微波大功率调配器及其控制软件的研制

论文摘要

随着科学技术的进步、采用新体制、新技术、新材料和新工艺的电子信息系统的发展,人们对射频/微波功率器件的大信号下的参数测量越来越重视,半导体器件的测试在器件的研制和应用中也占有越来越重要的地位。基于负载/源牵引法的微波大功率自动测试系统能使用户在完全真实的情况下将已知的负载/源阻抗加到被测器件,从而找到被测器件参数的各种变化和最佳值。而大功率自动调配器是构成负载牵引测试的核心部件,其性能技术指标直接决定着负载牵引测试方法能否实现,因此研制大功率自动调配器有着重要的意义。本论文主要介绍微波大功率自动测试系统的研制以及测试方法的研究,其中对于测试系统的核心部件——自动调配器的研究工作进行了频率和带宽方面的扩展,实现10GHz~40GHz宽频带调配;并对滑块结构的深入探讨及加入补偿滑块对拓展带宽的影响;另外,还对器件噪声参数的测量方案进行了深入研究,提出了自动源调配器测量晶体管噪声参数的补偿计算。最后介绍了大功率测试系统的搭建和目前正在设计的微波大功率自动测试系统的实际应用测试软件,其中主要包含功率器件的参数测量模块和噪声参数测量模块。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究的目的及意义
• 1.2 国内外现状与发展趋势
• 1.3 论文的主要工作和内容安排
• 第二章 微波大功率自动测试系统的研制
• 2.1 负载/源牵引法的原理介绍
• 2.2 自动调配器结构设计
• 2.2.1 调配器微波主体结构设计
• 2.2.2 平板同轴线与同轴接头过渡处不连续性设计
• 2.2.3 介质支撑
• 2.3 导纳滑块的研究
• 2.4 滑块性能软件仿真
• 2.5 控制系统与机械传动设计与实现技术
• 第三章 大功率测试系统的搭建
• 第四章 微波大功率自动测试系统的应用
• 4.1 晶体管等功率圆的测试
• 4.2 晶体管放大器噪声参数的测试
• 4.2.1 噪声系数及参数的概念
• 4.2.2 等噪声系数圆
• 4.2.3 噪声参数的测量
• 第五章 控制软件开发
• 5.1 控制软件结构介绍
• 5.2 测试软件开发介绍
• 5.3 校准技术
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 作者在读期间的研究成果