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摘要：对于10110kV的电力线路包括地线施工的架设来说，电力线路交叉跨越施工法是一项较为常见且有效的方法。主要阐述了电力线路交叉跨越施工法的特点与要求，重点分析了电力线路交叉跨越施工法的具体情况，总结了完成各项步骤需要注意的事项，希望能对今后的实践操作起到一定的借鉴作用。
关键词：电力线路；交叉跨越；施工
前言
在我国经济发展速度日益增快的背景下，各个行业对于电力的需求量也正逐渐增加，同时也提高了对于电力水平的要求，因此国内的电力工程建设也与时俱进，有关施工的技艺与方法的研究正如火如荼地开展着。最近几年，随着越来越多主干输电网络在我国的建成，施工时关于电力线路之间会出现交叉跨越问题也越来越常见，正是因为如此，为了能够降低施工难度、减少施工周期、节约施工成本并且提高用户对施工方的满意度，进而促进我国电力行业的安全稳定运行，就必须加强电力线路交叉跨越施工方法的研究与分析。
1、电力线路交叉跨越施工法的特点与要求
在实际操作中，电力施工一般会遇到以下阻碍：在对电力10kV的自闭线路、35kV以及110kV的电源线或者通电线路进行电力施工的过程中，往往需要跨越路径区域内所存在的电力线路以及通电线路，这样不仅会增加施工难度、扩大投入成本、延长施工周期，而且会给用户以及施工方都带来不便。为了使得上述问题能够得到有效解决，就必须对电力线路交叉跨越施工法进行一定的了解与应用，下面将首先介绍其特点与要求。
1.1电力线路交叉跨越施工法的特点
首先如果在施工时因为被跨越线路的问题而导致停电，这样一来就需要历经审批、协调等手续才能继续施工，也就意味着施工工期需要进一步延长。因此为了避免上述问题的出现，电力线路交叉跨越施工法便利用搭设跨越架这一方式来进行解决。在电力线路需要跨越高低压电力线路以及通信线路进行施工时，电力线路交叉跨越施工法能够有效地避免周期的延长，进而提高施工的效率。其次在被跨越线路出现停电的情况下，被跨越线路使用方便会遭受不必要的经济损失。
1.2电力线路交叉跨越施工法的要求
当电力线路在建设时穿越房屋建筑、林木河流等物体时，这种情况就可以叫做电力线路的跨越。而当这些线路在跨越时一旦出现了交叉的情况，一般情况下统称为交叉跨越。电力线路如果与河流有交叉跨越时，或者与其他的施工工程出现了交叉跨越，就很有可能造成双方的运行安全受到影响。因此为了较少以及避免上述情况的发生，在进行施工时一定要遵守国家以及相关部门所制定的各项规定与要求。电力线路交叉跨越所跨越的物体的重要性有等级之分，因此可以在此基础上对于电力线路交叉跨越进行如下的分类：按照重要性由高到低来分，第一类主要由标准轨距铁路以及电气化铁路、1—2级公路、城市1—2级道路和电车道、主要通航河流、1—2级电信线、1级电力线、特殊管道及索道等组成；第二类主要由居民区、窄轨铁路、3级及以下公路、城市3级道路、次要河流、3级电信线和2级电力线等部分组成。对于以上所跨越物体种类的重要性来进行分类，便于对不同类别的交叉跨越实施管理，在进行施工时需要遵守不同的要求。具体可以从以下几个方面来进行阐述。
一是如果电力线路跨越的物体为杆塔或者是线夹型时，跨越的设施无论是第一类还是第二类，都可以采用直线型杆塔，此外值得注意的是，只要跨越的物体不是主要通航河流，就都需要利用固定型线夹将电力线路加以固定。二是如果电力线路跨越物体，遇到架空导线或是地线接头时，此时需要根据设施属于哪一类来作出具体的要求。如果跨越的设施属于第一类时，则架空导线、地线都不得接头；电力线路跨越的设施为第二类时，则架空导线、地线等的要求则相对较低，没有规定作出明确说明。三是有关电力线路交叉跨越的水平交叉角问题的规定如下：当电力线路跨越的设施为一级时，其通讯线之间的水平交叉角必须大于或者等于45°，而当跨越的物体为二级时，其通讯线之间的水平交叉角必须大于等于30°，对于跨越其他等级的设施目前还没有具体的规定进行限制。
