本文主要研究内容
作者王其昂,吴子燕,刘书奎（2019）在《多维性能极限状态随机性及相关性研究》一文中研究指出：同时考虑性能极限状态随机性及相关性,提出结构系统多维易损性评估方法。开展增量动力分析获取极限状态阈值样本,构造多维性能极限状态方程,创新地提出二维性能极限状态带确定结构失效域,借助区间估计确定某一置信水平下极限状态带上、下界,利用相关系数定量描述极限状态相关程度。开展非线性动力时程分析获取需求参数,建立结构多维概率地震需求模型,以桥梁系统为例计算多维易损性置信区间,开展易损性敏感性分析。结果表明性能极限状态带可较好解决极限状态随机性问题,多维易损性区间长度随极限状态带置信度的下降而变窄;随着极限状态相关系数的增加,极限状态相关性变弱,易损性评估结果偏小,产生非保守估计,不利于结构风险控制。
Abstract
tong shi kao lv xing neng ji xian zhuang tai sui ji xing ji xiang guan xing ,di chu jie gou ji tong duo wei yi sun xing ping gu fang fa 。kai zhan zeng liang dong li fen xi huo qu ji xian zhuang tai yu zhi yang ben ,gou zao duo wei xing neng ji xian zhuang tai fang cheng ,chuang xin de di chu er wei xing neng ji xian zhuang tai dai que ding jie gou shi xiao yu ,jie zhu ou jian gu ji que ding mou yi zhi xin shui ping xia ji xian zhuang tai dai shang 、xia jie ,li yong xiang guan ji shu ding liang miao shu ji xian zhuang tai xiang guan cheng du 。kai zhan fei xian xing dong li shi cheng fen xi huo qu xu qiu can shu ,jian li jie gou duo wei gai lv de zhen xu qiu mo xing ,yi qiao liang ji tong wei li ji suan duo wei yi sun xing zhi xin ou jian ,kai zhan yi sun xing min gan xing fen xi 。jie guo biao ming xing neng ji xian zhuang tai dai ke jiao hao jie jue ji xian zhuang tai sui ji xing wen ti ,duo wei yi sun xing ou jian chang du sui ji xian zhuang tai dai zhi xin du de xia jiang er bian zhai ;sui zhao ji xian zhuang tai xiang guan ji shu de zeng jia ,ji xian zhuang tai xiang guan xing bian ruo ,yi sun xing ping gu jie guo pian xiao ,chan sheng fei bao shou gu ji ,bu li yu jie gou feng xian kong zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自振动.测试与诊断的王其昂,吴子燕,刘书奎，发表于刊物振动.测试与诊断2019年02期论文，是一篇关于多维易损性论文,增量动力分析论文,性能极限状态带论文,概率地震需求模型论文,置信区间论文,振动.测试与诊断2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自振动.测试与诊断2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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