本文主要研究内容
作者张锋,刘永旭,杜晓博（2019）在《高速公路超高渐变段排水技术研究》一文中研究指出：在高速公路超高渐变段中,如果道路纵坡较小、渐变段综合坡度不能满足路表排水需求,在短时间强降雨的情况下会出现严重积水,极易引发车辆漂滑,存在重大安全隐患。因此,加强超高渐变段排水、消除积水隐患,是增强高速公路行车安全的必要技术手段。针对湖南某高速公路k 344段存在的超高过渡段路面排水不畅造成的路面积水问题,综合考虑安全、经济和施工等因素,提出了基于排水路面的高速公路超高过渡段路面排水方案——嵌入式横向排水路面技术。通过实体工程验证表明:采用这种方案后能极大的增强路面的排水能力,有效地解决了该路段的路面积水问题。
Abstract
zai gao su gong lu chao gao jian bian duan zhong ,ru guo dao lu zong po jiao xiao 、jian bian duan zeng ge po du bu neng man zu lu biao pai shui xu qiu ,zai duan shi jian jiang jiang yu de qing kuang xia hui chu xian yan chong ji shui ,ji yi yin fa che liang piao hua ,cun zai chong da an quan yin huan 。yin ci ,jia jiang chao gao jian bian duan pai shui 、xiao chu ji shui yin huan ,shi zeng jiang gao su gong lu hang che an quan de bi yao ji shu shou duan 。zhen dui hu na mou gao su gong lu k 344duan cun zai de chao gao guo du duan lu mian pai shui bu chang zao cheng de lu mian ji shui wen ti ,zeng ge kao lv an quan 、jing ji he shi gong deng yin su ,di chu le ji yu pai shui lu mian de gao su gong lu chao gao guo du duan lu mian pai shui fang an ——qian ru shi heng xiang pai shui lu mian ji shu 。tong guo shi ti gong cheng yan zheng biao ming :cai yong zhe chong fang an hou neng ji da de zeng jiang lu mian de pai shui neng li ,you xiao de jie jue le gai lu duan de lu mian ji shui wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华东公路的张锋,刘永旭,杜晓博，发表于刊物华东公路2019年01期论文，是一篇关于高速公路论文,超高渐变段论文,汇水面积论文,径流量论文,排水路面论文,华东公路2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华东公路2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。