论文摘要
现代物流网络的形成、发展与控制、优化是在企业、市场、政府三方的共同博弈下实现的,因此本文首先根据企业、市场和政府这三个决策主体对物流网络形成与发展中的相关作用,并依据物流网络中物流节点的服务效率和控制效率等因素的分析,建立物流网络的控制指标体系。在企业、市场、政府三个经济主体共同博弈的过程中,各评价指标相互制衡、渗透,发挥其对物流网络布局结构的调整及控制的作用。为了合理评价基于三个决策主体的物流网络评价指标,通过将雷达图引入到综合评价物流系统指标的分析过程,得出物流网络制约主体的评价指标体系。再次,根据现代控制理论,建立区域物流网络各节点协同控制模型,通过把区域物流网络系统状态要素同输入量(控制量)联系起来,描述物流网络系统的变化并进行控制,以实现区域物流控制节点的合理分布、实现有效控制。通过模型,更直观、具体的表达出各系统变量要素在区域物流网络的结构形成与控制过程中各自作用环节和制约方式,也使区域物流节点网络布局的控制和决策过程更加科学化、合理化。最后,检验物流网络控制的效率,实现物流资源的合理配置。物流网络节点布局控制模型中引入了物流效率的反馈指标,企业、市场及政府三个决策主体博弈形成的区域物流节点网络布局一旦能够满足均衡要求,其资源配置也就同时实现了优化。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 选题背景1.2 选题意义1.3 论文的研究思路、研究内容和创新点1.4 论文结构安排第二章 区域物流相关理论概述2.1 现代物流理论2.1.1 区域物流的概念与内涵2.1.2 物流理念的演变与发展2.1.3 区域物流网络的研究方法以及研究中存在的问题2.2 文献综述2.2.1 国外物流相关研究2.2.2 国内物流发展情况2.2.3 国内外物流发展总体概况第三章 物流网络的制约主体和制约要素3.1 区域物流网络的地位和作用3.2 物流网络的制约主体3.2.1 企业决策主体3.2.2 市场决策主体3.2.3 政府决策主体3.3 物流网络决策主体的评价要素3.3.1 物流网络评价指标体系建立的逻辑3.3.2 物流网络评价指标的选取第四章 区域物流网络的控制节点与制约主体的评价控制指标体系4.1 区域物流网络布局节点功能分析4.1.1 区域物流节点运作能力4.1.2 物流节点服务质量4.1.3 物流信息系统是区域物流网络的灵魂4.2 物流（数量）评价4.3 物流质量评价4.4 物流信息服务绩效评价4.5 区域物流网络的总体功能评价指标体系第五章 区域物流网络布局控制模型5.1 现代控制理论5.2 区域物流网络布局控制模型的建立5.2.1 区域物流网络布局控制模型变量分析5.2.2 区域物流网络布局控制模型的模型假设5.2.3 区域物流网络布局控制模型第六章 结论与展望参考文献致谢研究成果及发表的学术论文作者及导师简介附录
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