导读:本文包含了微波加热设备论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:就地热再生,微波加热,加热墙,天线阵列
微波加热设备论文文献综述
边晓伟[1]（2018）在《沥青路面微波热再生设备天线阵列排布及移动加热的影响研究》一文中研究指出沥青路面就地热再生设备的加热墙主要是由磁控管和辐射天线组成,磁控管通过天线进行耦合输出,实现对沥青路面的加热。为了研究天线阵列的排布方式、行列间距、相对移动方向等因素对沥青路面加热效果的影响,本文借助CST软件进行了系统的仿真研究。研究成果对就地热再生设备加热墙中天线阵列的设计和布局有着重要的指导意义。首先对单天线的结构尺寸进行了优化,并结合微波加热的特点,提出了使用标准差、离散系数、极差和衰减趋势4项指标对加热质量进行评价,同时使用CST Mphysics Studio对温度场进行了仿真分析;接着对整齐排布、行交错、列交错和前后交差的4种天线阵列的排布方式进行了对比研究,相对应的行列间距为36mm×36mm、41mm×41mm、46mm×46mm、51mm×51mm、56mm×56mm,分析加热后沥青混合料表面温度的极差,0~50mm深度内温度的均值、标准差、离散系数以及温度沿深度方向的变化情况;最后分别对整齐排布、行交错、列交错和前后交差的天线阵列,沿不同方向移动的加热效果进行了对比研究。经仿真分析,得出如下结论:1、优化后的天线模型与优化前相比,天线辐射能力增强,加热后均匀性提高;2、天线阵列的排布方式对沥青路面的加热效果有一定的影响。通过改变加热墙天线阵列的排布,在一定程度上可以提升加热效果,有助于改善加热均匀性,其中改变前后排天线的方向对其加热效果改善较为明显;3、天线阵列移动加热的加热均匀性、加热效率要优于静止加热的加热效果;4、天线阵列的移动方向对其加热效果影响较大。(本文来源于《长安大学》期刊2018-04-08）
朱可棋[2]（2018）在《微波加热设备的设计与实验》一文中研究指出微波加热在工业上作为材料的处理方式早在六十年前就出现了。从微波炉开始,这种加热方式逐渐走进人们的生活,并且展现出巨大的发展潜力。目前微波的热效应不仅仅局限于加热食物,在其他各种领域也发挥着巨大的作用。微波加热在医疗、新材料制备、材料处理等方面都有着广泛的应用。目前微波和人体组织相互影响的研究也是热点。这些方面共同推动了微波加热系统的研究。目前微波加热系统的设计往往借助HFSS软件,进行腔体内电场的优化和馈入口反射的优化。这种先仿真后加工实验的方式,大大减少了研究的成本。但是在设计者设计的过程中往往对理论的理解不够,设计中大量的采用经验数据来调整腔体或者馈口的位置或者数量。而且在设计中往往只考虑了电场均匀性的影响,没有考虑材料的热学参量,没有考虑材料在加热过程中温度场的分布。材料的介电常数在温度变化的过程中会有很大的不同,而设计过程对材料介电常数往往重视不够。所以本文针对这些问题研究了四个部分的内容:1.分析了微波加热的相关理论。介绍了介电常数的定义以及介电常数在微波加热过程中的影响;分析了介电常数随温度和频率变化的情况;研究了加热腔体内电场的基本理论,推导了腔体的谐振频率和Q值;2.研究了微波能量馈口缝隙天线的设计理论。针对加热用波导窄边缝隙天线提供了一个设计方法。并且通过试验验证了缝隙天线设计的可行性;3.根据理论和微波解冻设备的设计要求,通过HFSS软件和ANSYS软件的联合仿真。初步设计了一套微波解冻设备,并在此基础上进行了优化,给出了各个参数在设计过程中的影响。优化过程以微波加热相关理论为依据,大大减少了优化的时间,同时在温度场的仿真中考虑了相变的影响。设计完成的设备四个馈入口的反射均在-25dB以下,电场均匀性较好,温度场和升温曲线符合要求;4.从谐振腔微扰理论出发推导改进了谐振腔微扰法,提出了宽范围介电常数测量的矩形腔微扰法。通过仿真和实验验证了方法的可靠性。并且与原有的方法做了对比,大大提高了测量范围与精度。(本文来源于《电子科技大学》期刊2018-04-01）
