天津宝霍建筑工程有限公司天津市301800
摘要：在新时期的发展背景下，伸缩缝施工在市政道路建设施工中占据着重要部分，其伸缩缝的大小及下沉情况都会导致路面产生阶梯现象，这样一来不但大大加强了来往车辆对于地面的冲击力，还对行驶期间的稳定性和舒适性非常不利，严重时甚至还会引发交通安全事故的发生，致使不必要伤亡情况的出现。因此市政道路的施工人员在具体施工时一定要充分提高自身对伸缩缝施工的重视，进而加强伸缩缝的施工质量。
关键词：市政道路施工；伸缩缝施工技术；技术要点
1导言
随着近年来我国经济的高速发展，交通的建设也成了我国的重中之重，其不仅关系着我国的经济交通往来，也对人民的生活起着重要的作用，所以市政道路交通的行驶安全与舒适程度与我们的生活息息相关，在这种情况下，我国市政道路施工的建设发展迅猛，道路施工技术也随之得到较为全面的实施与实践，而其市政道路施工中的伸缩缝施工技术推广运行机制在质量上不断发展，持续增高。
2市政道路伸缩缝的含义概述
市政道路结构中的伸缩缝主要就是指为了充分满足道路建设的需求，进而最大限度降低桥面出现变形情况，相关施工人员要在桥梁结构的两侧位置分别设置伸缩缝，进而使道路结构可以在水平和垂直两个方面上进行自由发挥伸缩，为道路工程的安全性提供保障。根据相关调查结果显示，伸缩缝施工在市政道路的应用中一定要注意以下内容：在伸缩缝的设置之后，一定要充分保证往来车辆能够稳定运行，防止出现噪音等因素的影响；有效防止灰尘、杂质等进入到伸缩缝之中，进而对其正常工作产生影响；充分满足后期的相关安装需求，进而为后期保养工作的顺利展开提供保障。
3市政道路施工中伸缩缝的实际技术类型
一般来说，市政道路伸缩缝按照不同结构其技术可以划分为四种：首先第一种为填塞式伸缩缝，填塞式伸缩技术在道路施工的过程中，主要是利用了沥青和油毛毡两种材料，因为这两种材料的价格比较合理，是我们可以接受的范围，这样可以减少施工的成本，对于伸缩缝是的施工也是十分有利。但是因为材料本身的原因，使工程的使用年限变短。而且填塞式伸缩技术的施工过程中存在伸缩梁，伸缩梁比较小，所以我们要把施工的桥梁的跨度缩小，控制在合理的范围之内。这种伸缩缝技术施工简单，但是它本身也有一定的缺点，它会被外界的温度所影响，热胀冷缩，这样就有可能把原有的缝隙间的填充物给挤出来；但是温度比较低的时候，原有的填充物也回不到原来的缝隙中，所以就会导致很多杂物跑到缝隙间，影响我们的工程质量，同时也影响了工程本身的使用年限跟安全性。
板式橡胶伸缩缝应用范围较为广泛，因为其材料所表现出的伸缩能力最强，拥有较为突出的抗震性能，对周围环境噪音影响也不大。这种伸缩缝所遵循的技术原理主要是刚柔结合原理，通过这一原理来制作伸缩装置，在伸缩缝承受较大负载后，它会发挥一定的竖向刚度，且同时表现出较大的跨径间隙能力。市政道路施工中采用这种伸缩缝技术的最大优势就在于它能够保证车辆始终处于平稳行驶状态。
钢板式伸缩缝。根据相关调查数据可知，钢板式伸缩缝主要包括以下两种类型：搭接式伸缩缝，其具有较强的承载能力，进而可以承受较强的竖向荷载，但同时也具有一定的缺点，如耐腐蚀性、舒适性较差；锌铁皮U型伸缩缝，由于其具有施工成本较低且操作便捷等优势，因而通常大多应用在人行道上。
无缝型伸缩缝技术较为特殊，它所采用的是特殊的粘弹性材料来制作伸缩缝。通过该技术、材料所作成的伸缩缝具有弹塑变形能力，可以适应各种形变，且对车辆所产生的负载振动具有很好的吸收能力。总体来讲这种技术在南方比较常见，因为它对季节温度变化十分敏感，不太适合北方四季分明的气候条件。
4市政道路的伸缩缝施工技术应用要点
4.1施工准备
