区域干线公路网规划布局方案评价方法研究

论文摘要

公路网规划是一门发展中的学科,由于公路网规划核心理念的变化,规划的内容、作用、编制方法和编制程序等也随之发生了变化。公路网综合评价是在公路网规划中对公路网状况、公路网规划方案及其各阶段效果价值的阐明。区域干线公路网规划布局方案评价是对规划区域内提供动脉运输服务,满足于中长距离、较大容量交通需求的干线公路网络的规划布局方案进行综合评价。本文基于吉林省交通厅委托吉林省公路勘测设计院编制完成的项目《吉林省干线公路网规划》展开研究工作。论文分析阐述了现阶段公路网规划的核心理念、影响公路交通的主要因素以及公路网功能分类。归纳总结了公路网规划的一般程序和公路网规划中评价的地位和作用。分析了常用的公路网技术经济评价指标,提出了完整的网络覆盖形态指标和促进社会经济公平发展指标,以弥补常用指标体系中的不足。针对公路网综合评价的目的和作用在公路网规划每一个环节中的差别,研究设计了现状分析阶段、方案设计阶段、公路网建设序列优化阶段等不同的公路网规划环节的公路网综合评价指标体系。将灰色关联投影法用于公路网综合评价,对综合评价技术在公路网综合评价中的应用进行新的尝试。在对公路网建设方案优化的理论和方法进行分析和研究的基础上,以全网经济性、交通功能性和社会功能性最优化为目标,根据具体的约束条件,建立了基于目标——评价分析的公路网建设方案优化方法。本文提出的上述新观点、新思路和新方法,均在吉林省干线公路网规划中得到了运用。实践证明,这些观点和方法有良好的可操作性,对规划工作有一定的指导作用。

论文目录

• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外研究概况
• 1.2.1 国内研究概况
• 1.2.2 国外研究概况
• 1.2.3 研究综述
• 1.3 研究目的和意义
• 1.4 本文研究的主要内容
• 第二章 公路网规划与评价
• 2.1 公路网规划简介
• 2.1.1 现阶段公路网规划核心理念
• 2.1.2 公路交通影响因素
• 2.1.3 公路网络功能分类
• 2.1.4 公路网规划程序简介
• 2.2 评价在公路网规划中的地位和作用
• 第三章 公路网规划综合评价指标体系研究
• 3.1 公路网技术经济评价指标的补充
• 3.1.1 常用技术经济评价指标分析
• 3.1.2 完整网络覆盖形态指标的确定
• 3.1.3 促进社会与经济公平发展指标
• 3.2 公路网规划阶段评价指标体系设计
• 3.2.1 现状分析阶段指标体系结构分析与设计
• 3.2.2 方案设计阶段指标体系结构分析与设计
• 3.2.3 公路网建设序列优化阶段指标结构分析与设计
• 3.3 评价指标测度方法
• 第四章 公路网规划综合评价技术
• 4.1 公路网规划综合评价方法选择
• 4.2 公路网综合评价的灰色关联投影法
• 4.2.1 灰色关联投影法
• 4.2.2 用于公路网综合评价的灰色关联投影法
• 4.3 应用实例
• 4.3.1 吉林省干线公路网2002 年度现状综合评价
• 4.3.2 吉林省高速公路网规划方案设计综合评价
• 4.4 灰色关联投影法应用综述
• 第五章 基于目标-评价分析的公路网建设序列优化方法
• 5.1 公路网建设序列优化简介
• 5.1.1 公路网建设序列优化与项目优化
• 5.1.2 公路网建设序列优化目标与要求
• 5.2 优化方法研究
• 5.2.1 建设资金约束分析
• 5.2.2 优化方法在公路网建设序列优化中的应用
• 5.3 应用实例:吉林省高速公路网2005 至2010 年建设序列优化
• 5.3.1 吉林省高速公路网规划概述
• 5.3.2 吉林省高速公路项目建设资金约束条件分析
• 5.3.3 吉林省高速公路网规划建设方案最优集的确定
• 第六章 结论
• 6.1 本文主要研究成果
• 6.2 有待进一步研究的理论和应用问题
• 附录一 常用公路网技术经济评价指标
• 附录二 吉林省高速公路网规划方案建设项目表及布局图
• 参考文献
• 作者在攻读博士学位期间发表的学术论文及其他成果
• 致谢
• 摘要
• ABSTRACT