2、电力线路交叉跨越施工法的具体情况
2.1施工开始前准备
施工开始前的准备工作对于整项施工工程能否顺利展开起着决定性的作用，主要需要做到以下几点：一是在对电力线路交叉跨越进行施工前，相关工作人员首先需要做到的就是对于有关施工图纸以及相关安装标准和要求一定要相当熟悉，最主要的是要了解电力线路施工时的具体位置；二是工作人员还需要调查线路的相关问题，比如调查设计时要求的调查电力线路跨越经过的路径，以及跨越线路的性质、负荷等级、电压等级、所属管理产权等内容，此外还需要对跨越施工所在位置的地形与土质等进行一定的调查分析；三是测量线路的相关数据，工作人员需要根据施工图纸中所需要注意的关键点，来对架设线路的具体杆位标高、挡距，以及所跨越线路导线的高度等数据进行仔细测量并且形成记录；四是对于跨越架的架设高度以及宽度的确定，一定要在对实地测量数据经过精确的计算过后进行，并且安装跨越架时一定要遵守相关的规范要求以及具体的安装形式；五是跨越架搭设位置也一定要布置好，其所在地的地形一定要保证平整，如果有流沙、塌陷黄土软河滩等特殊地形，则一定要进行加固处理，以免出现自然灾害等问题；六是施工过程中每一项环节所需要的器材以及材料一定要准备充分，主要包括电力施工器具、架设主线路与跨越施工材料等，材料以及工具准备好之后，还需要制订一套详尽的施工方案。
2.2施工的具体程序
2.2.1跨越架的搭设
一是目前国内电力线路交叉跨越施工中，对于跨越架的搭设材料一般有如下几种：脚手杆、竹杆、杉木杆等，其中这些材料的直径一定要大于等于150mm，长度大于等于6m，并且竖直杆与水平杆之间的距离都需要保持在0.5~0.8m之间；二是下部竖直杆的埋深长度应当大于等于1m，同时每两根跨越架之间的搭接处一定要超出接头，达到大于200mm的长度；三是跨越架搭接处的绑扎问题需要具体分类，中、下部杆之间的绑扎必须使用铁线，上部杆之间搭接处的绑扎则要使用高强度绝缘绳，这样便可以使其相互连接为塔型脚手架；四是跨越架顶部使用的脚手杆、竹杆、杉木杆等一定要确保直径大于等于150mm，同时这些设备固定时一定要在跨越架的四角垂直地面，并且需要高出跨越架的长度大于等于1m。为了防止放线时导线出现意外滑出的现象，需要在其顶部垂直固定架设直径大于等于150mm的杉木杆，这样就可以达到垂直悬挂滑轮，进而将悬挂滑轮内置入导线的目的了；五是如果跨越架为塔型结构，并且其所在地形正常时，竖直角的角度应控制在70°左右，同时为了避免掉线，跨越架顶部的跨度一定要大于架设线路挡距两边的最短横担的宽度。
2.2.2架设线路的步骤
一是对道路上的障碍进行清理，并且进行平整夯实；二是支设导线线盘以及悬挂放线滑轮两步同时进行；三是在合适的牵引地点设置绞磨；四是展开线路并且首端耐张悬挂；五是逐杆悬挂导线一直通向杆顶滑轮的位置，需要注意的是导线悬挂的位置在跨越架滑轮内部；六是利用绞磨牵引缓慢紧线、末端耐张悬挂；七是对导线进行绑扎，将滑轮拆除；八是对电力线路交叉跨越的施工质量进行定期检查巡视。
3、结语
针对目前我国电力线路交叉跨越在进行施工时所需要注意的事项以及具体的方法，本文展开了详细的探讨与分析，希望能够对今后的实践工作起到一定的借鉴与参考作用，进一步促进我国电力行业的发展与进步。
参考文献：
[1]朱立军，陆伟强.电力线路交叉跨越施工安全隐患的防范对策[J].科技资讯，2010（36）：103.
[2]焦复来.电力线路交叉跨越施工法[J].今日科苑，2010（6）：84-85.