论文摘要
TPMS(Tire Pressure Monitoring System)即汽车轮胎压力监视系统,主要用于对汽车轮胎内部的压力进行实时自动监测,并在监测到轮胎内部状况异常时进行报警,以使驾驶员能够及时采取有效措施,避免事故的发生。目前采用比较多的方案是利用压力传感器直接测量轮胎内部压力的直接式TPMS。本文介绍了TPMS的国内外研究现状和发展趋势,同时,重点介绍了部分研究者对关键技术的研究及进展程度;分析了TPMS具体的功能需求和系统需求,并提出了相应的解决思路和整体解决方案;介绍了系统设计中的一些基本的关键技术和基本理论,并对系统中采用的关键元器件和设计的系统原理图做了相应介绍;提出了一种基于背包问题的无线资源调度算法,并将该算法用于解决TPMS中的资源调度问题;根据TPMS具体的功能需求,详细设计了系统的软件结构和功能实现;最后在实验室条件下,对整个TPMS进行系统软硬件分析与测试,结果显示,在误码率和传输距离方面基本达到系统的要求。
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摘要ABSTRACT第1章 绪论1.1 课题提出的背景1.2 课题研究的目的和意义1.3 国内外研究的现状1.4 TPMS的发展趋势1.5 本文研究的主要内容第2章 系统需求分析及整体设计2.1 系统需求分析2.1.1 系统设计基本要求2.1.2 系统功能的基本要求2.2 系统整体设计2.2.1 系统整体思想分析2.2.2 TPMS系统整体设计框图2.2.3 系统通信流程整体描述2.3 本章小结第3章 系统采用的部分关键技术3.1 信源编码与信道编码3.1.1 香农定理3.1.2 信源编码方式3.1.3 信道编码方式3.2 二进制移频键控—2FSK3.2.1 调制解调方式—2FSK3.2.2 频谱分析-2FSK3.3 系统软件设计理论3.3.1 模块结构设计方法3.4 本章小结第4章 TPMS系统硬件设计4.1 系统中的关键部件介绍4.1.1 传感器芯片SP124.1.2 系统射频芯片TDK5100F和TDA52104.1.3 在线串行编程4.1.4 LCD显示4.1.5 通信距离与天线4.2 系统硬件整体设计4.2.1 发射端硬件整体设计4.2.2 接收端硬件整体设计4.3 本章小结第5章 无线资源调度算法5.1 背包问题介绍5.2 无线资源调度算法5.2.1 背包问题在无线资源调度算法中的应用5.2.2 无线资源调度算法在TPMS中的应用5.3 本章小结第6章 系统软件设计6.1 系统软件设计方法和开发环境6.1.1 系统软件开发环境6.2 系统整体软件设计6.2.1 系统通信模块设计6.2.2 系统功能模块设计6.3 系统详细软件设计6.3.1 系统发射端软件设计6.3.2 系统接收端软件设计6.4 本章小结第7章 系统测试和总结7.1 系统测试7.1.1 系统通信协议测试7.1.2 系统整体调试7.2 总结与展望7.2.1 工作总结7.2.2 工作展望参考文献致谢攻读学位期间发表的学术论文目录
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标签：传感器论文; 背包问题论文; 无线资源调度论文; 编码论文;