陈健康,于萌[3]（2018）在《基于微波加热技术与设备在沥青路面养护中的应用》一文中研究指出详述了一种沥青路面养护技术—微波加热及相关设备;概述了微波加热技术的发展、加热机理与加热特点;从路面表层与深层的病害处治和路面融雪除冰等方面阐述了微波加热技术应用在沥青路面养护中具有独特的优势。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2018年02期）
白旭斌[4]（2015）在《工业微波加热设备控制系统的设计》一文中研究指出在现有的微波设备中,工业微波加热设备占据了很大比例,由于微波加热设备适用范围广、控制方式多样,其设备产品种类也是多种多样的。针对现在微波加热设备的设计现状,以及微波加热设备在各类领域中的使用情况,对设备设计方案和使用工艺进行统计和整理。基于统计和整理的结果,对各类工业微波加热设备按照其各个部件的功能进行分析、优化,并以模块化形式进行分类,这些对工业微波加热设备的设计和应用有着重要的意义。在多年的微波加热设备控制编程及电路设计生产经验的基础上自行拟定了研究题目。本论文根据设计一个具有通用性的小多管隧道式盒饭微波加热设备应用系统为例,从设备的微波功率计算、电路设计、元器件选型、设备运行流程设计、控制程序设计和设备运行数据处理设计等方面,设计出一个具有普遍通用性的控制系统。本文首先介绍了工业微波加热设备的主要两大类设备,即隧道式和炉式微波加热设备。并针对盒饭微波加热设备介绍主要功能的电气原理以及元器件选型,主要目的是将其电气图进行归纳、整理以及优化处理,设计一个可通用的微波加热设备主要功能电气图以及各类辅助功能电气图为主的功能电路图。本论文设计了常用盒饭微波加热设备的控制系统,其中选取了常用的PLC作为控制系统的核心器件,确保设备能够安全可靠运行;根据普遍的隧道式微波加热设备使用要求,设计了可通用的设备控制程序和设备运行流程,确保设备的可通用性和长期运行性。本论文设计了微波设备工作时的数据保存以及后续的数据处理的情况,特选取昆仑通态触摸屏作为人机交互界面,设计了包括进线电流、加热温度、加热时间、微波功率、传动速度、真空度以及物料重量等多种数据的保存、报表输出、U盘导出和打印等功能。为摸索设备生产工艺提供了可靠依据,同时有效地减少了人工成本。本论文阐述了利用现有组态软件建立以盒饭微波加热设备为主的控制程序集与电路设计库,利用组态软件设计出包括调用、查找、模拟等功能。实现对通用微波加热设备改造升级或者新型微波加热设备研制设计工业微波加热设备控制系统的设计,这样就可以大大节省了从设计到设备投入生产的时间。(本文来源于《电子科技大学》期刊2015-03-20）
孙浩杰,周新志,雷印杰[5]（2015）在《大功率微波加热设备的模拟信号传输系统设计》一文中研究指出在复杂环境下,工业大功率微波加热设备中模拟信号传输系统的设计,对于设备的精确控制和安全运行至关重要;针对现有的模拟信号传输方案在复杂电磁环境下抗干扰能力低下的缺陷,提出一种基于光纤,并整合V/F转换器和FPGA组成的模拟信号传输解决方案;经过仿真分析和实验验证,该模拟信号传输系统抗复杂电磁干扰能力优于现有方案,同时传输精度高,连续传输误差小于0.1%;该系统为复杂环境下工业大功率微波加热设备中模拟信号的传输提供了一个性能优良的解决方案。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2015年01期）
王野[6]（2012）在《沥青路面检测修复设备研发中图像处理及微波加热技术的研究》一文中研究指出近年来,我国已建成的高等级路面大多数面临着由使用时间长所引起的局部路面病害破坏,这些病害破坏能够进一步加速路面整体破坏。沥青路面是我国高等级公路的主要路面结构,目前约有95%以上的高等级公路采用了沥青路面。因此,对沥青路面初期裂缝病害的检测与修复,防止破坏加剧,是路面能够很好的承载交通压力,延长路面使用寿命有着非常重大的意义。本文针对沥青路面初期的微小初始裂缝初步设计了一种沥青路面检测修复设备,以期在裂缝产生的初期对其进行检测修复。沥青路面检测修复设备预期达到的效果是通过设备在路面上的运行,自动检测出路面裂缝,并对裂缝进行定位测量,之后利用设备上自带的改性沥青卷材对沥青路面裂缝进行自动修复。针对沥青路面检测修复设备设计过程中遇到的两个问题进行了解决。第一个问题是针对路面裂缝确定了检测方法,通过脉冲耦合神经网络增强车载摄像头取得的裂缝图像,去除图像中由光照或摄像条件等引起的图像噪声,再利用分形理论中的自相似性检测图像中裂缝的边缘,提取路面裂缝,为下一步的裂缝定位测量打下基础；第二个问题是确定了沥青路面的修复手段,用微波加热的方式处理沥青路面裂缝病害,用大量的微波实验结果证明了微波加热在沥青路面修复技术中的优越性和应用价值。这两个问题的解决,为下一步对沥青路面检测修复设备完善生产打下了基础。(本文来源于《大连理工大学》期刊2012-05-01）
