本文主要研究内容
作者吴开通（2019）在《渝黔铁路高边坡稳定性监测方法与成果分析》一文中研究指出：通过对渝黔铁路某高边坡稳定状况的裂缝监测、土压力检测、锚杆应力监测,分析高边坡的变形规律以及加固设施的可靠性。综合分析监测数据,各监测指标均符合《铁路路基施工技术规范》、《铁路软土地基路堤设计与施工技术规范》要求。该工程的监测成果可供其他类似工程参考和借鉴。
Abstract
tong guo dui yu qian tie lu mou gao bian po wen ding zhuang kuang de lie feng jian ce 、tu ya li jian ce 、mao gan ying li jian ce ,fen xi gao bian po de bian xing gui lv yi ji jia gu she shi de ke kao xing 。zeng ge fen xi jian ce shu ju ,ge jian ce zhi biao jun fu ge 《tie lu lu ji shi gong ji shu gui fan 》、《tie lu ruan tu de ji lu di she ji yu shi gong ji shu gui fan 》yao qiu 。gai gong cheng de jian ce cheng guo ke gong ji ta lei shi gong cheng can kao he jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑机械的吴开通，发表于刊物建筑机械2019年04期论文，是一篇关于裂缝监测论文,土压力检测论文,锚杆应力监测论文,变形规律论文,建筑机械2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑机械2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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