜间或照明条件不佳情况下的行车安全至关重要。为了保障汽车在开灯行驶时的安全,国标GB4599-2007中对汽车前照灯的明暗截止线稳定性做了强制性规定。本文依照国标GB4599-2007中汽车前照灯明暗截止线稳定性试验要求(垂直方向容许偏移量2mm)和国内汽车前照灯检测的现状,对汽车前照灯明暗截止线稳定性检测及远程监控系统进行了研究,主要工作如下:研究了汽车前照灯明暗截止线稳定性检测技术的发展过程,确定了基于机器视觉的前照灯明暗截止线稳定性检测系统方案。针对前照灯图像处理过程中存在的光型模糊问题,将模糊增强技术引入到前照灯明暗截止线的提取中,针对模糊增强法适应性差的问题进行了分析,并设计了新的隶属函数改善了模糊增强算法的自适应性和光型边缘的提取准确度。同时对光型提取质量缺乏有效评价指标的问题,提出了梯度均方和作为评价光型提取质量的指标,并验证了改进后的模糊增强算法在光型提取上的优势。受限于前照灯明暗截止线稳定性检测试验环境和过程,以及为满足工业设备远程互联的需求,设计了一种多设备远程监控方案,并应用到汽车前照灯明暗截止线稳定性检测系统中,实现了对工业现场检测设备的远程监控。本课题研究的汽车前照灯明暗截止线稳定性检测及远程监控系统实现了汽车前照灯明暗截止线稳定性的准确(偏移量检测误差水平0.10mm)和高效检测,同时提高了检测系统的远程监控水平,具有较强的应用价值。(本文来源于《华中科技大学》期刊2019-05-01）
续晋[3]（2018）在《论页岩稳定性综合模拟评价系统监控软件的设计方式》一文中研究指出页岩稳定性综合模拟评价系统是一种多用途的实验装置,为了保证其应用质量,需要设计相应的监控软件。基于此,将简单介绍页岩稳定性综合模拟评价系统的应用情况,研究页岩稳定性综合模拟评价系统监控软件的设计方式,其中主要包括人机交互界面监控软件的设计、上机位通信监控软件的设计和系统数据库监控软件的设计3方面的内容。(本文来源于《科技与创新》期刊2018年16期）
裴巧玲[4]（2018）在《大断面隧道监控量测与稳定性分析》一文中研究指出本文以某高速铁路隧道工程为实例,在现场监控量测数据分析的基础上,采用回归函数方法,对围岩变形特征曲线特点加以分析,总结了围岩变形基本规律,确定了二次衬砌施作的时间,为类似的工程实践提供一定参考。(本文来源于《山东农业大学学报(自然科学版)》期刊2018年04期）
邓立锋,孙岩,危阳阳[5]（2018）在《卷烟纸透气度仪准确性与稳定性监控方法的研究》一文中研究指出以卷烟纸透气度的检测方法为理论依据,针对烟草行业内所用卷烟纸透气度仪不尽相同这一现象。通过大量的检测,摸索出一种卷烟纸透气度仪准确性与稳定性的监控方法,为卷烟纸生产企业与使用企业实施监控提供借鉴和参考,同时也可以减少因不同仪器的检测结果偏差而带来的贸易纠纷。(本文来源于《黑龙江造纸》期刊2018年02期）
刘慧敏[6]（2018）在《变风量空调iBES监控系统标准化设计及热力稳定性研究》一文中研究指出随着社会的发展,人们对能源的需求量越来越大,而地球有限的常规能源储量使得人们面临日趋严峻的能源危机。建筑能耗占全球终端能耗总量的比例已达35%,是最大的终端用能部门。为营造令人满意的热舒适性和室内空气品质,供热、通风及空调系统的运行能耗占了建筑能耗的40%以上。因此,减少供热、通风及空调系统的运行能耗是建筑节能的重点。而对于供热、通风及空调系统,节能优化控制是提高系统能效,保证室内舒适环境的重要手段。变风量空调系统因具有明显的节能优势,成为大家共同关心的研究热点。但目前变风量空调自动控制系统的研究都偏向理论,实际应用中技术相对不成熟,系统设计工作没有统一的规划,因此变风量空调自动控制系统要在国内的到普及还需要大力度、有统一、有规范及标准化的深入研究工作。本文以变风量空调系统为研究对象,以保证良好的室内热湿环境、标准化变风量空调自动控制系统设计和降低空调系统能耗为目标,开展了以下研究工作。首先,基于建筑能源系统物联网(Internet of Building Energy System,i BES)技术的监测控制系统架构体系,对变风量空调自动控制系统的控制点位、控制原理、I/O模块通道配置、控制器选择及接线、控制程序功能块等进行标准化设计。其次,基于提出的标准化设计思想建立变风量空调系统集成控制试验台,完成控制系统的PID控制参数的调试工作,利用变风量空调系统集成控制试验台对室内温度控制回路的热力稳定性进行试验分析,得到合适的变风量末端控制周期、室温设定值鲁棒区、变静压控制周期设置,使室内温度控制满足人体热舒适性要求,同时提高系统的鲁棒性、减少空调系统能耗。最后,以大连市某办公楼为实际应用项目,将变风量空调自动控制系统的标准化设计及热力稳定性提升方法进行实际应用。实践表明,标准化设计大量节省了空调自控系统设计时间,提高了工作效率。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-06-08）