汪仁波[7]（2010）在《微波路面除冰设备加热均匀性的研究》一文中研究指出在寒冷地区的冬季,降雪较多,路面上往往覆盖有积冰,导致其摩擦系数的降低,从而使车辆行驶和制动困难,容易诱发更多的交通事故,给人民生活和国民经济带来重大损失。快速有效的清除路面冰层,尤其是桥梁、高速公路、机场等重要的公共基础设施的除冰,一直是地处高纬度国家比较关注的问题。在路面除冰中引入微波,利用冰相对介电常数和损耗角正切较小,因此冰层吸收微波的能力较弱,对于微波的入射是“透明”的。微波加热可以透过冰层直接加热路面,削弱路面与冰层之间的结合力,再辅以机械,达到快速除冰的目的。本文概述了微波加热除冰和其他除冰方法的优缺点和发展趋势,并以2.45GHz磁控管为基础制作了开放式小型微波路面加热设备。根据微波除冰叁维电磁方程建立磁控管加热模型,重点研究了微波路面加热设备的加热的均匀性,通过高频结构仿真器HFSS仿真计算加热材质的电场分布,调节磁控管管壁下端到样品板的距离以及磁控管之间的中心距离,得到在磁控管管壁离样品板为70mm,管间距为180mm的时候,加热均匀性和强度达到较好的平衡。实验结果与仿真结果较为一致,并以此距离在不同的材质上进行除冰实验,达到较好的效果。为了改善微波路面加热设备的均匀性和效率,设计制作一种具有金属层和介质层复合的超颖材料结构,以人工结构干扰微波能量的传输,改变微波加热的穿透深度,实现对特定距离的快速、均匀的加热。通过实验研究了超颖材料结构对微波加热的相对效率和微波场分布的均匀性的影响。(本文来源于《电子科技大学》期刊2010-01-01）
孙天野[8]（2009）在《环保型微波加热沥青路面再生养护设备》一文中研究指出从沥青路面修复的工程实践来看,加热熔化破碎技术具有优越性,也是沥青路面维护技术的发展方向。而加热熔化破碎技术的关键是对破损沥青路面的加热问题。现有的热辐射和红外加热技术可以实现对破损路面的快速加热,但均不能保证沥青路面加热的上下均匀,以及避免沥青混合料在加热后的质量恶化。这既影响了修补后的路面质量,也无法实现沥青混合料的完全回收再生。为克服现有技术不足,研制一种特别适用于高等级公路的修补并可提高被修补路面服役寿命的环保型的沥青路面修复机是非常必要的。也正是我省本次科技计划项目重大专项4中的优先建设内容:“大型智能环保型沥青路面养护再生成套装备”。另外本项目产品是一种完全利于环保、资源再生利用、低成本高效率的沥青路面养护机械。一是因其修补速度快、质量高,占用面积少,对于保证国家经济大动脉的畅通具有重大的社会意义和经济效益;二是能够实现沥青路面混合旧料现场热再生,不废弃任何旧混合料,节约沥青资源,维护了生态环境。因此,可以说本项目无论是从生态环境保护、路网建设,还是从资源的循环再生利用、经济大动脉的高效运营上看都有着极为重要的经济和社会意义。本文阐述了论文选题意义及依托,简述了微波加热再生养护技术的国内外发展与工艺并与传统加热方式进行了比较;从微波概念、加热原理、特点及应用发展,微波加热旧沥青混合料的应用,微波加热对沥青混合料性能的影响等多个方面对微波加热沥青路面进行基础理论研究;概述了微波热再生施工养护工艺以及再生养护应用;从环保理念、经济性等多方面描述了本项目研发产品特色;对微波加热沥青路面再生养护设备叁代产品的系统结构组成进行介绍。通过试验研究对本项目产品进行了优化,包括:沥青路面微波加热最优均匀性试验研究。最后对环保型微波加热沥青路面再生养护设备研究方向和发展提出建议和展望。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2009-04-01）