在市政道路的伸缩缝施工之前，首先要做好四项准备工作。第一，要首先了解市政道路伸缩缝的相关设计图纸与施工规范，围绕相关数据指标来制定一套科学的伸缩缝施工方案，并将该方案上交到相关部门等待审批通过。第二，要明确伸缩缝施工在整个工程中的各项环节流程，并成立对应的施工小组，确保施工小组统一管理，职责分工明确且技术到位，指导他们掌握不同的施工操作规程。第三，要根据具体的施工现场状况来配备相应的伸缩缝施工机械设备。在施工之前，应该对机械设备的性能进行检查调试，保持其处于最佳状态迎接施工。第四，强化现场施工监理工作，实现对每一道伸缩缝施工工序的有序、严格审查，根据工程项目相关技术标准，预先杜绝可能会出现的不合规范的伸缩缝施工工艺。
4.2具体的施工流程
4.2.1切割
在施工项目开始用到伸缩缝技术的时候，首先对项目进行切割处理，切割缝隙会出现很多的粉尘，会污染四周的环境，针对这些我们可以在施工的位置两边各放置一块挡板或者是布，即可以起到警示作用，也可以防止粉尘四处飞扬，但是一定要对挡板跟布进行固定，防止倒塌出现危险。假如我们施工的时候，施工过程中用到的材料是沥青，但是我们要保证工程的质量，所以必须要对沥青铺设的路面做平整处理，同时检测一下路面平整度的变化规律。这样我们能将路面的平整程度把控在比较合适的范围里。我们必须要保证路面的平整度达到了施工要求以后，才能进行伸缩缝施工，切割伸缩缝。同时在切割伸缩缝的过程中，我们主要采用直线形式来进行切割，同时对切割的缝隙进行适当的处理。
4.2.2开槽
在市政道路施工当中，伸缩缝的槽体深度应该控制在13m以上，在开槽前首先要将槽内可能存在的垃圾与杂物彻底清理干净，确保施工现场整洁度。开槽施工完毕以后，就要对槽内的锚固筋与预埋钢筋进行详细检查，看其中是否存在已经损坏的钢筋部分，如果发现某些钢筋部分已经出现变形、锈蚀等不良问题，就必须进行第一时间更换，或者采取除锈、拉直等处理方法。
4.2.3安装
在安装伸缩缝的装置之前，应该将其安装时的温度进行控制，若是出场的温度有很大的差别，那么我们应该调整组装定位的空隙值，将伸缩缝定位宽度的允许误差实施控制，将伸缩缝始终保证在±2mm，这时的误差应该是统一的，施工过程中不能在同一条缝中有多种正负误差的出现。
4.2.4浇筑混凝土
在进行混凝土的浇筑过程中，在路面应该进行塑料布的铺设，保证其路面不受到污染，然后我们将所要使用的混凝土材料进行设计时的强度与水灰比的严格控制，保证其缝内的混凝土经过了充分的振捣与密实处理。
4.2.5道路养护
在伸缩缝施工后期要做好相应的养护工作，要做到经常性的对路面进行损坏或裂隙现象检查，如果在检查过程中发现任何路面问题，就必须在查明问题后进行及时修补。可以考虑利用聚氨脂密封胶或环氧树脂掺配胺类固化剂，亦或是水泥密封胶来灌注伸缩缝接缝位置，保证不会出现伸缩缝形变或路面裂缝等严重问题，认真做好道路养护工作。
5结论
总之，伸缩缝技术对于市政道路施工具有十分重要的影响，伸缩缝的技术水平直接决定了施工道路的使用年限跟安全性，所以我们要提高对伸缩缝技术的重视度，并且要熟练全面的掌握伸缩缝技术，能够保证伸缩缝技术在施工过程中合理的使用，保证施工项目的质量跟安全性。
参考文献：
[1]赵春林.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用研究[J].低碳世界，2016，（11）：172-173.
[2]陈福全.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用探究[J].建材与装饰，2016，（21）：270-271.
[3]张湘招.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].住宅与房地产，2016，（27）：185+235.
[4]陈海彬.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].建材与装饰，2016，（29）：266-267.