林敢志,钱瑞轩[7]（2018）在《基于施工监控量测技术的公路隧道围岩稳定性研究》一文中研究指出随着时代向前进一步发展,我国交通建设方面取得了大幅度的发展,各种公路工程在全国各地进行开展。在进行公路网络建设时,经常受到地形因素的影响,需要进行隧道施工。在施工过程中,隧道围岩的稳定性十分重要,它关系着施工人员的生命财产安全和施工工程的正常开展,如果无法对公路隧道围岩的稳定性进行确认,公路隧道建设的安全性和稳定性自然无从谈起。因此为了更好地确保公路隧道施工安全,就必须对隧道围岩的稳定性进行研究,本文在进行施工监控量测的基础上对公路隧道围岩的稳定性进行研究,希望对日后的公路隧道施工提供一定的参考意见。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2018年06期）
刘国强[8]（2018）在《提高煤矿安全监控系统运行的稳定性探讨》一文中研究指出对煤矿安全监控系统运行过程中出现的不稳定情况进行总结分析,并对安全监控系统抗干扰及提高安全监控系统运行稳定性提出可行的处理方法,以期为矿井安全生产提供可靠的保障。(本文来源于《机械管理开发》期刊2018年04期）
贺云[9]（2018）在《公路隧道监控量测及围岩稳定性分析》一文中研究指出隧道在进行施工中,监控量测技术是其中十分关键的一部分。通过监控量测可实时的掌握隧道围岩的稳定情况及变化,将监测数据做出分析与设计进行对比,可以为后续的施工方法及支护参数的选择提供重要的参考。以SS253凤凰至木江坪公路改建工程凉水井隧道为工程背景,介绍了隧道监控量测的方法,通过对周边位移进行回归分析得出其围岩的变化趋势。(本文来源于《华东公路》期刊2018年02期）
王自龙[10]（2018）在《基于超前预报与监控量测的隧道浅埋段稳定性分析》一文中研究指出在山岭隧道施工过程中,由于山体冲沟较发育,地表层峦迭嶂,隧道往往会遇到浅埋软弱围岩段,施工进度慢,技术要求高。当隧道开挖至浅埋段时,如果提前采取措施不当,则很容易出现掌子面塌落和地表明显沉降现象,严重的威胁了隧道施工安全。以福土龙隧道左幅出口浅埋段为工程研究背景,结合隧道实际工程地质概况,应用监控量测与地质超前预报技术,对隧道开挖至浅埋段位移变化与掌子面围岩特性进行动态监测和综合分析,指导现场施工采取经济可靠加固预防措施,确保隧道安全通过浅埋段。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年04期）
稳定性监控论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽车前照灯作为汽车的主要照明设备,对汽车夜间或照明条件不佳情况下的行车安全至关重要。为了保障汽车在开灯行驶时的安全,国标GB4599-2007中对汽车前照灯的明暗截止线稳定性做了强制性规定。本文依照国标GB4599-2007中汽车前照灯明暗截止线稳定性试验要求(垂直方向容许偏移量2mm)和国内汽车前照灯检测的现状,对汽车前照灯明暗截止线稳定性检测及远程监控系统进行了研究,主要工作如下:研究了汽车前照灯明暗截止线稳定性检测技术的发展过程,确定了基于机器视觉的前照灯明暗截止线稳定性检测系统方案。针对前照灯图像处理过程中存在的光型模糊问题,将模糊增强技术引入到前照灯明暗截止线的提取中,针对模糊增强法适应性差的问题进行了分析,并设计了新的隶属函数改善了模糊增强算法的自适应性和光型边缘的提取准确度。同时对光型提取质量缺乏有效评价指标的问题,提出了梯度均方和作为评价光型提取质量的指标,并验证了改进后的模糊增强算法在光型提取上的优势。受限于前照灯明暗截止线稳定性检测试验环境和过程,以及为满足工业设备远程互联的需求,设计了一种多设备远程监控方案,并应用到汽车前照灯明暗截止线稳定性检测系统中,实现了对工业现场检测设备的远程监控。本课题研究的汽车前照灯明暗截止线稳定性检测及远程监控系统实现了汽车前照灯明暗截止线稳定性的准确(偏移量检测误差水平0.10mm)和高效检测,同时提高了检测系统的远程监控水平,具有较强的应用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
稳定性监控论文参考文献
[1].王仁建,韩自强.基于监控量测技术的隧道洞口段围岩稳定性分析[J].北方交通.2019
[2].王玉其.汽车前照灯明暗截止线稳定性检测及远程监控系统研究[D].华中科技大学.2019
[3].续晋.论页岩稳定性综合模拟评价系统监控软件的设计方式[J].科技与创新.2018
[4].裴巧玲.大断面隧道监控量测与稳定性分析[J].山东农业大学学报(自然科学版).2018
[5].邓立锋,孙岩,危阳阳.卷烟纸透气度仪准确性与稳定性监控方法的研究[J].黑龙江造纸.2018
[6].刘慧敏.变风量空调iBES监控系统标准化设计及热力稳定性研究[D].大连理工大学.2018
[7].林敢志,钱瑞轩.基于施工监控量测技术的公路隧道围岩稳定性研究[J].绿色环保建材.2018
[8].刘国强.提高煤矿安全监控系统运行的稳定性探讨[J].机械管理开发.2018
[9].贺云.公路隧道监控量测及围岩稳定性分析[J].华东公路.2018
[10].王自龙.基于超前预报与监控量测的隧道浅埋段稳定性分析[J].中国水运(下半月).2018