孙天野,李自光,刘望球[9]（2008）在《微波加热再生养护设备的现状与发展》一文中研究指出红外线加热修复是目前较为常用的一种沥青路面修复方法,但红外线加热不均匀,易使表面沥青老化,失去再生能力。因此,在这种情况下,微波热补养护路面新技术和微波养护机械应运而生。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2008年11期）
段洪涛[10]（2008）在《奥运会场馆微波加热设备干扰WLAN服务的研究分析与解决方案》一文中研究指出举世瞩目的北京奥运会已经圆满落下了帷幕。对无线电管理工作人员而言,本届奥运会既是一项大型的综合性体育赛事,又是一项难得的大型活动无线电管理与保障的实践。本文主要对好运北京测试赛及北京奥运会期间普遍出现的微波加热设备干扰WLAN案例进行分析与总结,为今后对大型活动进行无线电保障积累经验。(本文来源于《中国无线电》期刊2008年09期）
微波加热设备论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
微波加热在工业上作为材料的处理方式早在六十年前就出现了。从微波炉开始,这种加热方式逐渐走进人们的生活,并且展现出巨大的发展潜力。目前微波的热效应不仅仅局限于加热食物,在其他各种领域也发挥着巨大的作用。微波加热在医疗、新材料制备、材料处理等方面都有着广泛的应用。目前微波和人体组织相互影响的研究也是热点。这些方面共同推动了微波加热系统的研究。目前微波加热系统的设计往往借助HFSS软件,进行腔体内电场的优化和馈入口反射的优化。这种先仿真后加工实验的方式,大大减少了研究的成本。但是在设计者设计的过程中往往对理论的理解不够,设计中大量的采用经验数据来调整腔体或者馈口的位置或者数量。而且在设计中往往只考虑了电场均匀性的影响,没有考虑材料的热学参量,没有考虑材料在加热过程中温度场的分布。材料的介电常数在温度变化的过程中会有很大的不同,而设计过程对材料介电常数往往重视不够。所以本文针对这些问题研究了四个部分的内容:1.分析了微波加热的相关理论。介绍了介电常数的定义以及介电常数在微波加热过程中的影响;分析了介电常数随温度和频率变化的情况;研究了加热腔体内电场的基本理论,推导了腔体的谐振频率和Q值;2.研究了微波能量馈口缝隙天线的设计理论。针对加热用波导窄边缝隙天线提供了一个设计方法。并且通过试验验证了缝隙天线设计的可行性;3.根据理论和微波解冻设备的设计要求,通过HFSS软件和ANSYS软件的联合仿真。初步设计了一套微波解冻设备,并在此基础上进行了优化,给出了各个参数在设计过程中的影响。优化过程以微波加热相关理论为依据,大大减少了优化的时间,同时在温度场的仿真中考虑了相变的影响。设计完成的设备四个馈入口的反射均在-25dB以下,电场均匀性较好,温度场和升温曲线符合要求;4.从谐振腔微扰理论出发推导改进了谐振腔微扰法,提出了宽范围介电常数测量的矩形腔微扰法。通过仿真和实验验证了方法的可靠性。并且与原有的方法做了对比,大大提高了测量范围与精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
微波加热设备论文参考文献
[1].边晓伟.沥青路面微波热再生设备天线阵列排布及移动加热的影响研究[D].长安大学.2018
[2].朱可棋.微波加热设备的设计与实验[D].电子科技大学.2018
[3].陈健康,于萌.基于微波加热技术与设备在沥青路面养护中的应用[J].黑龙江交通科技.2018
[4].白旭斌.工业微波加热设备控制系统的设计[D].电子科技大学.2015
[5].孙浩杰,周新志,雷印杰.大功率微波加热设备的模拟信号传输系统设计[J].计算机测量与控制.2015
[6].王野.沥青路面检测修复设备研发中图像处理及微波加热技术的研究[D].大连理工大学.2012
[7].汪仁波.微波路面除冰设备加热均匀性的研究[D].电子科技大学.2010
[8].孙天野.环保型微波加热沥青路面再生养护设备[D].长沙理工大学.2009
[9].孙天野,李自光,刘望球.微波加热再生养护设备的现状与发展[J].工程机械与维修.2008
[10].段洪涛.奥运会场馆微波加热设备干扰WLAN服务的研究分析与解决方案[J].中国无线电.2008