论文摘要
近年来,随着中国国民经济的持续、快速发展以及人民生活水平的提高,国内的汽车消费连续多年高速增长,汽车行业的快速发展也直接带动了汽车物流业的发展。汽车物流业一直以来都是国际物流同行公认的最复杂、最专业的领域。尽管在整体发展水平上与国际知名企业相比仍存在差距,但国内的各大汽车主机厂纷纷在与国外知名企业合资、引进先进设备与技术的同时,吸收和引进许多先进的管理理念。在诸多先进的思想与理论中,尤以丰田的精益生产方式(TPS)最为出名。国内的汽车行业纷纷在生产、物流等领域学习丰田精益生产方式,做出许多有益的尝试,为汽车物流的后续发展积累了宝贵的经验。在汽车供应物流领域,由于其贴近主机厂,直接服务于汽车生产线,需要完成零部件收货、零部件包装化、工位配送等多种复杂的物流操作,并直接关系到生产线是否良好运转,在汽车物流领域具有十分重要的意义。本文旨在探讨和研究精益生产方式在汽车供应物流领域的实践和应用。以第三方物流的角度,以北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司为案例,对汽车供应物流操作与实践进行研究。在实施精益生产方式的过程中,从原来的推动式生产转变为拉动式生产,首先要经历一场思想的变革。思想和管理理念改变之后,要调整企业组织结构,对原有流程进行认真、周密的过程分解、测量和分析,找出原有流程中存在的浪费与薄弱环节,最终实现企业的流程再造,向精益生产的方向迈进。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 研究背景及选题依据1.2 研究目标及内容1.2.1 研究目标1.2.2 研究内容与难点1.3 研究思路与技术路线1.3.1 研究思路1.3.2 技术路线第2章 精益物流与业务流程再造2.1 精益物流2.1.1 精益物流的研究现状2.1.2 物流企业精益生产的理论基础2.1.3 精益物流的必然性与可行性2.2 企业流程再造2.2.1 企业流程再造研究现状2.2.2 传统生产管理的特点与局限性第3章 基于AHP的“推动式”与“拉动式”零部件入厂物流服务模式选择3.1 建立层次结构模型3.2 构造判断矩阵3.3 层次单排序及其一致性检验第4章 “拉动式”汽车零部件入厂物流模式优化4.1 国产件收货流程测量4.2 国产件分拣流程测量4.3 KD件收货流程测量4.4 KD件分拣流程测量4.5 标准件分拣流程测量4.6 出库流程测量4.7 问题汇总分析第5章 实证研究5.1 北京中远联合汽车物流有限公司简介5.2 北京中远联合汽车物流有限公司面向准时供货的精益库存管理5.3 物流企业信息系统结构再造5.4 物流企业的业务流程再造5.5 北京中远联合汽车物流有限公司的循环取货5.6 企业实行精益物流保障措施总结5.6.1 建设学习型组织5.6.2 供应链整体各环节的协调5.6.3 提升汽车行业和物流企业的技术水平第6章 结论与展望6.1 研究结论6.2 研究展望参考文献附录 物流服务模式选择专家打分表攻读学位期间公开发表论文致谢研究生履历
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